Batchbassir

Я новичок в туризме, да ещё и одиночка.
Треки я строю через программу osmand, оочень крутая на мой взгляд. Но помимо приложения для смартфона, для подстраховки, печатаю себе карту местности на формате А1.
Постановка проблемы: замотался перед каждым выездом искать нормальные карты в jpg/tiff в читаемом разрешении где отмечены дороги, тропы, ручьи, ЛЭП, основные ориентиры короче и склеивать их. Вопрос в чем: подскажите, опытные туристы, какие ресурсы/методы вы используете для создания карты нужного вам куска местности на бумажном носителе? Атлас наверное посоветуете купить. Атлас это понятно, но он весит ощутимо и габарит у него не скромный.
Несколько лет назад на Пикабу чувак скидывал карту Москвы в jpg в хорошем разрешении, где видны названия улиц и даже номера домов!!! Он ее сам клеил вроде, страшно представить сколько он потратил на это времени. Я ее распечатал на А1, 3 бегущих города отъездил по этой карте, даже когда просто выбираюсь погулять в Москву всегда беру с собой эту карту! А файлом дорожу так, что распихал его во все облака и цифровые носители.
Крым, карелию клеить приходилось самому. Сейчас собираюсь в Кисловодск и так мне не хочется снова заниматься этой клейкой, может кто подскажет лайфхак?

Август 2021. Классные воспоминания, несколькими семьями сплавлялись по озёрам северной Карелии. На этом островке мы нашли скелет метровой наверное щуки и ее огромный страшный череп. По дороге домой девченки разглядывали острова стоянок, оказалось что большая их часть не названа. Предложили в я.картах название этому острову в честь увиденной рыбы. Одобрили)

Спустя время хрен найдешь, если захочешь, места трипов. Забывается. А тут забил в картах и сразу же нашел, поностальгировал)

Последнее время очень начала пугать. Если раньше она точно угадывала мои желания, то сейчас наводит на мысли. Например, сейчас увидел рекламу сервиса, предлагающего замену автомобильного стекла. Не поленился, пошел к окну убедиться что данная услуга мне все ещё не актуальна.

Дело было в прошлом году, а значит мне до сих пор стыдно. Я купил как то мотоцикл, древний, как говно мамонта. Толком не поездил даже, как он заводиться перестал. А я же сам и жрец и жнец и на дуде игрец, полез ковырять рядную четверку в первый раз в жизни, не зная особо ничего про моторы. Сам. Короче, историй моей тупости в этом нелёгком деле накопилось достаточно, расскажу о той, за которую мне стыдно больше всего. Даже о двух. Они произошли с разницей в полчаса.
Когда я уже снял голову, блок, и проверил седла клапанов керосином; рассухарил, увидел потертости на рабочей фаске, прогары мелкие, принял решение точить их резцом. У друга токарный станок, я поехал к нему, он идею мою поддержал, мы подобрали быстрорез проходной, подточили кромку, задний угол и начал я ковырять все 16 клапанов. Да. Я предполагал что их шлифуют. Но я подумал что резцом норм ковырну, потом притру, и будет герметично. Техника старая и ни о каких сложных ступенчатых фасках на клапанах не шла. Там только одна, не помню уже под каким углом я намерил. Короче клапана я эти выбросил потом, и голову новую купил но суть не в том. Я когда начал собираться уезжать от друга, в 3 часа ночи, решил обдуть все запчасти, все каналы воздухом, ибо у меня компрессора нет. Дело шло хорошо, пока мне в руки не попала крышечка с сухарями. 32 сухаря, какие то опилки, волос на дне. Думаю щас дуну, и все будет красиво. Мозгов хватило даже отвести руку на примерное расстояние и дунуть сперва в руку, что бы оценить силу потока. Сухари очень равномерно рассредоточились по всей скромной мастерской. Собирал я их 2 часа. Не нашел только один)