Впечатления о трехголовом видеорегистреторе 70mai Dash Cam T400 Set
Как змей горыныч, только видеорегистратор: салонная камера + задняя камера + основная 2К-камера. Есть скрытое подключение и режим парковки 24/7, есть и приложение с WiFi доступом. Подробно рассказываю. Вот так выглядит вид в салон.
А вот так выглядит сам видеорегистратор Dash Cam T400 Set - свежая модель видеорегистратора сразу с тремя камерами от 70mai: с фронтальной камерой (разрешением 2560x1440), а также с салонной и с задней камерами одновременно. Обе дополнительные камеры имеют разрешение Full HD (1920x1080). При этом, среди функций есть не только циклическая запись видео со всех трех источников, но и GPS/Глонасс, Wi-Fi, G-сенсор, HDR-режим, в том числе и инфракрасная подсветка при съемке салона. Есть и парковочный мониторинг при подключении дополнительного Hardware Kit. Регистратор поддерживает установку карты памяти microSD объемом до 512 ГБ.
Обычного видеорегистратора с одной фронтальной камерой достаточно далеко не всегда. В случае спорной ситуации на дороге важно понимать не только то, что происходило непосредственно перед автомобилем, но и что происходило сзади или в салоне. Именно поэтому трехканальные модели выглядят интереснее привычных однокамерных устройств: одна камера контролирует дорогу перед машиной, вторая — пространство позади, а третья записывает происходящее внутри салона. В случае ДТП такая запись может оказаться гораздо информативнее одного фронтального ролика: по ней проще восстановить последовательность событий и понять, откуда появился автомобиль, кто начал маневр и что происходило непосредственно перед столкновением.
В комплект входят:
основной видеорегистратор 70mai Dash Cam T400;
салонная камера, встроенная в основной блок;
задняя камера RC21;
соединительный кабель для задней камеры;
автомобильный адаптер питания;
кабель USB Type-C;
элементы для установки;
антистатические наклейки;
монтажная лопатка;
руководство пользователя;
карта памяти microSD в расширенном комплекте;
Hardware Kit UP03 — так как в данном случае идет речь о комплектации «Set».
Основной блок T400 выполнен в компактном прямоугольном корпусе со скругленными углами. В отличие от многих современных моделей без экрана, T400 оснащен собственным 1.9-дюймовым дисплеем. Размер корпуса 13 х 4.1 см (с учетом кронштейна) х 3.3 см. Передняя камера GalaxyCore GC4663 (4 Мп), с неподвижным объективом (угол 125° F1.55). Предусмотрена буферизация записи на 30 секунд, позволяющая сохранить информацию в аварийной ситуации.
На левом торце расположены два коннектора: разъем USB Type-C для подключения питания и разъем отдельного подключения задней камеры. Крепление с помощью небольшого углового кронштейна без возможности поворота, фиксируется на двусторонний скотч.
На нижнем торце предусмотрены кнопки, с помощью которых можно управлять функциями регистратора.
В комплекте есть пятивольтовый USB-адаптер в прикуриватель, а также длинный USB-провод в комплекте. У меня в автомобиле есть штатный USB выход для регистраторов, единственное, я использую более короткий кабель питания. Разъем для подключения в самом регистраторе, как я уже сказал, USB типа «С».
Салонная камера, как я уже сказал, встроена в корпус со стороны дисплея и имеет разрешение 1920х1080. Угол обзора широкий (шире, чем основной объектив) и составляет 147°, охватывая вид всех дверей и весь объем салона. В дневное время этого более чем достаточно для фиксации происходящего внутри машины. Можно увидеть пассажиров, действия водителя, предметы, которые находятся в салоне, и саму последовательность событий.
Задняя камера — это стандартный модуль RC21 от 70mai, который подключается непосредственно к основному регистратору. В комплекте был длинный видеопровод, а также сам модуль камеры. Пишет в разрешении 1920x1080 (Full HD) с углом 130°, и имеет размеры 6 см на 3.5 см в диаметре. Объектив поворачивается относительно корпуса — можно настроить удобный ракурс. В целом, задняя камера поможет показать ситуацию, например, если в автомобиль въехали сзади, наличие соответствующей видеозаписи значительно упрощает разбор ситуации. Еще один полезный момент для сохранения — опасные перестроение и обгоны. Даже если задний канал не позволяет рассмотреть каждый номер автомобиля на большой дистанции, он дает дополнительный контекст происходящего. Кстати, не забывайте снимать пленку с объектива, иначе может получиться мутное изображение.
Потребуется установить карту памяти, приклеить его к лобовому стеклу и подключить питание. Карта у меня была вот такая — это Lexar на 128 Гб, класс скорости UHS-3. Сразу хочу сказать, что на медленных картах регистратор выдает ошибку скорости записи (медленные карты), так что не советую экономить. По объему, как я уже говорил, можно поставить до 512 Гб карточки. По моим оценкам карты на 512 Гб должно хватить на 3-4 недели записей, зависит от настроек и длительности поездок.
Установка T400 не требует каких-то особенных навыков, если используется обычное питание от прикуривателя. А вот для полноценного парковочного мониторинга понадобится аппаратный комплект UP03. Он подключается непосредственно к электросистеме автомобиля через блок предохранителей. В комплекте используются линии постоянного питания, ACC и масса.
Для подключения смартфона используются встроенные Wi-Fi 6 (2.4 GHz) и Bluetooth 5.0, а самое приложение можно найти на маркете. Скачиваем мобильное приложение 70mai App, пароль «12345678» для подключения точки доступа. После соединения можно получить доступ к архиву регистратора, просматривать видео, менять настройки и загружать выбранные файлы в память телефона. Есть настройки Voice Control.
Официальное описание 70mai App также указывает возможность просмотра изображения в реальном времени, управления настройками и загрузки записей на смартфон. В приложении также доступны настройки разрешения, GPS, отображения скорости и координат, параметры парковочного режима, звука, Wi-Fi и другие системные функции.
У 70mai Dash Cam T400 есть еще один важный для практического использования компонент — Wi-Fi и управление со смартфона. Запись не обязательно извлекать из регистратора через карту памяти: нужный фрагмент можно найти в приложении, просмотреть на телефоне и сохранить в его память. Это особенно удобно после ДТП, когда видео нужно быстро показать сотруднику ГИБДД, отправить другому участнику происшествия или просто сохранить копию до того, как циклическая запись вытеснит старые файлы. Фактически смартфон превращается в удобный инструмент работы с архивом регистратора.
Основная камера пишет весьма прилично. Напомню, это 2.5К разрешение (QHD), видно номера автомобилей попутных и припаркованных. Угол обзора не самый большой среди регистраторов подобного класса, но не искажает изображение на периферии, плюс захватывает тротуар или парковку справа, что для меня более чем приемлемо.Вот несколько примеров снимков.




Стоит сказать, что съемка на заднюю камеру заметно сильнее зависит от условий освещения. Ночью и особенно при сильной тонировке заднего стекла детализация снижается. При дневном освещении качество изображения ожидаемо лучше. Если стекло чистое и не слишком затонировано, днем ее возможностей достаточно для контроля задней полусферы — видно номера ближайших автомобилей.



Салонная камера в дневное время дает достаточно подробную картину происходящего внутри автомобиля. В темноте включается инфракрасная подсветка, поэтому салон не превращается в полностью черный кадр. Особенно интересна камера при использовании автомобиля в качестве такси, каршеринга или при регулярных поездках с пассажирами. Но и обычному владельцу автомобиля дополнительный канал может пригодиться, так как на видео попадают все двери и окна автомобиля, и хорошо видно, кто заходит-выходит и кто чем занимается в салоне.
Свойства и метаданные файлов. Отмечу, что везде 1080р разрешение, только основная камера отличается (1440р). В остальном же основная информация приведена в скриншотах. Интерполяции нет, уже хорошо. Что касается размера файлов, то салонная и задняя камеры пишут файлы по 60-70 Мб за 1 минуту, передняя уже в 150 Мб, так что карты памяти на 32Гб еле хватает на сутки. Имейте это ввиду, если вечером что-то заметили с автомобилем, просмотреть утренние записи может не получиться. Я установил карту на 128 Мб, но думаю разжиться более вместительной.
70mai Dash Cam T400 интересен прежде всего как готовая трехканальная система видеонаблюдения для автомобиля, а не просто очередной видеорегистратор с камерой на лобовом стекле. Основной канал обеспечивает запись в 1440p с HDR, салонная камера охватывает внутреннее пространство автомобиля, а дополнительная RC21 контролирует происходящее сзади. В результате владелец получает значительно больше информации о дорожной ситуации, чем при использовании обычного одноканального регистратора Представим ситуацию: после ДТП участники начинают по-разному описывать события, предшествовавшие столкновению. Фронтальная камера показывает дорогу, задняя — ситуацию позади автомобиля, а салонная может зафиксировать действия водителя и пассажиров. Особенно полезна такая схема для тех, кто много времени проводит за рулем, ездит с пассажирами, работает в такси или просто хочет иметь более подробную запись на случай ДТП.



























































































































































