Классический Мустанг 1966 года скрестили с Tesla
От винтажного маслкара остался только кузов, а все остальное заменили начинкой от электрокара, сохранив автопилот и другие функции.
На АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
0 просмотренных постов скрыто
Классический Mustang превратили в Tesla — и да, с автопилотом
Владелец из США, известный под ником calimotivee, взял Ford Mustang 1966 года и полностью переделал его в электрическую Tesla.
Что изменилось:
— Под капотом теперь электрический мотор от Tesla
— Установлены батареи и бортовая электроника
— Поддерживается автопилот
— Работает функция Summon — можно дистанционно «подозвать» машину
От оригинального «Мустанга» остался только кузов и часть интерьера — всё остальное заменено на современное оборудование.
Такой проект вызвал бурную реакцию в сети: одни называют это святотатством, другие — «лучшей реинкарнацией классики».
💬 Лично я кайфую от таких безумных апгрейдов.
Ребят, буду очень признателен за подписку на мой InfoJAM 🚀
Там новости появляются первее, чем здесь. Спасибо большое! 🙌
Показать полностью
Голубой был хорош, но фуксия — прям “возьмите мои деньги”
Приехал как-то к нам старый знакомый — синий Ford Mustang, который мы уже и полировали, и защищали, и полосочки ему клеили. Короче, автомобиль-ветеран нашего детейлинга. Такой, знаете, когда уже вроде как «свой», но всё равно каждый раз делает вид, будто заехал случайно.
В этот раз задача была нетривиальной: полностью сменить цвет с голубого на... фуксию. Сначала у мастеров закралось подозрение, что они случайно подписались на съёмку рекламы Озона — ну а что, палитра та же: фирменный голубой, поверх — розовая плёнка, всё блестит, всё сияет, не хватает только корзины со скидками. Один даже предложил вместо полос на капоте наклеить штрихкод.
Сначала сняли старую плёнку. Да, это боль — как удалять старые воспоминания с жёсткого диска. Потом — сплошная медитация: обезжирка, нанесение, выравнивание. Клеили аккуратно, будто оформляем возврат в маркетплейс.
Чтобы окончательно добить эстетически, сделали чёрные полосы по всей длине кузова и легендарного «скакуна» на дверь. Ну а напоследок — полировка и бронирование фар и… любование результатом.
Теперь этот Mustang видно с орбиты. Что, впрочем, не мешает ему по-прежнему быть брутальным зверем под капотом. Просто теперь он не просто зверь, а защищенный полиуретаном зверь цвета фуксия.
К чему всё это: если вы или ваша машина вдруг решили «переосмыслить» себя — не сдерживайтесь. Даже если это — Ford Mustang, и ему, вроде как, 10 лет. В конце концов, каждый имеет право на фуксию.
Показать полностью
17
Ford Mustang GT Zagato Elaborazione 1967
Один из самых редких Mustang в истории выставлен на продажу — Ford Mustang GT Zagato Elaborazione 1967 года, созданный в единственном экземпляре для Европы
Это работа знаменитого итальянского ателье Zagato, которое изменило переднюю часть, добавило воздухозаборник и окрасило машину в зелёный Holly Green. Под капотом — оригинальный 4,7-литровый V8 на 271 силу в паре с «механикой».
Тачка прошла полное восстановление и даже участвовала в Mille Miglia. Сейчас экземпляр продаётся на Bring a Trailer — текущая ставка $36 тысяч, до конца аукциона осталось 5 дней.
Взять себе такой на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Показать полностью
3
Испанский умелец превратил Hyundai Tiburon в Ford Mustang
Машина получила полностью переработанную переднюю часть с затемнённой решёткой радиатора и фарами в стиле Mustang, а также оригинальный окрас. По «технике» — 2,7-литровый V6 на 172 силы, что, конечно, тоже не восторг, но всё же лучше обычного 4-цилиндрового движка Tiburon.
Больше про авто в нашем сообществе
Показать полностью
3
Ford Mustang-десептикон из «Трансформеров» выставили на продажу
В США продают Ford Mustang, снимавшийся в фильме «Трансформеры: Последний рыцарь» — в нём тачка превращалась в десептикона Баррикейда. Купе оснащено 5-литровым V8 и «механикой». Пробег — меньше 1300 км. Цена не уточняется, но в 2021-м автомобиль входил в коллекцию из четырёх машин, продававшихся за $2 миллиона.
Показать полностью
3
17 апреля 1964 года — Ford Mustang: рождение легенды автомобильной культуры и техники
17 апреля 1964 года компания Ford Motor Company представила первый в истории Ford Mustang на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Презентация сопровождалась масштабной маркетинговой кампанией — ролики, постеры, телереклама, анонсы во всех крупных СМИ США.
🛠Кто создал Mustang.
Идея и концепция Mustang принадлежат Ли Якокке — в то время вице-президенту и генеральному менеджеру подразделения Ford.
🌎Что было представлено
Первая модель получила название Mustang 1964(официально MY1965). Она предлагалась в двух кузовах:
- Купе (hardtop)
- Кабриолет (convertible)
Позже был добавлен фастбэк, который стал культовым.
🔧 Основные технические характеристики на старте
- Длина: ≈ 4613 мм
- Масса: от ≈ 1160 кг
- База: 2743 мм
- Привод: задний
- Коробка передач: 3-ступенчатая механическая или автомат
Двигатели (на выбор):
- Рядная "шестёрка" 2.8 л (170 куб. дюймов) — 101 л.с.
- V8 4.3 л (260 куб. дюймов) — 164 л.с.
- V8 4.7 л (289 куб. дюймов) — от 210 до 271 л.с.
📍Почему это стало важным
Ford Mustang моментально захватил рынок. Уже в первый день дилеры приняли более 22 000 заказов, а за первые 12 месяцев продажи превысили 418 000 единиц, став абсолютным рекордом.
Это был автомобиль мечты: спортивный, стильный, доступный и с возможностью индивидуальной конфигурации. Его стоимость начиналась с $2,368, что делало его притягательным для молодёжи и среднего класса.
Mustang стал первым автомобилем в новой категории — “pony car”: компактные, спортивные машины с длинным капотом, короткой задней частью, ярким дизайном и задним приводом. Позже в этот сегмент пришли Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, AMC Javelin и другие.
🎬Культурное влияние:
- Герой кино и телесериалов.
- Символ свободы, скорости и молодёжного духа.
- Эмблема с бегущим мустангом стала иконой американского автодизайна.
✨Наследие.
Сегодня Mustang — это уже более 10 поколений и свыше 10 миллионов проданных автомобилей по всему миру. Он остаётся актуальным, эволюционируя с технологиями, но сохраняя характер классического muscle car.
Показать полностью
2