Ответ на пост «На волне постов про ОСАГО»⁠⁠4

Выплата по ОСАГО/ КАСКО очень зависит от эксперта. У самой было ДТП — на парковке в меня въехала девушка, ехала назад и протаранила фаркопом решетку бампера, а потом дернула вперед, потащив за собой машину))) Ее запаска вмяла мне капот, отошло много креплений, бампер и т.д. Оформлен был ОСАГО, эксперт сделал опись, а ребята в офисе по каким-то странным сайтам высчитывали. Если можно починить — деньги на починку. Если только покрасить можно, то на покраску. И то, если царапины будут. На ремонт сейчас, насколько я поняла, не дают направления от страховой. Только деньги. А ты потом заказывай на эти суммы что-то похожее на «оригинал», ищи не рукожопых мастеров, которые нормальную цену скажут, а не х3, потому что ты девушка))

У меня машина, так сказать, «тестовая», моя первая, я на ней получаю опыт, сама царапала случайно пару раз, но полировка спасла. Поэтому я чинила то, что чинится. И суммы по страховке (50тр) хватало на все. Да, обидно было бы перекрашивать капот, но там и так — красили крыло после покупки, что-то приклеивали, доделывали…
Поэтому тут все зависит сугубо от машины. И всегда вопрос: чинить оригинальные части, либо менять на целые аналоги.

У меня ситроен 2010 г, было бы что дороже и «круче», пошла бы на независимую экспертизу. А про грозиться судом виновнику после выплаты страховой, чтобы еще денег с него стрясти — меня сначала ничего не смутило, а потом папа сказал, что по сути это вымогательство. За расходы отвечают страховые. У нее была страховка, поэтому я не стала идти дальше. Был бы джамшут без документов, пришлось бы выкручиваться.

И я усвоила: нужно знать правила, при каких случаях оформляется до 100 тыс, а при каких до 400. И как оспаривать, что можно подписывать, а что не нужно. А вообще все индивидуально.

Всем работающих поворотников!

Upd. Мой папа и слова про «вымогательство» — применимо чисто к моей ситуации. У меня был не такой ущерб, который бы требовал таких мер.