Всем привет, мотор мой накрылся, выбираю новый, установил, что мой 36 вольт, а вот с ваттами не разобрался. На выбор предлагает сейчас продавец с Али 250 Вт или 350 Вт.
Нужно поменять только колесо, электрика и все мозги останутся прежними.
Будет разница - 250 Вт или 350 Вт, в смысле работать все будет (понятно, что различие в мощности)? Или нужно точно установить, какая она у меня была на старом колесе?
Всем спасибо, если поможете.
Лет 6-7 точно, ездил каждый день, и зимой - на шипованной резине. Слабое место - ступица, где помещается подшипник, он разбил понемногу свое посадочное гнездо, появился люфт на штоке. Я мудрил разное, и сейчас можно опять восстанавливать, но уже надоело каждый месяц вскрывать мотор и все сначала начинать.
Да, раз менял шестерни на редукторе, они там пластиковые, и развороченные в хлам.
Нормально. Но есть нюансы. Так ведь. Рекуперация? Под горку тормозит по дикому, ехать не возможно. Так? Отключил наверно?
