Отгорел и отвалился⁠⁠

Двигатели отваливаются не так уж и редко. Обычно от усталостных повреждений к которым добавляется раздолбайство наземного персонала.

Наиболее известные случаи:
Боинг747 в Амстердаме - https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_747_в_Амстердаме (усталость метелла)
Тоже 747 под Тайбэем - https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_747_под_Тайбэем (причина аналогична, потом крепеж доработали)
DC-10 в Чикаго - https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_DC-10_в_Чикаго (известен в первую очередь благодаря эпичной фотографии)

Иногда без двигателей и садятся успешно. Но вот случаев , чтоб двигатель отгорел, а самолет совершил успешную посадку совсем мало. Один из них произошел в марте 2001 года с Douglas 1944 года выпуска.

Самолет эксплуатировался в небольшой авиакомпании Jim Hankins Air Service и выполнял обычный грузовой рейс в США. На высоте 1500 м произошел пожар в правом двигателе. Попытки зафлюгировать винт успехом не увенчались, зато при применении противопожарной системы двигатель отделился от самолета [так в отчете - надежно: нет двигателя - нет и пожара]. Пожар автоматически прекратися и самолет совершил посадку на аэродроме, который находился в 10км от места проиществия. [хорошо когда аэродромов и посадочных площадок много].

Причина пожара - отделение 12го цилиндра (с дальнейшим отделением 7,8, и 9 цилиндров)

Удивительно, что пожар был довольно интенсивный, чтоб отгорела моторама. При этом он не ушел дальше в конструкцию крыла, а прекратился после отделения двигателя. Не менее удивительно, что шасси вышло штатно.

Источники:
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010315-...
https://reports.aviation-safety.net/2001/20010315-0_DC3_N842...