1252

Особенности вождения автомобиля

Наступил Новый Год, а вместе с ним и новогодние праздники. Кто то поехал к друзьям, кто то на дачу, или на дачу к друзьям. Но самое важное - за рулем автомобиля и с пассажирами.


Сегодня мы поговорим про одну очень интересную деталь, которая присутствует практически на всех современных автомобилях, а именно - корректор фар.


Это вот такая вот штука:

Особенности вождения автомобиля

Может выглядеть немного иначе, но обозначение(фара с стрелочками вверх-вниз) у всех аналогичное. Установлен корректор практически во всех автомобилях, и обязательно доступен с места водителя, за исключением авто с автокорректором фар.


Отступление: Если у вас в авто нет ничего подобного то данный пост для вас бесполезен и читать дальше нет смысла. Хотя я бы порекомендовал еще раз заглянуть в инструкцию или осмотреть кнопки в салоне.


Роль у него очень важная: при загрузке автомобиля не слепить встречных водителей светом фар. Под загрузкой автомобиля понимается не только груз в багажнике, но и пассажиры. Данная штука позволяет вам регулировать как высоко светят фары не выходя из салона авто.


Настраивать его очень просто: цифры это количество пассажиров в вашем авто.


Отступление: Если всё равно фары светят как то высоко и далеко, или наоборот - низко, то отрегулируйте более точно.


Если его не использовать по назначению то встречные водители будут недовольны, ваши фары будут слепить их как будто вы едете с дальним светом. А это по сути создание аварийной ситуации, встречные водители из за вас не будут видеть практически ничего.


Задумайтесь: возможно каждый раз, когда вас ослеплял светом фар встречный автомобиль, водитель всего лишь не отрегулировал свет фар корректором.


Безусловно есть водители, у которых свет фар не отрегулирован в принципе. Это тоже плохо, слепит так же.


Давайте будем относиться с уважением друг к другу и пользоваться корректором фар! 

Удачи на дорогах!)



P.S. Проехавшись сегодня по трассе в соседний город я заметил, что чуть ли не каждый второй встречный авто слепит. Прям подгорело) И подумалось мне что от незнания это, посему и решил запилить пост. Фото из интернета для примера. Текст писал я, горел я, поэтому тэг моё.


P.P.S. Вижу много комментариев про неточности насчет настройки. Я вас понимаю, но для простоты понимания настройка по количеству пассажиров вполне подходит. Как и для того чтобы не слепить встречных. Впрочем, чем больше споров - тем больше внимания к теме, и это меня устраивает. Люди хоть немного поинтересуются  темой и есть надежда что слепящих авто станет чуточку меньше!)))

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
Автор поста оценил этот комментарий

Если мы говорим о современных машинах, то там корректор фар автоматический, вместо вот этой вот крутилки.

раскрыть ветку (10)
4
Автор поста оценил этот комментарий

даже массовые рио и солярис имели крутилку до 2017 года точно. Они достаточно массовые и современные?

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

в весьма недорогом дастере хрентикакого года(первый выпуск) - автоматический.

это впринципе настолько простое устройство(и дешевое) что вобще странно что гдето остались крутилки

0
Автор поста оценил этот комментарий
И до сих пор имеют
Автор поста оценил этот комментарий

А что в массовых рио и солярисах современного? Руль, педали и коробка передач? То, что у них в ПТС 2017 год указан не делает их современными. Если купить карандаш 2017 года выпуска, он будет современным?

раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий

В таком случае по вашим рассуждениям автомобиль не современен в принципе, ибо все практически все современные навороты(климаты, абс, есп, автокорректор и прочие) уже были доступны в конце 80-х, а это почти 30 лет)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Если рассуждать в таком ключе, ручная корректировка света фар переходит в разряд "навороты из каменного века")) Положим между копьём и паровым двигателем.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Это если на тачке ксенон с завода, тогда автокорректор обязателен. Если галоген то не всякий автопроизводитель заморачивается.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Skoda octavia 2016 автокорректор только на ксеноне
0
Автор поста оценил этот комментарий
Адаптивный называется. Дико удобная штука, но не массовая.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Автоматический идёт как правило с ксеноновыми заводскими фарами. И обычно ещё обыватель фар будет стоять
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества