Сименсбан: заброшенная железнодорожная ветка⁠⁠

Район Сименсштадт («городок Сименса»), основанный в начала XX века Карлом Фридрихом фон Сименсом, расположился на северо-западной окраине Берлина, между Шарлоттенбургом и Шпандау.

Здесь Сименс ставил свои заводы и строил жильё для рабочих.

Задумываться о постройке вокзала начали ещё в 1905 году, однако, разрешение на строительство было получено лишь спустя двадцать лет.

В 1927-1929 годах для улучшения транспортной доступности района была построена тупиковая ветка городской электрички (S-Bahn), получившая название «железная дорога Сименса» (Siemensbahn).

Ветка начиналась от станции Юнгфернхайде, пересекала реку Шпрею, и тянулась дальше на 4,5 километра, на ней находилось три станции: Вернерверк, Сименсштадт и Гартенфельд.

Когда новые заводы Siemens были построены западнее от Сименсштадта, старая промышленная территория обратилась в офисы.

А в довоенный период поезда, курсировавшие каждые пять минут по Сименсбану, привозили сюда 17 тысяч рабочих (из всего 90 тысяч сотрудников концерна).

Перед нами первый индустриальный небоскрёб в Европе, построенный для Сименса в 1926-1928 годах архитектором Гансом Хертляйном.

Фото 1980 года.

А так выглядели первые поезда на этом маршруте.

Эстакады Сименсбана.

Закрытая станция Вернерверк (Wernerwerk).

Движение здесь закрылось в 1980 году, после массовой забастовки железнодорожников.

В том же году сюда дотянули седьмую линию обычного метро (U-Bahn).

Колея - 1435 мм.

Электрификация была 750 В постоянного тока.

Разрушенный мост.

Подразумевается что на этой ветке людей быть не должно, но не смотря на это вход на мост дополнительно закрыт колючей проволокой.

Есть планы возобновить маршрут к 2025 году, как написано в Википедии.

Источник.