Понимаю, что речь идёт не про наш почта банк, но флешбеки уже не остановить. Работал я в it поддержке почта банка, бывший лето банк (мы были подрядчиком) с 2016 года. Открыть точку, заменить неисправную технику, выдать оборудование новому сотруднику и прочее. И как то раз в главном офисе (где сидят "шишки" банка в регионе) я выдавал ноут новому сотруднику. Но выдача ноута, это не просто передача оборудования под роспись, но и установка ОС, подключение к домену и прочие настройки. Это я к чему. Мне для моей работы (настройка занимала примерно час) выделили стол в конференц зале, но сразу предупредили, чтобы не отсвечивал, т.к. там идёт набор рекрутов на службу в доблестные ряды навязывателей простым гражданам, кредитов. Какое долгое вступление получилось. И главный оратор начал повествовать, не дословно: "мы лето банк, ПЕРВЫЕ в России, кто смог повернуть успешную коллаборацию с почтой. Ни один банк не смог, а пытались многие, возьмём тот же Сбербанк, но мы смогли" и прочее восхваление себя и почты России.

Когда это Сбербанк посягал на почту, что-то не припомню. А помните как работала почта в 2016 году? Я очень хорошо помню, когда брату вместо телефона пришел кусок пластелина. Постоянные потери посылок, долгое движение посылок, недвижимые очереди, даже тушёнки не было в отделениях. Короче работало ужасно. Я задумался, а зачем ты так явно ссышь в уши о таком громком успехе, когда идея то говнище. Почта в те годы была просто трешем, а идея в том, чтобы посадить своих кредиторов в отделениях, чтобы выдавать кредиты пенсионерам.

В пплане it обслуживания - обычная контора, у которой сроки всегда "вчера". Зачем я все это написал, не знаю, просто как увижу что-то про почта банк, так жопа сгорает.

В 1916 году молодой бизнесмен Колтарп из Вернала, штат Юта, озаботился отсутствием в городе банка. Криминальная обстановка в тех краях тогда была не фонтан, и потребность в подобном баблохранилище была очевидна.

Все дома в городе тогда строили из дерева, а банк, чтобы вызывать доверие, должен был быть строением солидным и монументальным, то есть кирпичным.

Но своего кирпичного завода в округе не было, а ближайший находился в 190 километрах, в Солт-Лейк-Сити. Железную дорогу в городок ещё не проложили, и доставка из столицы штата необходимых для строительства 80.000 кирпичей подводами вылетала в копеечку . Что делало весь проект нерентабельным.

Стал тут молодой бизнесмен думать-мозговать. И вот какая гениальная идея его посетила. За три года до описываемых событий Американская почтовая служба предложила новую услугу - отправку посылок внутри страны. Колтарп посмотрел их тарифы и сообразил, что отправка кирпичей почтой обойдётся ему аж в два раза дешевле подвод.

Была только одна проблема: у почтовой службы США было ограничение на вес посылки - не более 50 фунтов (22,65 кг). Но разве настоящего энтузиаста подобные барьеры остановят? Товарищ отправился в Солт-Лейк-Сити, купил там 80.000 кирпичей, начал упаковывать их по 10 штук в посылку и отправлять домой.
Почтовые работники, естественно, несколько офигели от перспективы перевозки тонн кирпичей, но никаких законных причин для отказа у них не было. Пришлось писать жалобу начальству. И дело дошло до высшего руководства. Оно решило, что почта Соединенных Штатов не предназначена для пересылки зданий, и ввело правило, что отправлять более 200 фунтов груза в сутки одному человеку отныне запрещено. Но бюрократия и в Штатах бюрократия. Подобное решение должен был утвердить Президент или Конгресс, сейчас не помню точно. Начальство, короче.

И началась у них гонка. Кто будет быстрее: бизнесмен, отправляющий вручную 80.000 кирпичей посылками по 10 шт, или государственная машина с её неторопливым бумагооборотом. Как вы, наверное, уже догадались, первым к финишу пришёл бизнесмен. Ибо частная инициатива завсегда эффективнее государства.

Кстати, построенный Колтрапом банк существует и поныне - он на фотографии. Местные жители до сих пор называют его "Посылочный Банк".

#comment_249287018