563

Жилой модуль Пилигрим. Как выглядит внутри2

Сегодня покажу как выглядит жилой модуль Пилигрим серийного производства. Подходит на любой пикап азиатского или европейского производства. С длиной кузова 150-160 см.

устанавливается на пикап с помощью специальных домкратов, которые идут в комплекте. Крепится с помощью специальных крепежных ремней за крепления в кузове. Жилой модуль не требует регистрации, не является частью автомобиля. Является грузом в кузове грузового бортового пикапа.

жилой модуль рассчитан на комфортное проживание семьи из трех человек.

кухня, душевая комната, туалет, система хранения вещей

отопление, горячая вода, автономное электричество от солнечных панелей, холодильник с морозилкой.

удобство использования, надежность конструкции

в нашем модуле прохладно летом и тепло зимой

основное спальное место 200х140 см и дополнительное 200х80 см

полноценный душ и кассетный туалет.

Приезжайте к нам в шоурум и убедитесь в качестве своими глазами!

Автотуризм

678 постов3.5K подписчика

Правила сообщества

Можно делать все что не противоречит правилам сайта.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
34
Автор поста оценил этот комментарий

А можно узнать чем эта херабуда лучше прицепа? Прицеп больше. Захотел пристегнул, захотел отстегнул. Этот только краном ставить. Мало того случись что с машиной можно другой утащить. Вход у роицепа на уровне пола а не метр высоты.


Я новичок. Может глупо написал

раскрыть ветку (20)
14
Автор поста оценил этот комментарий
Я как понял - это не требует регистрации, а прицеп придётся ставить на учёт
раскрыть ветку (5)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Так себе преимущество. Поставить на учет не сложно, это разовое действие при покупке.

А у модуля, который по формально "груз в пикапе" есть серьезный минус, он перекрывает задние фонари, что запрещено правилами. Да еще и имеет собственные фонари, А это пункт 3.1 в "Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств."

раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну хз... По мне так весомое преимущество. Хоть каждый день его переделывай и не придётся заново регистрировать, хоть каждый день его передавай/продавай/другу на пикап закидывай, права на прицеп нужный(категория)...
отсутствие регистрации большой плюс, моё имхо
1
Автор поста оценил этот комментарий

Учёт хуй с ним, на тяжёлый прицеп категорию BE получать нужно. Я вот в мухосранске живу, и вообще непонятно, куда идти и что делать, чтобы эту самую категорию открыть, в автошколах сделают только B и C, ну максимум на мотоцикл.

Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

ПП РФ 720, на который ты ссылаешься, отменен, уже давно действует тех. регламент таможенного союза по которому дополнительные габариты, поворотники и фонари заднего хода на легковушки и грузовики до 3.5т. (М1) устанавливать нельзя, а на грузовиках больше 3.5т они должны быть установлены обязательно выше основных фонарей на 600мм.

Перекрывать основные фонари всё равно нельзя.

8
Автор поста оценил этот комментарий
Разные методики применения. Прицеп за эти бабки лучше. Надёжнее и комфортнее НО в те ебеня где заедет пикап с пилигримом ты не заедешь с полноценным караваном. Только с внедорожной каплей а она сильно менее комфортна. Пилигрим надо рассматривать как палатку. Для выезда на не сильно длинные выходные. Тут он хорош. А если длительно то нужен однозначно источник воды рядом. Нужно куда стоки девать... А в рамках рыбалки на выходных - мое почтение! Кран для установки не нужен. Пилигрим стоит дома у вас на 4 домкратах которые у него встроенны. Задом вы заезжает под него и домкраты опускают его в кузов.
раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Размер нашего самого компактного жилого модуля 37LX - 415х205х210 см. Это сравнимо с самым популярным в Европе размером каравана для семьи из 3х человек.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ты правда думаешь что с этим модулем можно куда то далеко заехать от дороги? Очень наивно

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Уж сильно дальше чем на любом автодоме.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
2
Автор поста оценил этот комментарий
По сравнению в караваном? Конечно. Там где пролезет пикап с пилигримом многие с караваном не проползут. Собственно по этому некоторые джиперы и делают внедорожные высокосидящие на торсионах прицепы капли. Чтобы и веса поменьше и днищем не убило ...
16
Автор поста оценил этот комментарий
Проходимость, удобство парковки, общая длина каравана. Этот ставится - снимается своими домкратами, кран не нужен. Соответственно сломалась машина - пригнал новый пикап и дальше поехал)
раскрыть ветку (6)
26
Автор поста оценил этот комментарий
Серьезно? Новый пикап? А че сразу не пикап с модулем? Человек имеющий деньги на несколько пикапов как правило выберет более просторный и комфортный автодом-вездеход, а не заморочки с перестановкой будки на другой пикап.
раскрыть ветку (5)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Так и большой прицеп не каждые Жигули буксировать смогут. Точнее не только лишь все. Сарказм, ёпт
5
Автор поста оценил этот комментарий
Если вы заедете в ебеня с каким-нибудь двухтонным прицепом на лендкрузере и лендкрузер у вас сломается, вам отдельно придется эвакуировать прицеп, а отдельно лендкрузер. Причем прицеп придется забрать лендкрузером как минимум не меньшего размера, чем тот, что сломался.
так что один хуй поломка "тягового" аппарата ведёт к большим логистическим проблемам.
раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Это всё будет забираться трактором, а он не меньших размеров)))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Тем не менее логистических проблем это не отменяет что в случае будки, что в случае прицепа.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ошибаетесь. Мне не нужен автодом круглый год. А пикап нужен. Деньги есть на несколько. Но хватает одного

5
Автор поста оценил этот комментарий
Габариты
внедорожные качества (есть конечно прицепы-кемперы с лютой подвеской, 45" колесами и собственным электромотором тяговым, но там цена как за однушку в пределах садового кольца уже выходит)
в некоторых странах не нужно дополнительно оплачивать всякие сборы дорожные, парковочные, страховочные и т.д.

Ставится оно на кузов с помощью домкратов буквально за 5-10 минут - там ноги встроенные, товарищ @Naumstudio уже просветил об этом.
2
Автор поста оценил этот комментарий

Прицеп для долгих стоянок на одном месте. От кемпинга до кемпинга. Куда бы ты ни поехал без него, вечером придётся вернуться

Жилой модуль даёт больше свободы, как и автодом. Переночевал, поехал дальше. Но автодом большую часть времени будет стоять возле дома. А пикап без модуля используется круглый год. Тут уже вопрос финансов. Если есть лишние 8-10млн, конечно лучше брать автодом

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества