9

Продолжаем ремонт Hitachi P13F

Часть первая тут: Консультация в ремонте и диагностике: рейсмус HITACHI P13F


Собственно приехал я на место и продолжаем.


Продолжение, в общем сгорел якорь, в местном "гараже"(СТО по ремонту сельхоз техники и оборудования) есть перемотчик, даже балансировочник в наличии.
Перемотал он мне якорь за сутки. Собрал двигатель, не одевая приводного ремня - запустил, всё ок. прекрасный мягкий звук.
Одел ремень, потестил на холостом ходу. прогнал пару досточек, всё отлично, двигатель не греется. нагрузку держит.
Вздохнул с облегчением и пошли в баню да ужинать. На следующий день, сказав парням что бы ещё более бережно его юзали. и в итоге ремонтируя сенокосилку, парни параллельно перекурам по 2-3 досточки(двухметровая дюймовка на забор) строгали. и на 10 досточке(не подряд) "вспышка-искра" в районе щеток, станок встал, но дыма как в прошлый раз не было.
Пришёл я - думаю терять не чего, включаю, двигатель шевельнулся и гудение идёт, по описанию как асинхронник подключенный в 220 абы как, не знает куда крутиться.
взял перчатки, думаю сейчас включу и крутану за шкив, включил двигатель запустился, выключил, включил - запустился но спустя пару секунд вновь очень сильное искрение, но без остановки. просто упали обороты.
Ну думаю надо разбирать.
Итог - визуально обмотки и там и там целы(мультиметром звонить буду сегодня как проснётся народ) - но на самом коллекторе ламели как будто их сваркой тыкали. а между двумя слой изоляции как будто распух.
Проверил наличие грязи в этих прослойках, нет вроде, всё чисто.
Единственное насторожило - двигатель весь внутри толи в саже толи в пыли, запаха гари ноль, в первый раз когда прям дым пошёл и то такого не было.
ДУмается мне "перемотчик" смазал графитовой смазкой(мож подшипники), ее раскидало по внутрянке и она коротит теперь(видно на фото на одном из подшипников)
1) сейчас привезёт мне "обезжириватель" - отмою двигатель полностью

2) прозвоню обмотки

3) так как имеется токарник, хочу проточить коллектор, так вот - проточить? или просто шлифануть наждачкой?

Сообщество Ремонтёров

8.3K поста44.7K подписчиков

Правила сообщества

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:


Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

1. Оскорбления.

2. Реклама.

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А чем кончился ремонт рейсмуса? Есть такая же проблема, якорь или двигатель нигде не найти

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ребята в симферополе (аж) перемотали, и с того времени рейсмус прострогал кубы доски.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кроме мощности есть ещё и КПД.
Пожди, 3 чего? 3 Ома? Ты не забыл внутреннее сопротивление тестера замерить и соответственно вычесть? Соответственно и данные нужно точнее, до десятых.

Обычно на пробое там короткое, в обрыве бесконечность, а если 3 - это ни туда, ни сюда.

И не мешает проверить также с интервалом в половину количества обмоток, то есть сквозное как реально работает. Так узнаешь нет ли короткого между обмоток. Можешь прямо на щётках и измерить, если в них уверен, но отключи одну от вводного провода (статора) чтобы он не вмешивался в измерение.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Глядя на фото - есть ли смысл дефектовать и пытаться ремонтировать? я чёт уже огорчился комментариям. и открыл для себя вопрос колхозинга на рейсмус асинхронного движителя.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как сложно, перегретые и затемненные участки обмотки видно невооруженным глазом. Либо косяк перемотчика, либо еще и статор дохлый.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Статор норм.
перемотчик, если станок в итоге поработал(правда суммарно не больше часа), как его обвинять в этом. Да и не стану.
Выкину всю начинку. оставлю только вал, и навешу внешний асинхронник через ремень.
И навсегда зарекусь связываться со станками на коллекторных двигателях.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Для 1.8 берут намного меньше якорь и тоньше проволоку. В случае неконтакта оно работает, но в этом месте адски греется и искрит. Из-за хорошего теплоотвода оно не горит сразу, а раскаляет ламель.

Почему и говорю, ПРОЗВОНИ якорь, это как два пальца об асфальт

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

О размерах судить не буду, я не настолько спец. Но в современном мире часто завывают мощность, а не занижают, если производитель написал 1.8 то там все 1.5 будут))) Быть может решение было в сторону какой то надёжности, но удя по отзывам данный станок вышел полнейшимбраком в электрической части своей.

В общем взял якорь, взял тестер, между всеми ламелями кажет единицу, а проблемная ламель и далее ещё две. звонятся с показанием 3,

Такие дела.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ламель вздулась-не поможет проточка
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

услышал, спасибо

3
Автор поста оценил этот комментарий

У вас КЗ межвитковое, вон как ламели подгорели

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это которое самосложно диагностируемое?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Графитовой смазки он точно не боится, про графит тебе правильно сказали, он со щёток, так что это как раз не проблема (хотя и можешь прочистить меж ламелями, если сомневаешься). А у тебя по ходу короткое. В роторе или в статоре - ищи, прозванивай. И не точи ничего пока не прозвонил, может ему уже не судьба подняться.

Вангую: плохой контакт с ламелью, там соответственно сгорела медь. Обычная прозвонка покажет где.

PS. Объясни, что перемоточнику мешает собрать точечную сварку из трансформатора микроволновки и ПРИВАРИВАТЬ омботку к ламелям? А то первый раз встречает плохой контакт. В общем, прозвони, отдай это дерьмо перемоточнику и пущай свои косяки исправляет. А вообще, что-то я сомневаюсь что там именно таким проводом мотать надо было. Тут не меньше 8 киловатт будет давать такой ротор, соответственно охлаждение должно быть принудительным, а щётки покрывать 2-3 ламели. Посмотри фото родного ротора, сравни визуально сечение обмотки, скорее всего тоньше провод надо.

А точить тут ничего не надо, бумагой протри (белой) и готово. Можешь и не протирать. Шлифануть можешь только если видишь биение. Но если выперло ламель - придётся её заново вклеить эпоксидом, иначе её будет каждый раз выпирать за счёт центробежной силы, и соответственно песец щёткам.

КАК ВАРИАНТ: просто щетки не дотягиваются, или пружина на щётке перегрелась и больше не пружинит. Проверяется визуально, с доставанием щёток.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

здесь 1.8 квт, проволока визуально такая же как и была намотана. К ламелям была так же закреплена "завальцовкой" а не пайкой. Если бы был "неконтакт" то по сути двигатель бы сразу же отказался работать. Но я ещё не проверил ничего.
Охлаждение(ротор) стоит прямо на якоре.
Щетки, прижим. контакт - конечно всё было осмотрено в первую очередь, там нареканий нет вообще.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества