СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Езда на автомобиле требует силы, выдержки, воли и внимания.
Эти качества развиваются и шлифуются в процессе езды.
Чем больше человек находится за рулем, тем быстрее приходят навык и уверенность.
В сухую погоду, на хорошей дороге можно избежать аварии, резко затормозив или сманеврировав.
Зимой такие маневры практически исключены из-за скользкой или заснеженной дороги, где тормозной путь возрастает до 90-140 метров.
Было замечено, что водитель быстро привыкает к высокой скорости, если едет на ней продолжительное время. Снижение скорости с 90-100 км/ч до 50 км/ч создает впечатление остановки автомобиля. И когда начинающий водитель видит встречный автомобиль, то может создастся ощущение, что ширины дороги недостаточно. Сильнее это ощущается при увеличении скорости. Поэтому, иногда малоопытные водители, чтобы избежать кажущегося столкновения, могут резко сманеврировать рулем. Зимой, это приводит к авариям.
Почти также влияют на поведение водителей ограждения по обеим сторонам дороги.
Если без ограждения от правого края дороги мы держимся 0,7-1 метр, то при их наличии или стен тоннеля, водители бессознательно стремятся держаться на расстоянии 1,2-1,5 м от них, что равносильно сужению дороги.
Длительная езда ночью, из-за утомления может вызвать галлюцинации, например:
зверь, переходящий дорогу,
дом, стоящий прямо на проезжей части,
остановившийся автомобиль,
туманные пятна и предметы неопределенной формы.
Водитель инстинктивно тормозит или поворачивает руль, когда видит галлюцинации. Если игнорировать, то это может сыграть злую шутку. Многие опытные водители с ними хорошо знакомы, единственное средство — отдых, пусть даже немного.
В следующий раз, практические советы про езду в зимних условиях.






