108

Приметы

Серия Байки геофизика

Вы в приметы верите? Например, в чёрную кошку или там в даму с пустыми ёмкостями? Нет? Вот и я в них не верю, хотя была у меня одна примета, в которую я действительно верил. Но давайте по порядку.

Первый раз Рождество в постсоветской России начали праздновать в 1993 году. Должны мы были заезжать в поле как раз 6 января, а тут бабах и праздник случился. Машина с грузом и продуктами уже ушла, осталось только бензовоз да вахтовку с рабочими отправить. Ну а меня, как самого молодого, поставили старшим на вахтовке. Если честно, то ехать не хотелось от слова совершенно: вся страна в едином порыве новый праздник отмечать будет, а мне нужно толпу личностей разной степени посинения на работу завозить. Помните, как я про приметы спрашивал в самом начале? Так вот, была у меня одна примета: если мусор из дома вынести перед дорогой, то поездки не будет. А раз так, то нужно просто мусор выкинуть и всё - накроется поездочка! В общем, я так и сделал, после чего с лёгким сердцем отправился на работу. На базе Новодвинской экспедиции меня ожидал начальник Мезенской партии, вахтовый ГАЗ-66 и толпа полуживых рабочих. Вы пробовали загрузить в машину 20 пьяных бичей? И не пробуйте - так себе развлечение. Вот вроде бы всех усадил в вахтовку, смахнул трудовой пот с лица, оглянулся - а человек пять уже по базе шарахаются. Как тараканы, в любую щель просачиваются. Ну и опять всё сначала: усадил, закрыл, утер - куда, блин, в машину бегом! Но вот все бумаги подписаны, рабочие усажены, и мы отправились в дорогу. Так, я что-то не понял, это что, зря я мусор выносил перед дорогой? Не сработала примета!

Вот этих личностей я и вёз в вахтовке.

Ну да ладно, приметы бывает, не работают, а людям приходится. Доехала наша вахтовка до Пинеги и встала в ожидании бензовоза; поскольку соваться на зимник одной машиной да ещё в рождественскую ночь не было ни малейшего желания. Не знаю, как сейчас, а в те времена из Пинеги до Мезени можно было добраться только по зимнику - зимней дороге длиной около 150 километров, и если бы мы где-нибудь на этом зимнике застряли, да ещё и в праздник, то просидели бы там как минимум пару дней. Зимой. Посреди леса. Представили? Вот и я представил.

В общем, встретили мы рождественскую ночь, сидя в вахтовке на окраине Пинеги. Бензовоз так и не появился, а как я узнал позже - он очень удачно сломался практически сразу после выезда и вернулся обратно на базу. Но поскольку в то время мобильные телефоны ещё не изобрели, то сообщить мне об этом никак не могли. Утром я принял решение возвращаться на базу: рисковать людьми и машиной у меня не было ни малейшего желания. И отправились мы в обратный путь. Работает примета, работает!

Вот такой зимник. Только здесь по нему уже тяжёлая техника идёт.

Поскольку всю ночь я провёл в борьбе с ищущими приключений работягами, то вырубился, как только машина отправилась в обратный путь. Пробуждение моё было весьма неприятным. Вряд ли кому-нибудь понравится, когда его будят ударом в лоб - вот и мне тоже не понравилось пробуждение путём удара головой о лобовое стекло автомобиля ГАЗ-66. Лоб вроде бы цел, стекло тоже, но вот за стеклом стояла стена снега. Я оглянулся на водителя. Тот сидел с выпученными глазами и смотрел на меня.

Мы выбрались из кабины и увидели картину, достойную пера какого-нибудь известного живописца. Наша вахтовка стояла на мосту через речку с очень крутыми берегами. Если точнее, то на мосту она стояла только задними колесами, а кабиной вахтовка воткнулась в берег реки так, что практически весь кузов висел в воздухе. О том, чтобы вытащить машину своими силами речи не было. Нужно идти за помощью в ближайшую деревню. Но для начала надо было эвакуировать рабочих из вахтовки. Поскольку выход из вахтовки находился метрах в трёх от земли, то эвакуация проходила очень весело и шумно. Рабочие выпрыгивали из машины с выпученными от страха глазами. Громко матерясь, они по пояс уходили в сугроб и резво на четвереньках отползали в сторону, освобождая место для нового "десантника". Наконец, все работяги выбрались из машины и мы, дружным стадом, вышли на мост. Недалеко от моста стоял вагончик дорожников, заброшенный, но вполне целый и даже с печкой. Вдалеке виднелась маленькая деревушка. Рабочих я определил в вагончик, а сам с водителем отправился в деревню за помощью. В деревне нас отправили подальше - в МТС, до которой нужно было идти ещё километра три-четыре. МТС - это не тот оператор, который с яйцом на логотипе, это механо-тракторная станция, которая обслуживает колхозную технику. В МТС никого не было и встреченный нами мужичок "обрадовал" нас: Да вы чо, раньше девятого на работу никто не выйдет, праздники же!

Классическая архангельская деревня. Возможно даже описываемая.

Блин, вот попали, так попали! Делать нечего, пошли мы обратно в свою деревню устраиваться на два дня на ночлег, поскольку в вагончик все не помещались. Приютил нас дедок, живущий на окраине деревни в типично кержацком доме: с крытым двором и стенами, сложенными из огромных лесин. При желании, в таком доме можно поселить роту солдат, а уж десяток страдальцев разместился совершенно свободно. Пару дней дед с бабкой кормили нас совершенно бесплатно - на предложение оплатить жильё, я был послан дедом по стандартному адресу.

Но немножко старикам мы всё же помогли: подремонтировали сеновал, переворошили сено, да накололи дров. А ещё через два дня к мосту подъехали бульдозер с трелевочником и вытащили нашу многострадальную вахтовку.

Что, решили небось, что всё закончилось? Ага, счас, до дому то мы ещё не доехали!

Загрузились мы в машину, благо ничего существенного при аварии не сломалось, и вновь отправились в сторону города Новодвинска, а в районе Холмогор попали в дичайшую метель. Дорогу перемело, на трассе скопилась здоровенная пробка. Часа два пришлось ждать снегоуборочную технику, а потом ещё долго-долго ждать, пока бульдозеры расчистили трассу. В общем, домой мы попали только к ночи.

А там все стоят на ушах! Ещё бы, машина то наша ушла утром 6 января, а сегодня уже вечер 9-го. Три дня мы были неизвестно где: связи то с нами не было. В общем, начальник на радостях, что мы наконец-то нашлись, даже не слишком ругался: то ли слишком обрадовался, то ли таких матюков у него в лексиконе не нашлось. Ну а ещё через пару дней мы всё-таки снова выехали в поле, и даже доехали. Но это уже совсем другая история.

А в приметы я теперь не верю, себе дороже.

Другие мои истории:


Не будите спящего медведя

Про первый сезон и лошадь по имени Ласка, ч.2

Про первый сезон и лошадь по имени Ласка, ч.1

Пять месяцев в одиночку

Взрывчатка, собака, два вездехода

Сейсморобинзон

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества