Ahsoka Tano (Star Wars)
Мои каналы.
Группа в ВК - vk.com/aiworlds
Канал в МАКС - https://max.ru/channel_aiworlds
Канал в ВК - vk.com/im/channels/-239566645
Мои каналы.
Группа в ВК - vk.com/aiworlds
Канал в МАКС - https://max.ru/channel_aiworlds
Канал в ВК - vk.com/im/channels/-239566645
Представьте себе отряд мандолорцев, чувствительных к силе, в беcкаре, со световыми мечами и бластерами и прибабасами против чувствительных к силе. Вопрос: насколько они были серьезной угрозой в галактике и смогли бы они уработать Палпатина?
Отрисовано в векторе.
Хочу сегодня рассказать про то, кто был вдохновением для образов известных кинозлодеев или антигероев.
Ориентировался именно на случаи, когда прообразом выступал именно другой человек — а не просто визуальные референсы, вроде нацисткой маски для Дарта Вейдера или змеи для Волан-де-Морта.
Шутка ли, но прообразом Урсулы из детского мультика «Русалочка» стала знаменитая дрэг-квин Дивайн (настоящее имя — Харрис Глен Милстед).
Дивайн — культовая фигура для андеграундного кино 1970-х и звезда фильмов Джона Уотерса (например, «Розовые фламинго»).
Именно у нее Урсула унаследовала свой образ: пышную фигуру, вздернутые брови, сине-голубые тени, яркую помаду и в целом дерзкую манеру поведения.
В этом примере всё проще: создавая Джаббу Хатта для «Звёздных войн», Джордж Лукас вдохновлялся сеньором Феррари из фильма «Касабланка».
От него персонажу достались тучное телосложение, акцентные брови и общий стиль гангстера-контрабандиста.
Но тут важно понимать, что Сидни просто был одним из первых, кто застолбил за собой архетип тучного мафиозного босса — он практически везде повлиялся в таком амплуа, например и в культовом «Мальтийском соколе»
Таким образом он также повлиял на облик Кингпина из «Человека паука»:
Есть известная история про то, что странная прическа Чигура была основана на фотографии безымянного посетителя мексиканского борделя в 70-ых. Даже на Пикабу несколько раз про это писали.
История довольно популярная, но я ни разу не видел этого фото!
И вот при подготовке этого поста наконец нарыл её (в документалке про создание фильма):
Если честно, это не совсем похоже на прическу Чигура. Да похожие волосы по бокам, закрывающие уши — но главная вишенка Антона это имхо супер странная челка на лбу.
Ну а вообще мы знаем, кто был настоящим прототипом :)
Формально, это злодей из видео игры, а не из кино — ну да ладно :)
Образ доктора Роботника из «Соника» срисовали с Тедди Рузвельта. Дизайнер Наото Оосима взял у 26-го президента США его самые яркие черты: тучность, густые усы и очки.
Продолжаем тему американских президентов.
Ну тут не сложно догадаться, на кого отсылались создатели, при создании самовлюбленного наглого богача с рыжими волосами и тягой ко всему золотому)
Интересно, что фильм вышел в 89 году — получается Трамп верен своему образу уже больше 40 лет.
В 1937 году вышел фильм «Она», где Хелен Гаган исполнила роль Королевы затерянного фильма.
Судя по всему, в 30-ых годах гораздо спокойнее относились к явным заимствованиям — потому что студия Disney явно сильно вдохновлялась этим образом, когда создавала Злую Королеву для мультика «Белоснежка и семь гномов» 1937 года.
Интересно, что роль Хелен Гаган была единственной в кино — всю остальную карьеру она построила на Бродвее.
А еще интересно, что она считается первым представителем Голливуда, построившим политическую карьеру — в 40-ых она стала конгрессменом от Калифорнии. Потом в 1950-ом году она хотела стать сенатором, но проиграла выборы Ричарду Никсону при супер грязной предвыборной агитации — но это уже совсем другая история..
Для маски злодея из фильма Хэллоуин использовалась маска капитана Кирка из «Звездного Пути«
Кстати, интересный факт — что именно это за маска. Это очевидно слепок лица Уильяма Шатнера, который играл Капитана Кирка в «Звездном пути» .
Но гипсовый слепок лица сделали не на съемках «Звездного пути», а при съемках фильма «Дьявольский дождь» (где Шатнер играл персонажа, который превращался в безглазого приспешника культа — нужна была маска лица Шатнера для визуального эффекта).
И уже потом, на волне популярности «Стартрека», тот слепок использовали для создания масок для Хэллоуина (праздника, а не фильма).
Ну а при создании уже фильма Хэллоуин, художник Томми Ли Уоллес купил ее в ближайшем магазинчике хэллоуинских товаров.
А в фильме «Малыш на Драйве» есть забавная отсылка на это — герои грабят банк в масках Майка Майерса. Только не из «Хеллоуина», а его полной тезки — актера Майка Майерса (известным по ролям в «Остин Пауерсе»). Это даже обыгрывается тем, что один из грабителей не понял, какого именно Майерса надо было купить в магазинчике масок.
Опять-таки, не совсем кинозлодей (а из комиксов), ну да ладно :)
Визуальный образ Джокера явно списан с Гуинплена из экранизации Гюго «Человек, который смеется» (1928).
Главным референсом для создателя комиксов Боба Кейна стал актер Конрад Фейдт — такая же приклееная улыбка, театральный грим и ярко залаченные волосы.
Кстати, тот же Конрад Фейдт повлиял на визуал еще одного культового злодея — Джафара из «Аладдина».
Но тут все было совсем просто — Конрад играл Джафара в фильме «Багдадский вор» 1940 года, на котором основан мультик «Аладдин» 1992 года.
Спасибо за прочтение!
Мой телеграм-канал (пост взят оттуда): t.me/odno_kino
Целая фабрика по производству дроидов из «Звёздных войн», полностью собранная из LEGO. Хотя на ней делают не только дроидов, но и корабли Империи. Каждый фанат «Звёздных войн» захотел бы себе такую в коллекцию. А вы?
Подписывайтесь на нас в пикабу, публикуем много интересного.
«Хотите добраться с планеты на планету — вам понадобится звездолёт. Наверное, вы думаете, что сгодится любой старый корабль. Может, на ум приходит стандартный лёгкий грузовой корабль? В смысле, вы ведь не планируете, что на вас нападут, верно?
А вот и нет, друзья. В наши дни пиратские корабли — или имперские истребители TIE — могут затаиться где угодно. После первого же опасного сближения вы по достоинству оцените преимущества четырёхствольных лазерных пушек, усиленных щитов и укреплённой обшивки корпуса. Просто спросите кого‑нибудь вроде Хана Соло или Платт Окиф… Корабль чуть покрепче стандартного грузовика может оказаться весьма кстати.
Ладно, теперь вы знаете, что нужен хороший корабль. С чего начать? Успокойтесь. Я проведу вас через всё — от основ покупки корабля до тонких моментов, позволяющих отправлять пилотов имперских истребителей TIE восвояси с поджатыми хвостами.
Разберём вопросы по порядку. Что такое звездолёт? Как раздобыть корабль? Как перемещаться из одной системы в другую? С чем можно столкнуться, когда доберётесь до места? И, наконец, что происходит, когда начинается стрельба?
А теперь держитесь и слушайте».
«Хотите добраться с планеты на планету — вам понадобится звездолёт. Наверное, вы думаете, что сгодится любой старый корабль. Может, на ум приходит стандартный лёгкий грузовой корабль? В смысле, вы ведь не планируете, что на вас нападут, верно?
А вот и нет, друзья. В наши дни пиратские корабли — или имперские истребители TIE — могут затаиться где угодно. После первого же опасного сближения вы по достоинству оцените преимущества четырёхствольных лазерных пушек, усиленных щитов и укреплённой обшивки корпуса. Просто спросите кого‑нибудь вроде Хана Соло или Платт Окиф… Корабль чуть покрепче стандартного грузовика может оказаться весьма кстати.
Ладно, теперь вы знаете, что нужен хороший корабль. С чего начать? Успокойтесь. Я проведу вас через всё — от основ покупки корабля до тонких моментов, позволяющих отправлять пилотов имперских истребителей TIE восвояси с поджатыми хвостами.
Разберём вопросы по порядку. Что такое звездолёт? Как раздобыть корабль? Как перемещаться из одной системы в другую? С чем можно столкнуться, когда доберётесь до места? И, наконец, что происходит, когда начинается стрельба?
А теперь держитесь и слушайте».
«Звездолёт» — это любое космическое судно, способное перемещаться между звёздами. (Любое судно, которое не может перемещаться между системами, — «космический корабль».) Большинство «современных» звездолётов используют гиперпривод для путешествий от одной звезды к другой. Чудо технологии гиперпривода позволяет людям добираться до далёких миров, торговать товарами и поддерживать стабильное правительство, охватывающее всю галактику.
Существует множество различных типов звездолётов, но их можно разделить на три общие категории:
Крупные корабли. Также известны как «крупные боевые корабли»: это любое крупное судно, предназначенное для боя в глубоком космосе. Обычно их длина превышает 100 метров, они требуют больших экипажей и оснащены боевыми щитами и огневыми точками. Многие крупные корабли несут на борту звёздные истребители, шаттлы или десантные модули. Имперские Звёздные разрушители, фрегаты типа «Небулон‑B» и кореллианские корветы — вот лишь несколько наиболее известных проектов. Для пилотирования крупных кораблей требуется навык пилотирования крупных кораблей (или атрибут «Технические навыки»).
Звёздные истребители. Эти небольшие космические истребители созданы для боя; для любых других задач они практически бесполезны. Как правило, экипаж звёздного истребителя состоит из одного‑двух человек, грузового пространства почти нет. Несмотря на хрупкость, они оснащены мощным вооружением, ослепительно быстры и способны к полётам на световой скорости; большинство звёздных истребителей также хорошо показывают себя в бою в атмосфере. X‑крылы, истребители TIE и A‑крылы — широко известные представители этой категории кораблей. Для пилотирования звёздных истребителей требуется навык пилотирования звёздных истребителей (или атрибут «Технические навыки»).
Космические транспортные суда. Эта широкая категория охватывает любые звездолёты, не предназначенные специально для боя. (Однако многие космические транспортные суда — например, знаменитый «Тысячелетний сокол» — были переоборудованы: на них установили дополнительное вооружение, более прочные щиты и более мощные двигатели, чтобы сделать их пригодными для боя.) В категорию космических транспортных судов входят небольшие грузовые корабли, лёгкие грузовые суда (распространённый пример — лёгкий грузовой корабль YT‑1300), роскошные яхты, гражданские шаттлы, дорогие космические яхты, огромные крупнотоннажные грузовые суда и пассажирские круизные лайнеры; для всех них требуется навык пилотирования космических транспортных судов (или атрибут «Технические навыки»).
Доступность недорогого, исправного гиперпривода означает, что корабли «относительно доступны». Предприниматели, готовые заложить своё будущее ради возможности получать прибыль, перевозя грузы — легальные или нет, — могут позволить себе приобрести корабль. Те, у кого больше денег, — например, состоятельные торговцы, располагающие большими ресурсами, — могут покупать более новые и надёжные суда и часто вкладывают прибыль в обслуживание и модернизацию своих кораблей. Богатые могут позволить себе роскошные крейсеры, а сверхбогатые — планетарные яхты.
Многие корпорации владеют целыми флотами крупнотоннажных грузовых судов для перевозки грузов, а эскадрильи устаревших звёздных истребителей защищают эти суда от пиратов и атак повстанцев.
Зачастую единственными, кто по‑настоящему владеет «морями», являются правительства: Старая Республика и Империя построили огромные флоты, состоящие из тысяч военных судов.
Новые корабли, как правило, недоступны для обычного человека, и даже подержанные суда стоят дорого. Вероятно, лучший корабль, который сможет себе позволить большинство персонажей, — это стареющий грузовой корабль, под потрёпанной обшивкой которого скрыто немало скрытых особенностей. (Владельцы кораблей могут со временем модернизировать свои суда — см. разделы «Использование навыков ремонта» и «Улучшение кораблей» в разделе «Корабли, суда и оружие» второй главы «Атрибуты и навыки».)
Суда военного класса — такие как звёздные истребители и крупные боевые корабли — дороги даже в лучшие времена, а правительственные постановления призваны гарантировать, что они не попадут в руки «повстанцев». Как правило, возможность легально приобретать такие суда есть у планетарных правительств и крупнейших корпораций. (Впрочем, те, у кого есть деньги и связи, могут купить эти корабли нелегально — на чёрном рынке.)
Повстанческий Альянс, Новая Республика или состоятельные частные лица могут заимствовать грузовые и транспортные суда для выполнения своих миссий.
Персонажи также могут арендовать корабль при поддержке спонсора. Зачастую они заключают эксклюзивный контракт и вынуждены выполнять приказы спонсора. При этом спонсор обязуется производить регулярные выплаты и, вероятно, покрывает все расходы и ремонт из собственного кармана… но это, по крайней мере, способ получить корабль, особенно для тех, кто не может добиться одобрения кредита.
Конечно, всегда есть «простой» способ получить корабль: занять деньги у криминального авторитета. Из‑за репрессивной политики Империи криминальные авторитеты стали могущественными. Многие обращаются к незаконным экипажам, чтобы те выполнили несколько «услуг» за внушительную плату. Этот путь подходит только самым отчаявшимся, но для некоторых он — единственная возможность обзавестись кораблём.
Звездолёты недешёвые. Тут и базовая стоимость самого корабля, и банковские кредиты, и обслуживание, и ремонт — в головидах это выглядит так романтично, а на космических маршрутах это сущий кошмар.
Некоторые шаблоны стартовых наборов включают грузовой корабль, но, как правило, вместе с ним персонаж наследует и гору долгов.
Новые корабли, как правило, недоступны для обычного человека, и даже подержанные суда стоят дорого. Вероятно, лучший корабль, который сможет себе позволить большинство персонажей, — это стареющий грузовой корабль, под потрёпанной обшивкой которого скрыто немало скрытых особенностей. (Владельцы кораблей могут со временем модернизировать свои суда — см. разделы «Использование навыков ремонта» и «Улучшение транспортных средств, судов и оружия» во второй главе «Атрибуты и навыки».)
Суда военного класса — такие как звёздные истребители и крупные боевые корабли — дороги даже в лучшие времена, а правительственные постановления призваны гарантировать, что они не попадут в руки «повстанцев». Как правило, возможность легально приобретать такие суда есть только у планетарных правительств и крупнейших корпораций. (Впрочем, те, у кого есть деньги и связи, могут купить эти корабли через чёрный рынок.)
Персонажи, работающие на Повстанческий Альянс, Новую Республику, крупные компании или состоятельных частных лиц, могут заимствовать грузовые и транспортные суда для выполнения своих миссий.
Персонажи также могут арендовать корабль у спонсора. Зачастую они заключают эксклюзивный контракт и вынуждены брать грузы в удобное для спонсора время. Им придётся вносить регулярные платежи и, вероятно, покрывать все расходы и ремонт из собственного кармана… но это, по крайней мере, способ обзавестись кораблём — особенно для тех, кто не может получить кредит в финансовых учреждениях.
Конечно, всегда есть «простой» способ получить корабль: занять деньги у криминального авторитета. Из‑за репрессивной политики Империи даже самые честные космические пилоты порой вынуждены обращаться к преступному миру за несколькими кредитами. Большинство криминальных авторитетов только рады помочь капитану грузового корабля в трудное время — в обмен на несколько «услуг» и солидную прибыль. Этот путь подходит только самым отчаявшимся, но для некоторых он — единственная возможность получить корабль.
У персонажей, которым нужно попасть из одной системы в другую, но у которых нет собственного корабля, всё же есть несколько вариантов.
Самый распространённый выбор — забронировать место на пассажирском лайнере или транспортном судне. Лайнеры курсируют по регулярным маршрутам между мирами; большинство крупных систем регулярно обслуживаются одним или несколькими такими судами. Условия размещения варьируются от спартанских (место и, возможно, приём пищи для коротких перелётов) до роскошных, где есть все мыслимые удобства. Естественно, стоимость соответствует «стилю» путешествия: от нескольких сотен кредитов за перелёт на дешёвом транспорте до многих тысяч кредитов за путешествие на роскошном круизном лайнере.
Для таких поездок персонажам достаточно просто купить билеты и позволить экипажу выполнять свою работу. Конечно, всё может оказаться чуточку сложнее. Нападения пиратов — постоянная проблема, а чрезмерно усердные имперские таможенники имеют досадную привычку обыскивать лайнеры в поисках замаскированных повстанцев.
Персонажи могут сэкономить несколько кредитов, забронировав место на независимом грузовом судне, которое уже везёт груз на планету, куда они хотят попасть. На многих грузовых кораблях найдётся пара свободных коек — но не слишком много других удобств — как раз для таких случаев.
Персонажи также могут зафрахтовать корабль, наняв капитана независимого грузового судна, чтобы он доставил их на нужную планету. Это обычно дороже, чем билеты на обычные лайнеры, — некоторые чартерные рейсы берут 10 000 кредитов и больше, — но в целом такой вариант даёт больше приватности, гибкости и зачастую позволяет существенно сократить общее время в пути.
Есть множество причин, чтобы зафрахтовать судно: возможно, это единственный способ избежать проверок Имперской таможни; может быть, у персонажей есть чувствительный груз, который нужно скрыть от посторонних глаз; а некоторые миры настолько удалены, что добраться туда можно только на чартерном корабле.
У звездолётов есть две основные двигательные системы: гиперприводы и досветовые двигатели.
Все звездолёты оснащены досветовыми двигателями для перемещения в космосе. (Их также называют двигателями реального пространства, поскольку наше измерение известно как «реальное пространство».)
Досветовые двигатели используют всякий раз, когда корабль стартует с поверхности планеты, чтобы совершить безопасный прыжок в гиперпространство — например, как «Тысячелетний сокол» взлетел из космопорта Мос‑Эйсли, — а также для перелётов между планетами или спутниками в пределах одной системы. Все космические бои происходят в реальном пространстве на досветовых скоростях. Корабли также используют досветовые двигатели для полётов в атмосфере.
Наиболее распространённый тип досветового двигателя — привод Хёрш‑Кесселиона. Этот мощный привод можно адаптировать для любого типа корабля — от звёздных истребителей до крупных звездолётов, — и в основном его используют для путешествий между близлежащими планетами. Его двигатели можно настроить для работы на самых разных источниках энергии; наиболее распространены перезаряжаемые энергоячейки или термоядерные генераторы.
(Другие корабли, способные совершать посадку на планету, также оснащены репульсорными двигателями — аналогичными тем, что используются на наземном транспорте, — для манёвров во время посадки.)
Хотя звездолёты движутся на относительно низких скоростях на орбите, в открытом космосе они способны развивать невероятную скорость. Вот несколько очень приблизительных ориентиров для досветовых путешествий:
Пять минут — чтобы долететь с орбиты до точки прыжка в подпространство.
Полчаса — чтобы долететь от планеты до одного из её спутников.
От двух до шести часов — чтобы долететь от одной планеты до ближайшей планеты в системе. (Два часа — для сравнительно близких землеподобных планет; верхняя граница — для перелётов между удалёнными газовыми гигантами.)
От 10 до 48 часов — чтобы долететь от звезды до внешних границ системы, в зависимости от расстояния и наличия опасностей, таких как пояса астероидов или газовые облака. (Примерно 15 часов требуется, чтобы долететь до внешних границ «типовой» системы, состоящей из одной звезды и менее чем дюжины значительных планетарных тел.)
Зачастую пилоты обнаруживают, что быстрее перемещаться между планетами, совершая «микропрыжки» в гиперпространстве. Хотя для такого типа прыжка необходимы точные навигационные координаты, весь перелёт можно завершить в течение часа — в сравнении с досветовыми «межсистемными» перелётами, которые занимают много часов.
Гиперприводы перемещают звездолёты в альтернативное измерение, известное как гиперпространство, где возможно движение со скоростью, многократно превышающей скорость света. Корабли в гиперпространстве способны преодолевать невероятные расстояния между звёздами за несколько недель, дней или даже часов.
Когда корабль переходит на сверхсветовую скорость, гиперпривод активируется. Судно стремительно разгоняется до скорости света и превышает её, одновременно переходя в гиперпространство. (Когда гиперпривод отключается, корабль автоматически возвращается в реальное пространство со скоростью, которую он имел до прыжка.)
Гиперпространство бесцветно и лишено привычных ориентиров — если в гиперпространстве вы двигаетесь на север, то и в реальном пространстве вы также будете двигаться на север. У объектов в реальном пространстве есть «гиперпространственная тень» — их присутствие в гиперпространстве в той же локации.
Это означает, что путешествие через гиперпространство сопряжено с неизбежной опасностью. Контакт с гиперпространственной тенью объекта приводит к немедленному возвращению корабля в реальное пространство (при этом сам объект в реальном пространстве остаётся невредимым). На звездолётах установлены «массовые сенсоры» для обнаружения гиперпространственных теней и отключения гиперпривода во избежание столкновения — хотя эти системы отнюдь не надёжны. Хотя столкновения в гиперпространстве случаются очень редко, они, как правило, оказываются весьма смертоносными.
Астрогаторы должны прокладывать безопасные маршруты в обход межзвёздного мусора. Из‑за невероятных скоростей, достигаемых в гиперпространстве, разница между безопасным прохождением и столкновением зачастую составляет лишь микросекунды.
Чтобы справляться с колоссальной сложностью расчётов гиперпространственных перелётов, большинство кораблей оснащено навигационными компьютерами (сокращённо — «навигационные компьютеры» или «навкомпы»). Корабль без навигационного компьютера не может безопасно совершать полёты по известным гиперпространственным маршрутам. Навигационные компьютеры хранят огромный объём данных: координаты гиперпространственных маршрутов, а также расположение звёзд, планет, обломков, полей астероидов, газовых облаков и прочих опасностей. Корабли без навигационных компьютеров часто используют астромеханических дроидов — например, дроидов серии R2, — для хранения астрогационных координат. (Пилоты могут попытаться совершить гиперпространственный прыжок без навигационных координат, но это невероятно рискованное предприятие.)
Используйте эту таблицу для определения наиболее типичного времени в пути. Указанные значения соответствуют прямому перелёту «из системы в систему»; персонажи могут обнаружить, что быстрее добраться через промежуточные системы — это послужит кратчайшим маршрутом. Все приведённые цифры рассчитаны исходя из средней сложности астрогации, но персонажам следует иметь в виду, что на распространённых гиперпространственных маршрутах нередко встречаются имперские патрули.
d = дни; h = часы.
Гиперпривод оценивается по «классу», или множителю гиперпривода. Чем ниже множитель, тем быстрее работает привод. Большинство гражданских кораблей оснащено гиперприводом второго класса (×2) или выше. Многие военные суда и звёздные истребители имеют гиперпривод первого класса (×1) — он в два раза быстрее привода второго класса. «Тысячелетний сокол» оснащён гиперприводом класса 0,5 (×½), что делает его одним из самых быстрых кораблей в галактике.
У каждого гиперпространственного маршрута или путешествия есть базовая продолжительность. Чтобы узнать, сколько времени потребуется кораблю для достижения пункта назначения, нужно умножить эту продолжительность на множитель гиперпривода корабля. (В «Астрогационном справочнике» указаны времена перелётов между многими планетами.)
Пример. У грузового корабля «Гром Танника» множитель гиперпривода равен ×2. Продолжительность перелёта с Татуина на Беспин составляет 16 часов; следовательно, «Грому Танника» потребуется 32 часа, чтобы добраться до Беспина. Кораблю с множителем гиперпривода ×1 понадобится всего 16 часов. Если тот же маршрут будет преодолевать «Тысячелетний сокол», его гиперпривод с множителем ×½ позволит достичь Беспина за 8 часов.
Многие корабли оснащены резервным гиперприводом. Он очень медленный — у некоторых резервных приводов множитель составляет ×10, ×15 или даже выше, — но с его помощью можно дотянуть до ближайшего космопорта, если основной гиперпривод вышел из строя.
Когда персонаж хочет отправиться в другую систему, происходят три этапа:
Выбор значения сложности астрогации.
Выполнение расчётов для прыжка в гиперпространство.
Определение продолжительности путешествия.
Сложность астрогации может варьироваться от «Очень лёгкой» до «Героической». У большинства перелётов сложность — «Средняя», но она может быть значительно ниже для простых маршрутов (например, по устоявшемуся маршруту до Чандрилы за несколько кредитов) или намного выше для особенно опасных трасс. К примеру, для прохождения «Пробега Кесселя» требуется как минимум пять проверок астрогации со сложностью «Очень сложно» из‑за скопления «Пасти» — конгломерата чёрных дыр и гравитационных колодцев.
Ниже приведены модификаторы астрогации:


Персонажи могут снижать сложность астрогации: за каждый дополнительный час, добавленный к путешествию, сложность уменьшается на 1. Также можно прокладывать более быстрые маршруты (сокращая время в пути), но за это сложность увеличивается на 1 за каждый сэкономленный час.
Пример. Рен прокладывает курс для перелёта с Татуина на Беспин. Продолжительность путешествия — 32 часа (помним об устаревшем гиперприводе ×2 на «Громе Танника»), а значение сложности — 12 («Средняя» сложность).
Рен решает снизить сложность. Она готова добавить к перелёту 5 часов (теперь он займёт 37 часов), зато сложность снижается до 7.
Позже «Гром Танника» мчится обратно с Беспина на Татуин. На этот раз Рен торопится: она хочет сэкономить 10 часов, так что корабль прибудет на Татуин через 22 часа. К сожалению, из‑за этого сложность астрогации Рен увеличивается на 10 — теперь её значение сложности равно 22.
Если результат проверки астрогации равен или превышает значение сложности, гиперпространственный перелёт проходит без происшествий. Если персонаж не достигает значения сложности на 10 или более очков, корабль не может войти в гиперпространство — нужно сделать новую проверку астрогации. Если результат ниже значения сложности на 1–9 очков, происходит «астрогационный сбой».
Персонажу, совершающему проверку астрогации, нужно рассчитать прыжок в гиперпространство.
Расчёт маршрута занимает 1 минуту, если персонаж использует хорошо освоенный маршрут или заранее подготовленные координаты. В экстренных случаях можно попытаться рассчитать прыжок к известному маршруту за полминуты. При этом сложность астрогации удваивается, а персонаж делает проверку каждый раунд, пока либо не преодолеет значение сложности, либо не произойдёт астрогационный сбой.
Расчёт маршрута к неизвестному пункту назначения занимает примерно полчаса. Многие капитаны грузовых кораблей рассчитывают координаты ещё в космопорту, чтобы иметь возможность быстро совершить прыжок, если на них нападут пираты.
Если корабль никогда раньше не бывал в пункте назначения, расчёты занимают несколько часов. Если персонаж не знает, где находится корабль (например, из‑за неудачного прыжка), потребуется 1 день, чтобы определить текущее положение судна, а затем вычислить гиперпространственные координаты.




