раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
У низших стелсов слабое место - насыпная каретка, быстро изнашивается изза плохой грязезащиты, советую сменить на катриджную на промподшипниках. И у подвесов вместо подшипников в шарнире рамы стоят пластиковые втулки, которые быстро стачиваются, отчего рама начинает болтаться и скрипеть. От скрипа поможет прыснуть в шарнир смазкой (хоть WD-40), если сильно люфтит - вставки продаются в велосервисах, там же их могут поменять
раскрыть ветку (2)
Кстати на счет WD-40 - это не совсем смазка, в его состав входит Уайт-Спирит, который является растворителем, а другие компоненты данного препарата всего лишь легкие масла. WD-40 неплохо очищает от старой смазки и засохшей грязи, но после обработки, необходимо использовать нормальную велосипедную смазку.
раскрыть ветку (1)
ВД-40 это смесь керосина, фосфорной кислоты (растворяет ржавчину), ПАВов (облегчают проникновение в закисшие узлы) и отдушки. но на безрыбье и ВД-смазка