А не дохуя ли 100 к для ремня. Не, у меня на машине тоже продлили регламенты на ГРМ с 60 до 120 к. Но засада в том, что гарантия до 100к....
А так, в среднем ремешок через 60 меняют, помпу - через 120.
нормально 100к, если регламентом не указано иное
на форде менял на 105, не сказать что в идеале, конечно, микротрещины тоже были, но эксплуатационные характеристики в норме были
регламентов дофига чего указано, в т.ч. например на хайлендере "масло в кпп рассчитано на весь срок службы" и менять типа не требуется
Проблема в том что срок службы тойота видимо считает как "срок гарантии" или 100тык. Да, скорее всего коробка это выдержит, но дальше пойдет в помойку (как и случилось с одним товарищем который верил диллеру). В мануале же конкретно на коробку как и в спеке на масло указано - замена раз в 40тык.
Ну ты знаешь.. Помню, была у меня четырка - так ремень порвало через 6 к после замены. А тут дастика намедне взял с пробегом 180 к - поехал ремешок менять (регламент, траливали) а там помпа родная стоит и все шикарно с ней.
А вообще - бушная машинка это такое, купил - сразу меняй все, что можно
вот что точно стоит менять это ремень или цепь, причем это аксиома, даже если продавец говорит, что вот вот менял все равно заменить. что бы как минимум на ближайшие 50 тысяч об этом вообще не думать, жидкости заменить, патрубки резиновые, про которые часто забывают, причем вообще все, ну и так по мелочи может еще, колодки проверить и супорта иже с ними, диски тормозные.
свечи посмотреть состояние.
Ты уверен, что предыдущий хозяин соблюдал регламент? Ну если машинке 10-30 тыс. тогда наверное не стоит. Если есть сервисная книжка с печатями - то тоже можно подумать.
У помпы есть регламент на замену. Обычно что то в районе 2х ремней. Можно, конечно не менять, но тогда есть шанс лезть потом туда повторно. Стоит она обычно сильно дешевле, чем замена ремня, да и антифриз к 100 к лучше сменить.
Жидкости - однозначно под замену, если сроки уже прошли. Масло и все фильтра лучше поменять сразу. Патрубки - по срокам и по ним видно - меняны или нет. Аналогично по колодкам и дискам.
Ну таки это и есть "все". То есть все расходники все. Жидкости все.
по патрубкам не всегда видно, а вот попробуешь снять и он рассыпается в труху. в остальном ты меня просто повторил, только своими словами.

Автомобильное сообщество
32.8K постов51.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.