Выбираю ботинки,для езды по легкому бездору, асфальту и везде где можно, не могу определиться, да и отзывов не особо, вдруг тут есть владельцы. Мои кандидаты: Forma Terra EVO(шарнир) или Sidi Adventure 2(шарнир). Рассказывайте кто видел, трогал, ездил. Нет возможности потрогать ни те, ни другие. Может кто еще какие модели посоветует?
Ссылки на ботинки:
https://www.formaboots.com/en/prodotto/terra-evo/
https://www.sidi.com/en/touring/253-stivali-adventure-2-gore...
Извиняюсь, что не ответил. Как то пропустил Ваш комментарий и купил в итоге 2 эдвенчеры. Хорошего сезона)
За сколько успел взять?Я взял Garrne Fastback,обошлись 23 с доставкой,еще в феврале.Как чувствлвала жопа...
Я понимаю, что вы уже выбрали боты, но отвечу. Кроссфайры кроссовые ботинки - защита топ, но в них вообще нет водозащиты, и они очень специфичны по колодке. Мне показалось, они гораздо теснее даже тех же Адвенчуров.
Спасибо за советы,купил себе gaerne fastback.42 размер,сели идеально,с небольшим запасом.на ноге ощущаются шикарно,ходить не супер удобно,но можно.Решил забить на непромокаемостьии купить себе водонепомокаемые носки🙂😉
Перемерил кучу бот,которые были в доступе,в том числе у знакомых, кроссовые гаерны померил,почитал форумы,посмотрел таблицу.Как придут,померю,напишу пост о том, что мерил и как село,в том числе расскажу,почему например сиди и другие не понравились.
А можешь поподробнее рассказать, как она по жёсткости и защите, на чём в них катаешь? Как у них с водозащитой? С комфортом и ходьбой? Смотрю, и они мне нравятся, почитал, полистал обзоры.
Не факт что шарнирные будут жесткие и с хорошей защитой. Такое ощущение, что многие лепят шарнир потому что это круто и это покупают, хотя остальной ботинок мягкий и податливый. Да, на Сиди Адв шарнир представляет собой экзоскелет пластиковый, который закрывает неплохо лодыжку. Носок тоже жесткий. Но подъем стопы, или, всё что выше пластика - все как у всех. Ну и если ботинок будет достаточно жесткий, с хорошей защитой - в нем все равно будет плохо ходить, с шарниром или без.
Без шарнира боты комфортнее. Gaerne G Adventure, например, самые пиздатые боты по ощущениям. Как домашние тапочки. Чуть не купил, но Сиди тоже хорошо зашли, а по весу и жесткости я сделал вывод, что они безопаснее.
Forma Adventure нравились дизигном, высотой (до колена) и ценой. Но по ноге не зашли.
Не забывайте, что за хорошую защиту вы один хрен платите весом ботинка. Если надо много ходить вне мотоцикла - я бы не стал полностью отказываться от безшарнирных ботинок.
Получается,просто деталь на болтах.
Похоже на усиление экзоскелета ботинка.
Да, по идее, шарнир даёт гибкость там, где необходимо, причём сразу. Не только хождение, но и работа с органами управление. Нешарнирные боты делают то же самое, но их нужно сначала разнашивать. Я бы не привязывался к наличию шарнира - нужно смотреть по удобству и ощущениям.
Были шарнирные боты Puma 1000, очень удобно. То что разнашиваются, это, мне кажется, не очень, нынешние боты стали совсем мягкие в тех плоскостях, где не хотелось бы. Вот почему начал смотреть шарнирные.
Sidi однозначно лучше Forma. Есть денег - бери Adventure2, можешь глянуть Alpinestars Toucan. Мне они лучше сели по ноге.
Это не шарнир. Но сам по себе шарнир это не хорошо и не плохо. И каблук маловат. Такое ощущение, что боты АТВешные.
Получается,просто деталь на болтах.Спасибо,что открыл глаза)Насколько я понимаю,шарнир,это просто хороший уровень защиты совмещённый с удобством ходьбы.Так же понимаю,что без шарнира можно взять боты с лучшей защитой,но ходить такое себе.У меня были эндуро боты без шарнира,ходить не хотелось,а приходится.
Сложно сказать. В форме я тусил 1 сезон и накатал мало, меньше 10к км. В сидях я только накатал 50к почти, а ещё очень много ходил - у меня подошва до слика стёртая. Считаю сиди крайне живучими.
Ого, шикарный показатель. У меня столько же Puma 1000 жила, но и выглядела очень хорошо, ходить в них много было сложно.Потом просто купил новые боты, а Puma отдал нуждающемуся.
Да защиты в них меньше, брал больше с расчетом на повседневную эксплуатацию, в говна съезжаю не так часто
Террейны мерил, жесткие, даже с шарниром, но сели на ногу приятно. Как форма по живучести соотносится с сиди?
У меня Сиди2 с 17го года. В этом году наконец умерла мембрана. Очень нравятся, буду покупать либо их снова либо кроссфайры. Колодка специфическая - узкая и с поздним подъёмом, но мне по ноге подходит. Шарнир и правда шарнир, ходить в них нормально, лучше чем было в forma terrain tx что логично ведь эти террейны более эндурные, а адвенчуры более туринговые. Если по ноге встанет, я бы советовал сиди. У меня 45,5 размер, я брал 46 но можно наверно и 47 даже.
Гоняю в Forma adv tourer, проще чем terra evo, но вполне комфортные летом и в +5, но вообще экип надо мерять.
Лучший друг в таких гоняет,очень много лет,до сих пор живые.Но там мало защиты для меня.Я ездил в Stylmartin Matrix.Тоже защиты мало,продержались 1.5 сезона,или около 25т.км.Сейчас выглядят не очень.
Полностью согласен,я езжу всегда в экипе, без исключений. Но проблема, в том, что даже в Новосибирске(250км от меня) нет размеров, которые бы мне могли подойти.У нас в городе есть простые модели Forma, либо кроссовые. Sidi нет.
Я это прекрасно понимаю,но сейчас век онлайн покупок,всегда можно оформить бесплатный возврат. Да, это время, но впереди зима...Сразу обе пары я заказывать не хочу, вот и решил спросить кто что посоветует.🙂😉
Катаю в первых SiDi Adventure уже четыре года, считаю прекрасным вариантом. Брал на два размера больше (у меня нога 44, брал 46), для использования с тёплыми носками и стельками с подогревом, а летом размер правится правильно подогнанными стельками.
Слышал много раз что надо брать строго в размер, но мой личный опыт показывает обратное.
Я наоборот никогда не слышал про строго в размер. И тут несколько моментов: ногам так или иначе тепло и влажно,и они набухают, проверено лично, брал в размер. Ну и таки да, носки, термоноски, стельки самогрейки или просто электричиские-и всё, ботинок уже жмет и натирает.
Как я понял по размерной таблице, Sidi все маломерят минимум в один размер.
Мото
6.6K постов12.2K подписчиков
Правила сообщества
Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества