Там в посте очень много вариантов накидали решения проблемы начиная с бальной системы и заканчивая лечением в психушке. Но, мне кажеться проблема немнного в другом. Эти камеры как долнительный налог для водителей. Очень часто камеры даже смысла смысла не имеют. Пример который лично видел, небольшая деревушка на одной из трасс, едим 90 (119 кого я обманываю) название на синем фоне, ХЕРАК знак 40, камера, штраф. Постоянные водители к этому привык и за ранее уже тормозят. Если ты не местный то с оромной вероятность поймаешь штраф. Потом государстово сжалилось, мол не гоже по такой ровной красивой дороге так и ехать и повесила знак 60. Водители ессено расслабились, потом ХЕРАК, опять знак 40 повесили, и опа уже профит в карман. Еще пример тоже оттакая деревушка где 1.5 бабки и два дома, едим свои 90 там прям из далека виден знак 70 и придупреждени что установлена камера фиксации. Казалось все по людки сделано. НО, сразу за 70 стот 40 камера, штраф. Я думаю в коментах еще люди, которые по трассам часто ездят, могут еще дополнить. + к этому еще триноги, которые ставят всякие ИП, а потом просто процент за шрафы получают, дак их так прячут, что потом еще голову будешь ломать как ты и где его умудрился поймать. П.С. Езди раньше часто по трассам центрального региона, 54 штрафа за год, при этом я не спиди гонщик, да и ланос не сильно помогал так разогнаться.

Попиарить бы смену парадигмы самого ГАИ .

Ибо он делает то, что система позволяет ему делать.

Как вообще при современном уровне цифровизации, а соотоветственно систем контроля, фиксации и возможности блокировки счётов, да и прочих санкционных институтов допускается подобная дичь?

Ведь это диррективно (посредством иерархической субординации ) управляемая, можно сказать силовая структура!

Жëсткий контроль, мотивационные премии по типу сдельщины (прищемил яйца подобной обезьяне за рулём, не желающий в нормы общества) -получи%

Введение ограничивающих доступ к управлению ТС статей либо пунктов адм и при забивание на это УК кодексов.

Бóльшая часть населения поддержит это.

У меня как пешехода с в/у не покупавшего экзамены, просто подгорает от современного уровня охуевшести современных участников так называемого дорожного движения.

Дибилы не то, что не знающие элементарных, скажем так не угрожающих(хотя угрожают все,ибо правила писаны на основе ДП с жертвами) правил движения, а просто в наглую, с упорством курицы, желающей перебежать дорогу перед поездом, лезущие на рожон судьбы..

Перечислять не стану, так как все всë видят и понимают, я о читателях психически и социально полноценных и осознающих последствия тех или иных своих и чужих действий..

Не перестаю удивляться этой глупой системе штрафов!🙈 Читаешь новости, а там-« урод сбил, ударил, заехал в остановку» и имеет 50+ штрафов!!!! Неужели нельзя законодательно убрать этих неадекватов с дороги?? И обеспечить безопасность нам нормальным водителям и порядочным пешеходам! Понятно, кто не без греха, но за себя скажу- за 12 лет я не поймал ни одной камеры, и сотрудники меня несколько раз останавливали из-за того, что в ориентировке похожая машина была. Едь нормально, соблюдай пдд- которые кровью написаны, и будет тебе счастье. А дебилов с дороги надо убирать!!! Прошу прощения за ответ постом- просто актуально, и горит уже!

Есть такой футболист, Джикия, он то ли закончил, то ли бесславно заканчивает играть, но главное, что за последние 3,5 года у него уже почти ДВЕ ТЫСЯЧИ штрафов за превышение скорости. Еще раз - 1915 только зафиксированных и доказанных эпизодов превышения скорости. Это по полтора штрафа в день ежедневно в течение 3.5 лет!

При этом, 68 из них - за превышение на 60+ км/ч. Кроме того, полно других штрафов, например за несоблюдение знаков и разметки. Не оплачено 44 штрафа.

Может, пропиарим героя, чтобы ГАИ уже обратили внимание?

И когда для таких вот дятлов введут балльную систему, чтобы отбирать права по совокупности нарушений?

пруф: postnews.ru/n/31360