В Воронеже проведено огневое испытание камеры двигателя РД-0124МС⁠⁠

А как оно в сравнении с конкурентами?

А можно для обывателя: 60т - это сколько? Для чего будет применяться?

А видео с испытаний никакого не подвезли? Двигатели всё таки прекрасны в динамике.

Предприятиях? Предприятиях?! А сколько их осталось, реально работающих? По пальцам левой руки Ельцина пересчитать можно.

в африке вообще 3 бакса в неделю платят

С надбавками двадцать пять!

И конкурировать с ним можно разными способами. Стоимостью вывода, например.

Каким образом ты будешь тут конкурировать?

Допустим, SpaceX просто снизят прайс до 45млн$ (и даже с ним будут не плохо зарабатывать), и что ты с этим будешь делать?

2) SpaceX пошла в сегмент связи, где гораздо больше денег (чем на запусках), плюс фактически обеспечила себя огромным и постоянным количеством запусков.

3) И на подходе BFR. Плюс/минус в те же годы полетит, что и Союз-5. А как тут ты будешь конкурировать стоимостью вывода?

Я оцениваю по текущей ситуации.

В текущей ситуации - и ракеты Союз-5 нет. Она лишь в 2023 году полетит. Тогда, по твоей логике - наверное и её оценивать не надо... /s

Ну а теперь, чуть более серьезно:

Я оцениваю по текущей ситуации.

Т.е. действуешь ровно так, как и Роскосмос. Это ведь они решили делать одноразовую ракету Союз-5, в 2015 году, в тот же самый год - когда SpaceX впервые посадила ступень.

Зачем оценивать ситуацию исходя из того, что ракета должна будет полететь лишь в 2023 году, и что она конкурента должна быть в 2023 году, и следующие лет 5-10, как минимум. Что надо посматривать на то, что делают другие, и закладывать вероятность того, что они добьются своего, и надо каким-то образом будет  обеспечить конкурентность нашей ракеты - даже в этом случае.

А потом забавно получается, отрицать успехи SpaceX уже оказалось невозможно (когда стали осуществлять 5-6 полеты), заявляем о начале работ над Союз СПГ (Амур СПГ). Т.е. фактически признали, что многоразовость всё таки перспективной темой оказалась.

С другой  стороны - всё ещё делаем одноразовую ракету Союз-5, которая полетит лишь через пару лет (в а потом прийдется её долго эксплуатировать). Зачем тогда столько денег вкладывалась в одноразовую ракету? . В неё вкладывались деньги, силы, умы, и прочее.  Если перспективны всё таки многоразовые, может надо было вкладывать изначально в них?

Более того, я напомню - это  было очевидно многим. Люди из S7 Space ровно про тоже самое говорили, а они должны были стать одними из клиентами этой ракеты.

На Электроне в 10 раз дороже тоже запускают.

Только вот потом пришла SpaceX с программой Ridershare, и перспективы Electron'а стали куда менее очевидными. Более того, это было вполне ожидаемо, это очень некомфортно положение для компании. Rocket Lab не позавидуешь во всей этой ситуации. И не зря они уже некоторое время работает над возвратом своей ступени, для них крайне важно - снизить стоимость запусков Electron...

Официального сообщения о получении частот OneWeb в России нет. И что их сеть будет полноценно работать тут... Но это не мешает тебе во всех темах про Starlink говорить про то, что у нас будет конкурент Starlink - OneWeb, что у них есть российская дочка, и они подали запрос на получение частот.

Правда, почему-то не упоминаешь, что они ещё с 2018 года подавали эти запросы, и всё это заканчивалось ничем. Хотя если бы ничем, наоборот, были даже новости - что OneWeb представляет из себя угрозу (хотя те были согласны трафик приземлять в России).

Значит по второму сценарию пойдет.
Если для тебя изготовление пары компонентов первого технологического макета являются доказательством того, что проект перестал быть бумажным, то можешь смело припомнить Енисей - по нему ровно также какие-то обечайки успели сваять, но вот он уже в помойке.

На брифинге в начале этого года director of vehicle integration Christopher Couluris заявил, что Спейс Х может «довести количество повторных использований бустера до такого уровня, что цена пуска всей Ф9 снизится ниже 30 миллионов долларов за один пуск».

«Ракета (видимо с уже летавшим бустером) стоит 28 миллионов долларов на ее запуск, и это ее полная цена», - сказал Кулурис, добавив, что повторное использование ракет это именно то, что «снижает цену».

Никакого противостояния не будет - прикроют его, как и все прочие бумажные проекты))
Или же повторит историю Ангары и полетит году эдак в 2030 по 3-кратно большей цене, чем ранее заявлялось.

График запусков?)
А как здесь предлагается конкурировать с многоразовыми носителями? С десяток лежат только на складе, готовые в любой момент полететь, а вернувшись, понадобится лишь месяц для их межполетного обслуживания. На другой чаше весов ракета, что создается 2 года (по крайней мере с Ангарой и Союзом именно так все обстоит).
Электрон 7млн стоит, до ужаса странное сопоставление. Мы сейчас говорим о ракетах, находящихся в одном классе.

При чем здесь демпинг? Себестоимость - 30млн, они могут снижать вплоть до этого порога, что они и будут незамедлительно делать, чтобы не упустить прибыль. Логика из разряда 'мы итак в деньгах купаемся' здесь вообще не работает. Демпингом было бы снижение ниже 30млн.

График запусков?)
А как здесь предлагается конкурировать с многоразовыми носителями? С десяток лежат только на складе, готовые в любой момент полететь, а вернувшись, понадобится лишь месяц для их межполетного обслуживания. На другой чаше весов ракета, что создается 2 года (по крайней мере с Ангарой и Союзом именно так все обстоит).
Электрон 7млн стоит, до ужаса странное сопоставление. Мы сейчас говорим о ракетах, находящихся в одном классе.

При чем здесь демпинг? Себестоимость - 30млн, они могут снижать вплоть до этого порога, что они и будут незамедлительно делать, чтобы не упустить прибыль. Логика из разряда 'мы итак в деньгах купаемся' здесь вообще не работает. Демпингом было бы снижение ниже 30млн.