Ответ на пост «LED оптика»24
Автор, спасибо за сепарацию оглоебов и дружащих с головой водителей.
Этой осенью заметил, что значительно увеличилось количество слепящих встречных машин.
Непорядок.
Купил и поставил светодиодные лампочки на О. Первая поездка - мигают. Непорядок. Замена 1:1 галогенки в обычной фаре на LED - так нельзя. Ок.
Купил мини линзованные хреновины. Немного поболе обычных ламп. С завода они укручены вниз сильно. Отрегулировал без фанатизма - не мигает никто, слепящие встречные так не воспринимаются болезненно.
Ну норм - читаем закон. По жеппе от ГИБДД не хочется получить.
Нужно омыватель и корректор фар - ну норм, это посильно поставить и штука полезная.
А вот когда дошло до реальных контор, вносящих изменения в конструкцию авто, то возник затык. Одни стали просить сертификаты на эти модули. Другие сказали, что фару переделать нельзя - только на светодиодную от аналогичной модели авто поменять.
Т.е. по факту просто придти, отдать деньги и получить нормальный свет и изменения в документы авто нельзя.
Печально.
UPD: Да, на DRIVE2 инструкции есть оформления. Но мы же говорим об общем случае.
Просто всем на ПДД пох. А гаишников интересуют только "жирные" нарушения, да и то не всегда. "Неправильные" лампы не тянут на "эксплуатацию ТС с неисправностями, при которых эксплуатация ТС не допускается" или "внесение изменений в ТС, не предусмотренных конструкцией", а только на "неправильное использование световых сигналов", что всего лишь 500 руб и гаишников такая мелочь не интересует. Сюда же относится и езда ночью только на ПТФ, и езда днем на "габаритах" вместо ДХО, и езда по освещенным улицам "новогодних елок" с включенными одновременно ПТФ, ближним светом и "типа ДХО".