Электромотоциклы в России
15 лет назад про электромотоцикл можно было услышать, если только вы жили в США или Японии — в то время там начали разрабатывать двухколёсный электротранспорт для продажи. А сегодня купить электромотоцикл не составляет труда и в России.
Действительно, сейчас можно без проблем присмотреть для себя один из огромного количества вариантов электробайков, не говоря уже об электроскутерах, электроквадрациклах, электровелосипедах и даже комплектующих вроде мотор-колёс, аккумуляторов и прочего. Если есть предложение, значит, есть и спрос!
Современные электробайки имеют двигатели с пиковой мощностью до 60 кВт (и даже выше), и лучшие из них позволяют набирать «сотню» за 3-4 секунды, разгоняться до 160-190 км/ч, способны проехать две-три сотни километров, а на заряд батареи у них уходит 1-2 часа. Модели попроще не такие шустрые, заряжаются за 4-8 часов и проезжают не больше 50 км, но в любом случае никуда не деться от факта, что мотор электрического двухколёсника не нуждается ни в каком обслуживании и для его работы не нужно покупать бензин. Электробайк питается от неистощаемого источника энергии, которая стоит сущие копейки. Всё это на самом деле так!
Электрические двухколёсники перестали быть фриковатыми дорогущими штуковинами без особого смысла и превратились в объект, которым хочется обладать. С ними произошло то, что в своё время случилось с телевизором, компьютером, мобильником. Ранее — с «классическими» мотоциклом и автомобилем. А совсем недавно начало происходить с электромобилями — если брать ситуацию с Tesla.
Хотелось бы рассмотреть самые популярные электромотоциклы на сегодняшний день.
ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ ZERO DS
DS — обновленный электромотоцикл в модельном ряду Zero Motorcycles. Данная модель прошла рестайлинг в 2016 г. Электро мотоцикл внешне изменился незначительно, всего лишь зеркалами, бачками тормозной жидкости, колесными дисками и лапкой тормоза. Что касается технической начинки то, электроцикл Zero DS теперь оснащен новой подвеской Showa и антиблокировочной системой Bosch. В стандартной комплектации новинка теперь оснащается двигателем 45 кВт и аккумуляторами ёмкостью 13 кВт*ч, которые гарантируют запас хода до 237 км. Однако, дополнительный «Power Tank» позволяет расширить запас хода до 296 км! Двигатель Z-Force комплектуется 550-амерным 3-фазным контроллером. Силовой агрегат развивает 60 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Рабочие характеристики не меняются при установке «Power Tank».
DS создан для пилотов, которые не боятся съехать с дороги.
ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ ZERO SR
Zero SR многие называют Теслой в мире мотоциклов, и если иметь в виду броский дизайн и выдающиеся характеристики, это действительно так. ZERO SR — самый быстрый и мощный в мире серийный электромотоцикл. Разгон до сотни — всего за 3,3 секунды! Модели 2018 года получили новые батареи и двигатель в 52 кВт.
На Zero SR установлен двигатель с мощностью 70 л.с. и впечатляющим крутящим моментом 157Нм! Для обеспечения таких характеристик электромотор SR оборудован специальными высокотемпературными магнитами, а управляет им на 57% более мощный контроллер, чем на Zero S, с пиковыми токами до 775А.Все электромотоциклы Zero SR комплектуются только батареями повышенной емкости — ZF 14,4 кВт*ч. Она обеспечивает пробег на одной зарядке до 288 км. Также можно установить дополнительную батарею Power Tank емкостью 3,6 кВт*ч. С нею автономность Zero SR увеличиться до рекордных 359 км! При этом полностью зарядить батарею можно в течении часа с помощью станций быстрой зарядки CHAdeMO.
ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ ZERO FX
Главной «фишкой» Zero FX является модульная конструкция батареи, состоящая из двух независимых быстросъемных модулей. Любой Zero FX может работать как с одним, так и с двумя модулями одновременно. Заряжать батареи можно как на самом мотоцикле с помощью встроенного зарядного устройства, так и отдельно от мотоцикла, с помощью внешнего ЗУ. Это обеспечивает высокую мобильность — можно просто заменить разряженные модули на заряженные и продолжить поездку. При этом полностью зарядить батарею можно в течении часа с помощью станций быстрой зарядки CHAdeMO.
ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ ZERO FXS
Американский производитель «Zero Motocycles» представил электрический супермото Zero FXS 2016, который разработали на базе модели FX. В своем пресс-релизе компания описывает новинку как «супермото на стероидах».
ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ ZERO DSR
DSR 2016 модельного года собран на базе одной из существующих моделей Zero, модели DS. Однако, дополнительная буква R означает основательные переделки и модификации, которым подверглась базовая модель, и самый приятный байк в отношении мощности и крутящего момента.
