7632

Я сделяль...4

UPD:

Сегодняшний тест драйв показал, что 120 лошадиных сил для этого аппараьа не так уж и много.

Руль на скорости 80 км/ч лучше не дёргать. Гидроусилитель слишком чуткий.

По извилистым проселочным дорогам едет весьма не плохо. Трогаемся с места на третьей с пробуксовкой всех четырёх колёс метров двадцать.

Ну и к слову, это не первый мой аппарат с таким дизайном. Всё уже испытано.

P. S. Желавшие мне свернуть на нем шею - идите нахуй.

Вот такой полноприводный конь с бензиновым 120-и сильным сердцем.

От первого реза болгаркой до этого фото 10 месяцев по вечерам.

Возможно, после отпуска, у меня дойдут руки, я соберу все заметки и эскизы и выпущу гайд по изготовлению этого квадра для повторения всеми желающими.

Инженериум DIY

570 постов5.4K подписчика

Правила сообщества

Давайте уважать друг друга - любые аморальные посты выпиливаются, даже если они затрагивают основную тематику сообщества.

В сообществе будут попадаться посты для новичков, поэтому не стоит влетать в пост с минусомётом, направленным на задающих вопросы по теме поста.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
Автор поста оценил этот комментарий

Сделано очень красиво, делай пост процесса.

У меня вопрос по концепту, если двигло с коробкой от немаленького седана, то на этом квадре максимум только на третьей передаче ездить, выше будет страшно. И первая очень длинная для такой техники, как на ней буксовать и в натяг ехать, чуть газанул и уже шлифует. Тут, наверное, надо было между двигателем и коробкой ставить понижающий редуктор 2 к 1 примерно, но это значительно усложнило бы конструкцию.

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Трогаюсь с третьей. На пятой в отсечку примерно 100 км/ч

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда круто. Колись как ты этого добился. Неужели у тебя редуктора 10 к 1 в мостах?

У друга есть трактор на базе трансмиссии от 66го без понижайки, на нём на второй по полю уже страшно ездить

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

3.07

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А, ну да, точно, в коробке от переднего привода ГП же уже есть, а тут ещё редукторы. Всё ясно.

Красавчик, задумка и исполнение огонь!

А редукторы от чего?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Бмв е39

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества