ZTQ 15 (1/35 Meng). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Итак, я рад сообщить о завершении линейки азиатских танков в рамках огромной серии про гусеничную бронетехнику мира Холодной войны и современности. Дальше перейдём к советской и постсоветской технике. Но это уже потом, а сейчас пока КНР. Несложная модель необычного и (возможно) абсолютного бесполезного "лёгкого ОБТ", созданного коммунистами для "освобождения" Тибета и прочих гималайских народов. Для начала обзор набора.







Обзор набора
Вполне свежий набор 2021 года от китайской фирмы MENG линейки Tyrannosaurus Series, артикул TS-048 в масштабе 1/35. Этот набор базовый, упрощённый. Есть почти такой же набор и с более богатой комплектацией, артикул 050. Это тот же танк, но с с более тяжёлой динамической бронёй (для действий на равнинах), также отличается спаренной установкой пулемёта и автоматического гранатомёта на турели. Сам набор имеет фототравление, наборные рабочие гусеницы и больше вариантов окраски, но и стоит в два раза больше юаней. В коробке стандартных размеров с колоритным боксартом лежат 4 литника из полистирола светло-серого цвета, из этого же пластика предсказуемо отлиты и три отдельные крупные детали (ванна и верх корпуса и верх башни); 1 литник из прозрачного пластика; две виниловые гусеницы; кожух маски орудия из мягкого полимера (возможно, другого винила); полиуретановые втулки; подшивки в папку с хвалебной статьёй о прототипе и инструкция-книжечка. В наборе всего 296 деталей (268 серых, 5 прозрачных и 23 мягких), остались неиспользованными 9 деталей. Качество литья прекрасное, никаких претензий нет. Пластик стандартный модельный, может быть несколько более хрупкий чем обычно. Детализация, несмотря на простоту модели, великолепная: прекрасно проработан зенитный пулемёт, динамическая броня, многочисленные мелочи на башне. Модель не имеет интерьера, люки членов экипажа могут быть открыты. Стыкуемость стремится к идеальной. Прозрачные детали чистые и правильного размера, из них даны приборы наблюдения мехвода и командира, фара и задние габариты. А вот панораму командира и прицел наводчика можно сделать только закрытыми, на них не даётся прозрачных деталей - возможно упрощение от производителя, а возможно большой тайна боевой коммунист! Маска пушки правильного размера, имеет интресную форму со складками, после покраски хорошо имитирует вид ткани, однако всё равно не позволяет сделать подвижное крепление орудия; также не клеится обычным клеем. Потому вполне можно было сделать эту деталь и пластиковой - функционал тот же, и проще в работе. Полиуретановые втулки обычные, нужны для подвижных катков и турели пулемёта, даны с запасом в 3 штуки. Гусеницы виниловые, вполне качественные и мягкие, клеятся только цианоакрилатом, красятся нормально. Вращающиеся катки, виниловая гусеница, да и к тому же рабочие торсионы образуют простую в реализации и очень эффектную рабочую подвеску - модель реально можно будет катать по столу или полу, если захотите, а ещё и красиво переезжать через пинцеты или карандаши. Вариативность по сборке ограничивается только положением турели пулемёта - можно поднять ствол на пару градусов или задрать на максимальное возвышение. Подставок, фигур, скаток и прочих бонусов в наборе нет. Хотя есть кое-что другое. Уже второй раз у Менга встречаю необычное дополнение: отпечатанная на листах плотной бумаги с отверстиями (чтобы можно было подшить в папочку и хранить в шкафу) статья о прототипе техники с цветными фотографиями (правда всего двумя) на четырёх языках - китайском, английском, японском и русском. Инструкция - типичная для Менга книжечка с хорошими, понятными чертежами без ошибок и со цветными схемами окраски в конце; машина показана с пяти проекций, что жизненно важно для нанесения камуфляжа. Имеем 2 варианта: первый несёт четырёхцветный пустынный цифровой камуфляж (бежевые, оливковые и коричневые пиксели на песочном фоне), это парадная машина образца 2019 года; второй имеет обычный трёхцветный камуфляж (зелёный, песочный, чёрный) и является якобы боевой машиной из неуказанной бригады Тибетского военного округа. И это очень странное утверждение, ибо модель имеет интересную особенность - оборудование для парадов, которое состоит из монитора мехвода на ВЛД, ещё двух каких-то оптических приборов на ВЛД и двух "грибочков" в передней части надгусеничных полок. Подозреваю, что это всё лазерные и оптические приборы, упрощающие езду ровным строем. Так вот, нет опции сборки модели без этого оборудования, и получается что боевая машина также имеет эти штуки. Сомнительно, да и на фотографиях танков вне парада этих приборов нет. Ну да ладно. Декали хорошего качества, тонкие, нормально ложатся в неровности, яркие и не прозрачные. Цена модели на момент покупки была весьма демократичной, помню ещё удивлялся что дёшево и однозначно не хотел покупать более сложный вариант этого набора из-за почти двукратной разнице в цене! Рекомендовать могу моделистам любого уровня: сборка простая и приятная, очень легко получается рабочая ходовая и подвеска, а чтобы не заморачиваться с пикселем, можно выбрать тибетский вариант камуфляжа. Общие впечатления очень позитивные: дешёвая, простая и вполне качественная модель, к тому же не имеющая альтернатив!
Ход работы
1.Сборка начинается с катков. Тут не много деталей, но в каждое колесо нужно вставить втулку. Продолжаем ванной корпуса и подвеской. Тут делаем торсионы. Они вклеиваются только у дальней стенки корпуса и потому работают как и должны. Два передних и последний опорные катки на сторону имеют дополнительный амортизатор, он также собирается без клея и остаётся подвижным. Гусеницы склеиваю супер-клеем, одеваются на катки они идеально, легко перематываются. Обработка деталей скальпелем, маникюрным фрезером и пилками. Клей сверхтекучий, обычный модельный и Revell Contacta, для винила - ЦА гель.





2. Теперь займёмся корпусом. Он довольно простой, много деталей только на корме. Вклеиваем перископы мехвода, а вот его монитор снабдим синей голографической плёнкой. Парадные приборы имеют очень тонкие крепления и будут неоднократно отломаны в процессе покраски...


3. Башня посложнее. Цианоакрилатом гелем клею маску орудия. Сама пушка состоит из необычно большого количества деталей - три секции по две половинки и отдельно кончик ствола с нарезами. Такое членение, чтобы больше потенциальных неровностей и швов? Непонятно. Ещё одно сомнительное решение - схематические изображения пантер, которые имеют танки Тип 15 зачем-то даны отдельными деталями. Да, их довольно удобно покрасить в чёрный цвет и потом вклеить в конце покраски, но при этом рисунок имеет объём. На фото же реальных машин он выглядит плоским. Почему было не дать обычные декали?...



4. Отдельная тема - пулемёт на дистанционно управляемой турели. Тут традиционно много деталей, всё очень подробно. На фото с парадов китайцы ездят, задрав ствол максимально вверх, я тоже решил сделать именно так. Но получилась такая высокая "мачта", что машина в сборе не помещалась по высоте ко мне в стеллаж. Потому пришлось опускать ствол в менее пафосное положение. Также по результатам изучения фото я обнаружил следующее: боевые машины имеют две антенны, парадные же либо одну, либо ни одной. Я решил разнообразия ради антенну не клеить. В итоге сборка завершена.



5. Переходим к покраске. Но сначала маленькое пояснение. Когда я пишу "сборка завершена" нужно понимать, что далеко не все детали приклеены намертво. Зачастую кое-что (шанцевый инструмент, бортовые экраны, пулемёты, ящики и т.п.) я либо не клею, либо клею совсем легко, чтобы потом разобрать и красить по отдельности. Так вот. Для начала несколько предварительных этапов. Цветными лаками (синим, жёлтым, красным) я окрашиваю перископы и габариты. Чёрным грунтом покрываю виниловые детали и делаю прешейдинг на модели. Окрашиваю гусеницы цветом тёмного металла, асфальтоходные подушки крашу чёрным маркером, гребни траков выделяю серебристым.



6. И снова, уже второй раз к ряду, великий и ужасный ПИКСЕЛЬ! Должен правда сознаться, что тут он был явно попроще, чем на Типе 99А. Но всё равно работа с масками долгая и кропотливая. Сначала надуваю светло-бежевый цвет (Radome высветленный парой капель белого), затем вырезаю маски из бумажной ленты, пользуясь металлическим трафаретом. В этот раз придумал как упрощать себе работу - сначала маркером ставить точки и формировать фигуру, которую потом вырезаешь. Решение предельно простое, но я пришёл к нему только на шестой модели с цифровым камо... Второй цвет - Dark Green. Его меньше всего. Третий - Lederbraun. Его много на бортах но мало сверху. Затем, поверх всех масок, базовый цвет. Я использовал Dunkelgelb и возможно немного промахнулся, в реальности китайский оттенок несколько менее жёлтый и более коричневый, ну да ладно. Очень медитативное занятие - снятие масок. Понадобилось немного коррекции кистью, ибо кое-где краска при аэрографии затекла под маски. Но в целом вышло неплохо.








7. Теперь окрашиваем некоторые мелочи кистью или маркерами. Бандажи поддерживающих катков, габариты на передних крыльях, маску орудия... С тамиевской химией привариваем на борта декали. Тут их очень мало - звезда и номер. И конечно глянцевый лак.




8. Пока не приклеил бортовые экраны, покажу как красиво и правдоподобно отрабатывает подвеска.
9. Посмотрев на фото парадных машин со всех сторон, я пришёл к выводу, что везеринга не будет. На танках ни пылинки, притом даже на гусеницах, нет нагара и около выхлопных труб. Так что будет только смывка, и то только для создания объёма. Акриловая Vallejo Wash цветов Чёрный, Оливковый, Тёмно-Жёлтый, Хаки. В основном использован жёлтый, чёрный для создания резких теней на решётках МТО и в подобных случаях, зелёный и хаки по оливковым и бежевым пятнам. Излишки смывки убраны ватными палочками, смоченными в растворителе.


10. Добавляем матовый лак. Срез ствола пушки выделяем сталью. Под светотехнику красим серебрянку маркером. Клеим фары и габариты, снимаем маски.


И после снятия масок получаем вот такой китайский танк в пустынном цифровом камуфляже. Работа была в основном приятной, и результат вроде бы интересный.
На этом пока всё, статья об этом танке для боёв в Гималаях выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Танк Т-34. Броня, компромисс и упрощения...
Он не был изящным. Не был и сверхсовершенным. Но стал той простой и безотказной машиной, которая и решила исход большой войны. Его сила родилась из жесткого прагматизма. А главная идея — в умении отбросить все лишнее. Чтобы можно было выпускать тысячи. Чтобы можно было починить в поле. Чтобы было страшно противнику...
Истоки этого подхода лежали в довоенной доктрине СССР. Конструкторы Михаил Кошкин, а затем Александр Морозов исходили из идеи массового, относительно простого танка. В 1940 году первые "тридцатьчетверки" сошли с конвейера. Они были "заражены" революционными решениями того времени: несли мощную длинноствольную 76-мм пушка, а главное – имели наклонную броню.
Наклонный лист корпуса и башни усиливал вероятность рикошета при лобовом попадании. А главное – увеличивал фактическую толщину защиты без наращивания всей массы. Это была блестящая инженерная мысль, воплощенная еще в в танке БТ-СВ в 1937 году. Здесь почти отсутствовали места с вертикальной броней. И это давало колоссальное преимущество.
Однако с началом Великой Отечественной войны пришло время суровых компромиссов.
Гонка и баланс между качеством и выпуском стала лейтмотивом всей войны. Первым и самым заметным упрощением стала башня. Изначальные сложные в изготовлении литые или сварные башни с большим выступом-нишей были заменены на знаменитую "шестигранную" или "гайковую" башню — более простую в производстве.
Внутри царил суровый аскетизм. Боевое отделение в башне было тесно даже для двух человек (командира и заряжающего). Приборы наблюдения – примитивны, а средства связи – далеко не в каждой машине. Все лишнее приносилось в жертву скорости сборки и выдачи в войска.
Кульминацией упрощения стал переход к знаменитому облику Т-34-85. Новая, более просторная трехместная башня имела мощную 85-мм пушку. Башня по-прежнему не была шедевром эргономики. Однако ее можно было выпускать на множестве заводов, включая те, что ранее танков не делали.
Упрощения имели свою цену. На немецких "Тиграх" и "Пантерах" оптика была лучше. А условия для долгого боя комфортней. Но один "Тигр", требовавший для изготовления колоссальных затрат и времени, сталкивался с десятком "тридцатьчетверок". В дуэли на открытом поле шансы могли быть у немца. В грязи, глубоком прорыве и в бесконечных маршах выживал простой и выносливый Т-34.
Его сила была в балансе. Меж огневой мощью, броней и скоростью. И, главное, — в технологичности. Он стал символом Победы не потому, что был лучшим. А потому, что оказался нужным.
Именно таким, какой потребовался своей стране в самый трудный ее час.
Суровое чтиво про технику без "соплей", видосов и "котиков" в авторском телеграм-канале...
Очередное пополнение
Добрый день. С наступившими праздниками! Получил последнее пополнение за 25 год. САО Вена 120 мм, БТС-2, БТС-4А, САУ Магнолия, ЗРК ТОР М2ДТ на шасси Витязь.
Потом выложу итоги года.
Verlinden`s Showcase
Verlinden`s Showcase
№№ 1 - 5
PDF | 25 - 51 MB | 38 - 40 стр.
Цветные иллюстрации





Смотреть и скачать в PDF:
Нормальный фильм про танкистов
Новый немецкий фильм, тигр(der tiger). Танковые бои показаны нормально, без летящих в слоу мо снярадов(как в т-34), сюжет интересный, у нас кстати есть похожий фильм(но там пехотинцы и чечня,угадаете?), актёры играют хорошо, ведут себя адекватно, почти не тупят)
Уже есть в вк с русской озвучкой
Когда передовая система оказалась ненужной. Печальная судьба первого в мире серийного КАЗ «Дрозд»
Как надежно защитить танк? На самом деле, на этот вопрос не так уж и легко ответить. В противостоянии снаряда и брони средства поражения раз за разом выходят вперед, усложняя задачу для танкостроителей.
С годами растет толщина бронелистов, применяются новые сплавы, затем приходит время для комбинированной брони, состоящей из слоев разных материалов. Поверх корпуса устанавливаются блоки динамической защиты, которые при попадании разрушают кумулятивную струю или сам снаряд. Также не стоит забывать о защитных решетках и разнообразных экранах.
Все перечисленные выше меры начинают работать после попадания по танку и не гарантируют защиту: снаряд, ракета ПТУР или граната от РПГ могут попасть в ослабленную зону или место, не прикрытое ДЗ, да и современные тандемные боеприпасы умеют ее преодолевать. О том, как выцеливаются уязвимые места танков при помощи FPV-дронов и вовсе говорить не буду.
Но что если не дать снаряду вообще долететь до танка? Для этого нужно оснастить машину миниатюрным комплексом, который будет уничтожать средства поражения на определенной дистанции до машины.
Работы по такой теме начались в СССР почти 60 лет назад, в 1965 году. После научных изысканий, подтвердивших принципиальную возможность создания таких комплексов, в 1970 году стартовали опытно-конструкторские работы.
Задача была нетривиальной: требовалось создать комплекс, сочетающий в себе средства обнаружения (РЛС), вычислительную машин для обработки данных и выдачи команд на пуск контрбоеприпасов и пусковые установки для них.
Изначально разработка получила название «Дикобраз», но в процессе его изменили на «Дрозд». Основными исполнителями по теме создания комплекса активной защиты стали три предприятия:
ЦКИБ СОО (Центральное конструкторско-исследовательское бюро спортивного и охотничьего оружия, г. Тула) – головной по системе вооружения и комплексу в целом;
ОКБ ТЗЭ (Опытное конструкторское бюро Тульского завода электроэлементов, ныне – НПО «Стрела»);
КБ «ТРАНСМАШ», г. Омск (ныне «Уралтрансмаш») – установка модулей на танк.
Не буду приводить подробную хронологию создания, отмечу лишь, что несмотря на определенные трудности и некоторое недоверие к передовой разработке со стороны Главного бронетанкового управления, разработка и была успешно завершена и готовый комплекс государственные испытания в 1981–1982 годах.
Для установки первого отечественного комплекса активной защиты (КАЗ) выбрали не самые современные на тот момент модификации Т-72, Т-64 или Т-80, а старые добрые Т-55А. Благодаря КАЗ уже порядочно устаревшие танки обретали новую жизнь, поскольку серьезно улучшалась защищенность от РПГ и ПТУР, при этом общая масса возрастала всего на одну тонну.
Танк Т-55АД с КАЗ «Дрозд» был принят на вооружение приказом министра обороны СССР от 12 сентября 1983 года. Помимо комплекса активной защиты, машина получила двигатель В-55У мощностью 620 л.с. новую систему управления огнем с баллистическим вычислителем, лазерный дальномер, систему запуска дымовых гранат «Туча» дополнительную защиту днища и корпуса, а также ряд других улучшений.
При принятии на вооружение «Дрозд» получил индекс 1030М. Первые серийные образцы были выпущены в 1982 году еще до принятия на вооружение. Производство продолжалось шесть лет, в нем участвовали следующие предприятия:
Электромеханический завод (Ижевск) - РЛС;
Завод транспортного машиностроения (Омск) - система вооружения и бронекорпуса составных частей;
Челябинский завод «Электромашина» - пульты, блоки управления, кабельные соединители;
61-й ремонтный завод (Петродворец) - сборка и установка на танк Т-55.


Размещение элементов КАЗ «Дрозд» на танке Т-55АД
Теперь давайте наконец рассмотрим, из чего состоял и как работал «Дрозд».
Основные модули располагались на башне: по бокам находились бронеблоки с мортирами для запуска 107-мм осколочных контрбоеприпасов ЗОФ53.
На каждой стороне было по два бронеблока с двумя мортирами в каждом. Бронеблоки располагались под углом 20 градусов друг к другу для перекрытия большего сектора.
Рядом с мортирами находились высокочастотные РЛС, предназначенные для обнаружения и сопровождения угроз.
Аппаратный модуль, обрабатывавший сигналы от РЛС и выдававший команды на отстрел контрбоеприпасов, расположился сзади башни.
Летящий в танк боеприпас обнаруживался РЛС на дистанции в 330 метров. Автоматика оценивала траекторию полета: если объект направлялся в силуэт танка, то на расстоянии около 130 метров он брался на сопровождение и после необходимых вычислений аппаратный модуль вырабатывал команду на отстрел контрбоеприпаса: определялся как момент выстрела с последующим подрывом, так и номер мортиры, из которой будет произведен выстрел.
В нужный момент контрбоеприпас запускался и поражал летящую в танк гранату или ракету плотным облаком осколков. Подрыв боеприпаса осуществлялся на расстоянии 6,7 метра от среза мортир (смотрите видео ниже).
Учитывая скорость противотанковых гранат и ракет, на обнаружение, необходимые вычисления и поражение угрозы уходило около секунды. Комплекс был способен перехватывать гранаты и ракеты, летящие со скоростью до 700 м/с. Всего через 0,35 секунды «Дрозд» был готов к перехвату следующего боеприпаса. Вероятность перехвата гранаты или ПТУР составляла 0,7 (7 из 10). Кроме того, контрбоеприпасы могли запускаться по команде с пульта внутри танка для поражения приблизившейся вражеской пехоты.
Безусловно, установка комплекса на танки существенно повышала их защищенность. При этом масса увеличивалась всего на одну тонну. Но были и недостатки: во-первых, при подрыве контрбоеприпаса могла быть поражена осколками своя же пехота. Впрочем, это проблема всех комплексов активной защиты, не решенная до сих пор.
Во вторых, «Дрозд» защищал только ограниченный сектор в 80 градусов: по 40 градусов влево и вправо от оси орудия. По углу места (вверх-вниз) 1030М защищал в секторе от -6 до +20 градусов. То есть куда смотрит башня, там и сектор защиты: если орудие направлено вперед, то поражению танка в борта и корму ничего не мешает. Да и передняя полусфера защищена не полностью.
Достоверной информации о количестве танков, модернизированных до Т-55АД нет. Наиболее часто встречающаяся цифра в открытых источниках – порядка 250 машин.
Танки направлялись в части Закавказского военного округа. Ниже представлена довольно известная фотография с данными танками в Баку, в парке 135-го мотострелкового полка 295-й мотострелковой дивизии 4-й общевойсковой армии ЗакВО.
Когда Азербайджан начал становиться «горячей точкой», те самые 250 танков вывезли на Украину. По словам директора ЦКИБ ССО Виктора Зеленко, большинство Т-55АД утилизировали на украинских заводах под контролем американцев, еще несколько машин продали в США, где их всячески испытывали на полигоне. Также комплекс переставляли на танки украинского производства, созданные в Харькове на основе Т-80УД.
О том, как бы пригодились танки с КАЗ в Чечне в 1994-1996 годах, думаю, говорить не надо. Но в хаосе распада огромной страны Т-55АД оказались совсем не там и так и не приняли участие в боевых действиях. Да, в иностранной прессе есть упоминания об испытаниях танков с КАЗ в Афганистане, но подтверждений этому нет.
Помимо Т-55, «Дрозд» адаптировали для установки на Т-62, он получил индекс Т2АТ. В 1989 году он успешно прошел предварительные испытания, но далее работы были остановлены из-за отсутствия финансирования.


Т-62 с комплексом Т2АТ
Также в 1990-е годы «Дрозд» установили на Т-80УМ-2, выпущенный в единственном экземпляре. Танк активно предлагали как своим вооруженным силам, так и на экспорт, но никто так и не заинтересовался.
Впоследствии машина служила в Кантемировской дивизии и была потеряна в марте 2022 года. За несколько месяцев до этого танк засветился на видео погрузки техники во время учений «Запад-2021». Скорее всего, танк использовался как обычный Т-80У, поскольку в работоспособности комплекса и наличии боеприпасов есть большие сомнения.
Вот так печально закончилась история первого в истории комплекса активной защиты, который серийно устанавливался на танк.
Во всем мире из-за дороговизны и сложности ещё почти три десятка лет не устанавливали КАЗ на серийные танки. И только на рубеже 2000-2010-х израильская система «Трофи» обосновалась на танках «Меркава».
Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты. Коплю деньги на новый ноутбук для работы и немного игр. Буду рад любой сумме.
Советский танк КВ-1 с немецкой пушкой 75 мм
Здравствуйте Уважаемые читатели!!! На этой фотографии мы видим затрофеенный танк КВ-1, на который фашисты "приколхозили" свое орудие калибром 75 мм, вместо нашего 76,2. А так же танк обзавелся командирской башней. Как говорится, вопрос с нехваткой боекомплекта решался. В свою очередь, наши на британские танки "Валентайн" и "Матильда" так же ставили свои орудия, по той же причине, но вскоре ситуация с поставками исправилась и массовым это решение не стало. А у меня все. Еще больше фактов на канале "Наша история это Гордость" в ТГ. До свидания!


































