Трансатлантический перелет, три часа ночи.
В салоне выключен свет, всеобщий релакс, тишина.
Я смотрю на планшете фильм, жена у окошка дрыхнет.
Немного тряхнуло, она просыпается, смотрит в иллюминатор с кромешной тьмой и неменяемой картинкой, поворачивается ко мне и откровенно возмущенно:
-Я не поняла, почему стоим?!
Летел на вахту, приспал маленько, вдруг от души так тряхнуло. Сквозь сон на полном серьезе пробурчал соседу: "Да когда уже эти, бл*ть, дороги починят". Когда дошло, что под нами дорога в нескольких тысячах метров, стало не по себе)
Может. Называется неоднородность гравитационного поля Земли. Однако для самолёта это не играет никакой роли, потому что его крейсерская скорость около 800 км/ч, а следовательно отношение инерциальных сил к массовым силам центрального гравитационного поля намного выше. Вот для автомобилей это действует. Есть несколько мест, где предметы катятся в горку под действием силы тяжести )
У вас хотя бы еще остались жалобы на плохие дороги после вахты. Я вот вспоминаю наших водителей вахтовок, которым даже дрова на перевозку нельзя доверить, и эти платиновые полеты по салону, когда каской бьешься об потолок (буквально, не утрирую)... С тех пор даже самая дикая пересеченка кажется идеально ровным асфальтом)
Ой, как мы их только не называли... но цензурно - ни разу :D
Самое веселое было, когда где-то на четвертой неделе работы я научился спать стоя в едущей вахтовке, пока нас развозили по кустам МНУ. Когда уже обратно в аэропорт возвращались - так я там дрых как убитый на предпоследнем месте и ничего не замечал
а я вот понял, что заработался, когда лежал на "лётных" положив под голову каску, и после каждого подброса не изрыгал поток ругани =D
Кхе, у нас была тема с тем, чтобы облокотиться в каске на окно. Даже шутка проявилась про отметину "сон вахтовика" - матовая шершавость на каске с одной из сторон
