В связи с тем, что Владимир Владимирович дал указ развивать мини-НПЗ на территории России, уже много кто из знакомых (разной степени богатства) интересуется данной темой.

Мы с клиентами попробовали разобраться, не сильно углубляясь в тонкости. Но на текущий момент ситуация такова, что запустить НПЗ не получится, владея только деньгами. Нужен административный ресурс или решение Президента по легализации.

Поехали!

Итак, рассмотрим сферического коня в вакууме. Есть бизнесмен/вумен. Есть бабло. Много бабла, никак не 10-20 миллионов. Сильно больше.

Мы хотим построить и запустить НПЗ у себя дома ( в регионе, Пермский край), продавать бензин на частные АЗС или на бирже.

Нам надо:

1. Сам завод. Можно купить просто за деньги. Реально то, что будет производить бензин, обойдется от 50-60 миллионов за само железо. Плюс срок от года.

2. Пусконаладка этого завода. Половина продавцов не готовы запустить на месте. Они только продают конструктор.

3. Территория. Земля промназначения с разрешенной категорией. В Перми не купить. А вот в Березниках или других малых городах есть территории закрытых заводов, где земля уже так отравлена, что есть все разрешенные категории. Лайт вариант - миллионов 10-20.

4. Электричество. Опять же нам условно повезло, на территориях заброшенных заводов обычно есть действующие подстанции с мощностью от 500 кВт. Даже покупать не надо, ее готовы предоставить в аренду или продать электричество. Лайт вариант - 2-5 миллионов на линию.

5. Газ. Ну мы же не будем кипятить сырье в колонне электричеством. Нам надо газ. В нашим случае опять же лайт вариант - газопровод за забором завода. Всего 15-20 миллионов рублей, 1-2 года ожидания, и газ будет на территории нашего цеха.

6. Сырье. Мы хотеть купить нефть. Ой. Не хотеть. На территории Пермского края (север) нам не удалось найти добывающую компанию, не входящую в холдинг Лукойл, и заключить предварительный договор на поставки. Лукойл не продает сырую нефть. Поэтому покупать сырье будем из Башкирии вагонами. (на этом этапе мечты уже разбились и завод закрылся)

7. Транспортная доступность. Мы рассматриваем цех на территории умирающего завода. Там есть остатки ж/д путей. А это значит, что всего 50-100 миллионов рублей, мы восстановим пути и к нам пойдут вагоны нефти, а обратно вагоны бензина! (не пойдут)

8. Сбыт. Нуууу... мы нашли целую кучу частных АЗС и сетей, кто готов покупать бензин, соответствующий нормам хотя бы Евро3. И даже ДТ, но Евро 5. Мазут и прочие фракции видимо придется сливать в канашку, или ими можно топить котельную. Видимо придется строить свою, для экономии газа. + 50 миллионов со станцией подготовки, очистки и автоматизации. Но зато газ экономим.

9. Лицензии. Имея бабло, документы на завод и землю, лицензию на производство и продажу мы купим. 3-5 миллионов. И она наша через год, а не никогда.

А теперь к реальной жизни: НПЗ надо строить там, где есть сырье (труба), энергия и газ, плюс есть транспортная доступность. То есть, нефтеносный район, где есть частные добывающие компании. Пермский край, где все скважины принадлежат Лукойлу, не подходит. Нет трубы - нет производства.

Газ. Если не хотим греть колонну электричеством и иметь бензин с себестоимостью 500р/литр, проводим газ. Если газа нет рядом - это сотни миллионов или миллиарды рублей на подключение, то есть ситуация становится невозможной. Сколько из моих клиентов вспоминали, как подключали газ на свои промзоны, их аж всех передёргивало. Это ОЧЕНЬ дорого, если Вы не частное лицо и не жилой дом. Очень - это десяток миллионов, если до газовой трубы 10 метров. А если километр - надо выкупать землю под трубопровод, организовывать сервитут на прилегающие территории и проезды и т.д. То есть, часто речь уже о сотнях миллионов.

Земля. В большинстве городов или территорий мало земельных участков можно подвести и оформить под работу с нефтепродуктами. Это не просто дорого, это будет невозможно, т.к. рядом окажется ручей, озеро, грунтовые воды, запрещенный лес или поле.

Сырье. Только трубопровод. Производительность любого адекватного цеха измеряется в сотнях кубометров в сутки. И это только одна линия. Возить автотранспортом очень дорого. Вагонами - сложно и очень дорого. Нет трубы - нет завода.

Технадзор. Есть такой госорган. Он предназначен для контроля за тем, чтобы на производстве не творилась дичь. А еще пожарники. Они тоже не дают творить дичь. И, чтобы получить от технадзора и пожарников разрешение на ввод в эксплуатацию, нам придется хорошо потратиться. Нет, не только на взятки. Завод надо привести в безопасное состояние. И трубу. И зону погрузки. И выполнить подготовку территории. Да, вырыть котлован, уложить защитную пленку, отделить грунт и поставить завод на это место. Организовать зоны приемки и отгрузки. Поставить станцию пожаротушения. Оплатить и купить лабораторию. Обеспечить условия труда. Упс, очередные 50-100 миллионов ушли в доработку объекта.

Продажа товара. Для продажи бензина, нам потребуется лабораторный тест каждой партии. Строим лабораторию, получаем сертификацию от отдела метрологии региона, чтобы иметь право самостоятельно маркировать продукцию. (на фоне остальных затрат не так дорого уже)

Лицензирование деятельности. Обращаемся в специализированные компании, платим несколько миллионов, получаем лицензию.

Итого. Гладко было в новостях про поддержку малых НПЗ.

При стоимости самого завода в 50-100 миллионов, реальный объем инвестиция в запуск по-белому может превысить миллиард и несколько лет.

Есть и второй вариант - ставим самовар в Чечне и воруем трубопроводную нефть.

Третий вариант - получаем лицензию не добычу, на торгах покупаем нефтеносный участок, строим куст скважин и цех первичной переработки, отделяем попутный газ, строим котельные..... ой, это уже опять миллиарды рублей, а не 10 миллионов.

Вывод: в действующих законодательных реалиях построить и законно запустить прибыльный мини-НПЗ не получится

Пост мой. Обсуждение с клиентами было мое. Запрос на покупку сырой нефти делали мои клиенты, так что тоже - моё.

Рассматривался только белый и законный вариант работы. Без всякой неофициальной договоренности на мутные поставки и продажи за нал.

Вывод. Без законодательной инициативы отрыть мини НПЗ очень сложно и, не имея сырья, экономически неэффективно.

А вот если подвинуть вопрос лицензирования, выделить территории типа технопарков - с газом и электричеством, с трубой и ж/д путями, то бизнес попрет.

Пост не про политику. Чистая экономика.