10 консольных гонок в 2D, которые интересно проходить (часть 1)⁠⁠

Давным-давно, когда консоли ещё не мерились терафлопсами, да и вообще не знали 3D ускорителей, графику составляли картинки-спрайты. С помощью разных технологий спрайтами управляли так, что создавалось впечатление глубины и динамики. Для большинства игр этого вполне хватало, но был один жанр, который без третьего измерения чувствовал себя не очень уверенно – гонки. Конечно, имелись некоторые интересные экземпляры, но большинство гонок от третьего лица были коротким развлечением с таймером и кучей препятствий – зачастую игра портировалась с аркадных автоматов, где любили вытягивать монеты сложностью. А много ли гонок, которые можно пройти с удовольствием?

Вот и я задался таким вопросом после того, как нашёл ответ. Да, бывает наоборот – ответ приходит раньше вопроса, но его я пока приберегу. А сейчас обозначу те критерии, по которым я искал игры.

Итак, мне хотелось, чтобы вид был уже привычный современному игроку – от третьего лица или над багажником, ну вы поняли – так что здесь не будет всеми любимых Rock n' Roll Racing и Micro Machines. Второе требование – чтобы игра была более-менее комфортной в управлении. Тут, конечно, всё индивидуально и субъективно, но и весь список состоит из индивидуальной субъективщины, так что просто доверьтесь моему вкусу. А третье – прохождение игры не должно превращаться в Dark Souls на колёсах с перекатами и таймингами, поэтому здесь также не будет сложных в прохождении и сильно зависящих от таймера игр вроде Out Run. Вместо этого – простое освоение и приятный игровой процесс, желательно имеющий разные плюшки, вроде смены транспорта или его кастомизация.

Игры подбирались с игровых консолей, поэтому экземпляров с ПК или мобильных телефонов тут не будет (но ничто не мешает поделиться мнением о них в комментах). Тестировал на своём «игровом» планшете (почитать о нём и узнать характеристики можно здесь), поэтому если решите пройти игры самостоятельно – скорее всего никаких проблем не возникнет, эмуляторы есть как на PC, так и на Android, а системные требования самые минимальные. Итак, поехали!

Начнём с приставки NES/Famicom/Dendy. Если честно, я и не думал найти на ней что-то достойное, подходящее по критериям. Однако я был весьма удивлён, когда запустил…

10. Formula One: Built to Win (NES, 1990)

Конечно, графика здесь хоть и простенькая, но на приличном уровне для этой консоли. Игровой процесс весьма насыщен: целая карта США с городами, где проходят гонки, магазины с автомобилями и улучшениями к ним. Также есть магазин, где можно продать старые запчасти, а в Лас-Вегасе вообще можно обнаружить казино с «одноруким бандитом». Автопарк не слишком велик: начинаем на Mini Cooper, но подкопив денег, пересаживаемся на Vector W2, Ferrari F40, а потом уже, как видно из названия, в болид Формулы-1. Интересно, что приборная панель для каждого автомобиля своя – выглядит здорово. Также гонки и запчасти подходят не под каждую машину, они должны быть одного класса.

Управление достаточно отзывчивое, есть nitro-ускоритель (кнопка вверх), правда тут главное не врезаться в противника, который норовит перекрыть путь своим бампером и отправить вас на обочину. Мы тоже можем ему насолить, но для этого нужно постараться аккуратно задеть его в задний угол, что сделать не так просто. Поэтому лучше просто обогнать, причём на дороге есть не только гонщики на синих машинах, но и гражданские на зелёных, а они в гонке не участвуют и их обгон за продвижение по местам не считается. До старта гонки можно выбрать одну из трёх мелодий или только звук двигателя. Выбираю последний вариант, потому что устаю уже от музыки в меню.

Плюсы: много трасс, смена машин, прокачка.

Минусы: музыка вне гонок немного раздражает.

Переезжаем на другую платформу – PC Engine/ TurboGrafx-16. Тут я до последнего думал, что единственная более-менее хорошая гоночка – это Victory Run. Выглядит она неплохо, управляется тоже, но при этом достаточно хардкорна и с игроком не церемонится: запчасти набирай и давай, скорости переключай, да старайся ни во что не врезаться, потому что часики-то тикают! Но вдруг, просматривая список игр на ютубе, я заметил ролик с ней, такой противоположной хардкорной Victory Run…

9. Road Spirits (PC Engine CD, 1991)

Расслабьтесь, наслаждайтесь видами и музыкой – она тут с CD. Да, есть таймер, но надо очень постараться, чтобы не успеть, ведь на выбор сразу дают 4 суперкара: Acura NSX, Lamborghini Diablo, Ferrari F40 и Porsche 911 Carrera. Правда, после выбора сменить их нельзя, как и тип коробки передач, поэтому лучше сразу выбрать автомат в меню… В каком меню? А вот мимо него впервые легко промахнуться. При запуске игра спрашивает – готов? Отвечаешь – да, и ты уже на старте. Оказывается, чтобы попасть в начальное меню, нужно ответить «нет».

Вообще дизайн меню немного странный, но зато здесь, как и в игре выше, для каждой машины своя приборная панель. В игре ехать комфортно, управление простое, турбо-ускорения нет, да оно здесь и не нужно – гнать под 300 тут в порядке вещей. Вероятность врезаться во что-то крайне мала, противники и препятствия редки. В поворотах иногда можно дрифтить – этим игра напомнила мне Hot Pursuit, где также есть дорогие машины и длинные трассы. Жаль только, что музыку можно переключить только в меню (или я ещё не понял, как это сделать в игре). Однако качество музыки имеет вес, поэтому игра весит больше всех в топе вместе взятых.

Плюсы: хорошее управление, приятная графика, музыка CD качества.

Минусы: неудобное меню и странный дизайн, нельзя сменить машину и управление посреди игры, небольшая продолжительность, большой занимаемый размер.

Расслабились по полной, но потом захотелось экшена. Чтоб и возможностей побольше, прокачка там, повреждения, зависимость управления от погоды. И вот тут к нам несётся…

8. Top Gear 2 (SMD, 1994)

Игра изначально выходила на SNES, но я выбрал версию для Mega Drive – она мне больше понравилась в реализации (на SNES очень раздражает визг покрышек), правда, одновременно слушать звук мотора и музыку не получится. А ещё эта версия чуть проще – не нужно следить за топливом. Нет, игра с той самой программой про автомобили никак не связана и капитан Улитка за рулём Бугатти мимо не пронесётся. Тут, к сожалению, доступна только одна машина – не то Ferrari F40, не то Vector W12, зато её можно улучшать и перекрашивать. Апгрейдить дозволяют двигатель, коробку передач, шины, нитро-ускоритель, а также защиту по кругу.

Защищаться есть от чего – врезаться в крутом повороте в столб тут получается часто, да и на самой трассе могут препятствий раскидать. Ещё иногда можно подобрать бонус в виде денег или нитро-заряда. Их со старта дают несколько, правда, действует ускорение недолго, но для обгона пары противников хватит – водитель при этом ругается, как таксист в пробке. Противник достаточно резкий и дерзкий, мешает обгону, а может и сам обогнать, если начать столбы считать. Трасс здесь аж 64 штуки, и да ещё и погодные условия могут меняться – в общем, прохождение обещает быть разнообразным и непростым.

Плюсы: много трасс, погодные условия, прокачка, покраска, хорошая музыка.

Минусы: всего один автомобиль, не самые очевидные повороты на трассах, графика могла бы быть лучше.

Найти хорошую гонку на спорткарах оказалось не так-то просто, потому что в основном на консолях выходила тьма тьмущая симуляторов Формулы 1 – и конечно, такая будет в этом списке. В принципе, они достаточно похожи, но чтобы найти «ту самую» игру пришлось провести небольшое расследование. Дело в том, что ещё в детстве мне запомнился один неплохой симулятор, который даже получалось проходить – там ещё на заставке круто так нёсся спортивный болид. Я почему-то думал, что это была Super Monaco GP. Неплохая игра, но не она. Затем я увидел игру F1 World Championship, и вот она уже больше походила на то, что я искал.

Попробовал поиграть и остался разочарован. Вроде бы исполнено неплохо, но что-то и графика блёклая, и управление непонятное. Больше всего не понравилось какое-то явное подруливание на поворотах, будто ты не в болиде сидишь, а в вагонетке – и от сложности это никак не меняется. А потом я, просматривая ролики, вижу такую картину: сначала идёт F1 World Championship, а следом за ней почти такое же название, но другое содержание – и та самая заставка! Итак, встречайте одного из лучших представителей королевских гонок…

7. F1 World Championship Edition (SMD, 1994)

Да, чёрт возьми, это уже другая игра, а вот на emuland всё почему-то в одной куче. Тут ведь и ром весит 2 мегабайта против 1, и года выпуска разные. Это не первый такой косяк, который я обнаружил, дальше тоже будет ещё одно расследование, а сейчас вернёмся к нашим болидам. Что можно сказать – по сравнению с первой игрой, тут гораздо более красочные и лаконичные меню, а графика стала проработаннее, нет откровенного мыла. Управление здесь более адекватное, без того раздражающего «подруливания» и ощущается живее. Вообще, игра пытается казаться трёхмерной: тоннели, трибуны, пролетающие над дорогой арки, но никаких чипов, как для Virtua Racing, тут не используется – всё заслуга игрового движка.

Доступно несколько команд и не очень много трасс, но они взяты из реально существующих. Перед стартом можно настроить подвеску, шины и аэродинамику, а уже во время гонки немаловажно заезжать на пит-стоп, чтобы заправиться и поменять покрышки, иначе до финиша можно не доехать. Кстати, вы можете сказать – так тут вид из кабины, по твоим же требованиям не подходит. А вот и неправда – во время заезда можно переключить вид, что встречается нечасто. Так что, если хочется примерить корону гонщика Формулы 1 – рекомендую, главное не перепутайте версии.

Плюсы: приличная графика, хорошее управление, красивое меню, возможность сменить вид.

Минусы: небольшое количество трасс, неудобно следить за информацией о заезде – круги и место.

Формула 1 – это, конечно, эталонные и стерильные гонки в вакууме, а наш следующий представитель этого жанра полная противоположность. Грязь, превозмогание и грубая сила – вот что тут главное. Распихивая соперников и давя оленей (как за рулём, так и стоящих на обочине), к нам выезжает…

6. Super Off-Road: The Baja (SNES, 1993)

Первое, что нужно знать – эта игра является сиквелом Super Off Road, что выходила ещё на NES, но тут мы уже имеем вид от третьего лица. Второе, Baja 1000 – это такая внедорожная гонка на выносливость по трассе длиной около 1000 километров. Собственно, здесь мы являемся участником этого самого заезда, выбираем в меню его длительность и отправляемся в путь. Первое, что бросается в глаза – рельеф. Да, можно подумать, что это настоящее 3D, настолько дорога различается по высоте. Ну, как дорога… По большей части – направление, ведь ничто не мешает съехать с обочины и снести пару кактусов. К тому же, сам автомобиль, представляющий собой пикап по типу Trophy Truck, тоже не отличается особой точностью в направлении движения. Из-за этого мы будем периодически давить водителей квадроциклов, диких животных или неудачливых зрителей.

Причём, если за зрителей мы платим штраф в 10к баксов, за оленя – 5к, то за водителя квада лишь 3к. Иронично. И этих самоубийц, лезущих под колёса, достаточно много, иногда даже со старта. Вроде стараешься объехать, но из-за управления всё равно не получается увернуться. Или, наоборот, хочешь взять бонус на трассе (нитро или деньги), прицелился – и всё равно мимо. Деньги тут тратятся на поддержание в должном виде движка, колёс и прочего (хотя вроде не сильно влияет на вождение) и на покупку впрысков ускорителя (хотя больше похоже, что водитель кидает за машину ручные гранаты – настолько кратковременны и часты могут быть «ускорения»). Тем не менее, игра драйвовая и качественная, но не слишком длинная.

Плюсы: качественная и объёмная графика, интересный и насыщенный игровой процесс, можно сменить цвет машины.

Минусы: малая продолжительность, нет автопарка, похожая по звучанию музыка.

Тут, к сожалению, материал пришлось разделить, ибо...

Так что продолжение будет во второй части.