3619

НАЙДЕН ГРААЛЬ ФИЗИКИ - ГОРЯЧАЯ СВЕРХПРОВОДИМОСТЬ?3

Серия Наука

Корейские учёные Сокпэ Ли, Чжихун Ким и Янг-Ван Квон заявили об открытии сверхпроводимости при +127°С (400°К).

Если открытие подтвердится, наша цивилизация изменится.

Эффект достигнут на свинцово-апатитовом материале, в котором четверть ионов свинца заменили медью. Ли и Ким получили материал в 1999 и назвали его LK-99 по первым буквам своих фамилий и последним цифрам года.

Сверхпроводящий образец LK-99 парит над магнитом

В марте 2023 года ученые получили патент на LK-99, в апреле была опубликована статья в корейском журнале, но она была на корейском языке и прошла незамеченной. Только 23 июля был опубликован препринт на ArXiv.org (ссылка в конце поста). Сейчас ученые разных стран лихорадочно пробуют повторить эксперимент.

Авторы не были широко известными учёными, впрочем в исследовании сверхпроводимости новичкам часто везло на счастливые случайности.

Сверхпроводимость случайно открыл голландец Хейке Каммерлинг-Оннесом в 1911 в лаборатории в Лейдене. Ученый измерял электрическое сопротивление ртути при снижении температуры. Сопротивление плавно снижалось и вдруг при температуре около -270°С сопротивление упало вообще до нуля. Просто до нуля и всё… При сверхпроводимости сопротивления нет вообще. Мне рассказывали, что в Лейденской лаборатории до сих пор хранится кольцо с током, который включили в 1927 году. Батарею убрали, а ток крутится уже почти 100 лет. Может крутиться вечно, потерь никаких.

Следующие 75 лет ученые строили теорию сверхпроводимости и искали материалы с более горячей точкой перехода. Большой вклад внесла группа Гинзбург-Ландау-Абрикосов-Горьков (теория ГЛАГ), а основной стала теория Бардина-Купера-Шриффера (БКШ). Точку перехода за 75 лет удалось повысить лишь на двадцать градусов. Было опубликовано много работ серьезных ученых, теоретически доказывающие невозможность сверхпроводимости при температурах выше минус 250°С.

Как вдруг в 1986 два швейцарских ученых Мюллер и Беднорц нашли сверхпроводник при температуре минус 238°С. Ученые были неизвестные, работали в маленькой лаборатории фирмы IBM в Цюрихе, про которую научная общественность не слыхала. Материал был керамикой, которая раньше не исследовалась на сверхпроводимость. Та самая керамика, из которой можно тарелки делать. В 1987 Мюллер и Беднорц получили Нобелевскую премию.

Ученые всего мира ринулись экспериментировать с керамикой. Я помню забитую до отказа Центральную Физическую аудиторию физфака, где рассказывали про «тёплую сверхпроводимость». В течение года ученые подняли температуру сверхпроводников ещё на 100 градусов до минус 140°С. В следующие годы рост температуры замедлился. Последний рекорд был в 2019 −23 °C (250K), но под большим давлением (188 ГПа). Для широкого применения не подходит. Теория БКШ не может объяснить теплую сверхпроводимость в керамиках, полная теория высокотемпературной сверхпроводимости до сих пор не построена.

И вот - сообщение о прорыве корейцев сразу до плюс 127°С при атмосферном давлении. Это открывает огромные возможности.

Зачем вообще нужна сверхпроводимость? Думаете, чтобы снизить потери при передаче энергии по проводам? Вряд ли. Сверхпроводящие материалы как правило слишком дороги и сложны в обработке для проводов ЛЭП.

Основное применение сверхпроводников - для катушек, создающих мощное магнитное поле. Поэтому важно, что помимо высокой температуры корейский материал LK-99 показал устойчивость сверхпроводимости к высокому магнитному полю.

Применение горячих сверхпроводников может помочь созданию термоядерной электростанции на ТОКАМАКе (ТОроидальная КАмера с МАгнитными Катушками), где очень мощное магнитное поле, удерживает очень горячую плазму. Я уже давно считал, что мы никогда не увидим коммерческую термоядерную электростанцию, но на горячих сверхпроводниках такая станция может стать возможной. Правда, лет через 30-50, не раньше, но шанс есть.

Другим возможным применением может стать магнитная левитация - полёты на магнитной подушке. В фильмах типа «Назад в будущее» или «Звездные войны» разные устройства парят в воздухе без затрат энергии. Вряд ли ученые освоят антигравитацию, а вот парение в магнитном поле было открыто ещё в 1933 Вальтером Мейснером. Это явление называют также «эффектом Магомета» - по преданию гроб Пророка в Медине вечно висит в воздухе между небом и землей. А вдруг там мощный горячий природный сверхпроводник? ) Проверить невозможно, доступа к гробнице Мухаммеда нет, саудовские богословы запрещают поклонение гробницам.

Если бы LK-99 оправдал ожидания, поезда МагЛев на магнитной подушке стали бы гораздо экономичнее и дешевле. Да и ГиперЛуп Илона Маска обрел бы второе дыхание.

Поезд МагЛев “CRRC 600” Китай. Скорость 620 км/час. Начало эксплуатации 2025 год

Для летающих автомобилей пришлось бы прокладывать сверхпроводящие контуры под дорогами, что маловероятно, но сверхпроводники могли бы окончательно зафиксировать победу электромобилей над двигателями внутреннего сгорания. Сверхпроводники могут работать как накопители энергии. Ток закачивается в сверхпроводящее кольцо, а потом оттуда забирается. Насколько я понимаю, подобное устройство вполне возможно.

Есть и другие применения: в МРТ, квантовых компьютерах.

В конце статьи авторы написали: «Мы верим, что наша работа станет историческим событием, которое откроет новую эру для человечества».

Оптимистично…

Ждём подтверждения открытия.

ЛИТЕРАТУРА:

1. “The First Room-Temperature Ambient-Pressure Superconductor” Sukbae Lee, Ji-Hoon Kim, Young-Wan Kwon

2. "Consideration for the development of room-temperature ambient-pressure superconductor (LK-99)" Sukbae Lee , Jihoon Kim , Sungyeon Im and 3 other persons | 2023, 33(2) | pp.61~70

Наука | Научпоп

9.4K постов83K подписчиков

Правила сообщества

Основные условия публикации

- Посты должны иметь отношение к науке, актуальным открытиям или жизни научного сообщества и содержать ссылки на авторитетный источник.

- Посты должны по возможности избегать кликбейта и броских фраз, вводящих в заблуждение.

- Научные статьи должны сопровождаться описанием исследования, доступным на популярном уровне. Слишком профессиональный материал может быть отклонён.

- Видеоматериалы должны иметь описание.

- Названия должны отражать суть исследования.

- Если пост содержит материал, оригинал которого написан или снят на иностранном языке, русская версия должна содержать все основные положения.


- Посты-ответы также должны самостоятельно (без привязки к оригинальному посту) удовлетворять всем вышеперечисленным условиям.

Не принимаются к публикации

- Точные или урезанные копии журнальных и газетных статей. Посты о последних достижениях науки должны содержать ваш разъясняющий комментарий или представлять обзоры нескольких статей.

- Юмористические посты, представляющие также точные и урезанные копии из популярных источников, цитаты сборников. Научный юмор приветствуется, но должен публиковаться большими порциями, а не набивать рейтинг единичными цитатами огромного сборника.

- Посты с вопросами околонаучного, но базового уровня, просьбы о помощи в решении задач и проведении исследований отправляются в общую ленту. По возможности модерация сообщества даст свой ответ.


Наказывается баном

- Оскорбления, выраженные лично пользователю или категории пользователей.

- Попытки использовать сообщество для рекламы.

- Фальсификация фактов.

- Многократные попытки публикации материалов, не удовлетворяющих правилам.

- Троллинг, флейм.

- Нарушение правил сайта в целом.


Окончательное решение по соответствию поста или комментария правилам принимается модерацией сообщества. Просьбы о разбане и жалобы на модерацию принимает администратор сообщества. Жалобы на администратора принимает @SupportComunity и общество Пикабу.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
55
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не. Сначала изобретут новое оружие

раскрыть ветку (28)
24
Автор поста оценил этот комментарий

Так уже. Американцы спят и видят как электромагнитную пушку на корабль вкорячить. Но каменный цветок не выходит - ихний Зумвальт гниет у стенки.

А вот с таким сверхпроводником, идея эта идея получает второе дыхание.

раскрыть ветку (15)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Да

Для электромагнитной пушки сверхпроводники будут в самый раз

А эсминцы Зумвальт прикольные

Как-то я раньше их не замечал

Спасибо )

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (14)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Так этот сверхпроводник не такой уж и высокотемпературный для этой задачи.

Просто от разгона тяжелой чушки температуры будет вдоволь. Тем более, что планируется стрелять очередями снарядов 155мм - каждый около 40кг.


Но, подобрать хладагент чтобы держать равномерную температуру до 100 градусов - это уже задача обозримая.

раскрыть ветку (9)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Катушки индуктивности вполне могут нн соприкасаться со стволом

Поскольку это сверхпроводник, то нет сопротивления, а значит и нагрева

В этом случае нагрева не будни вообще

Температура катушки будет  просто температура как температура «на улице» 

Ну нагреется пушка палубе на солнце до 60 градусов:. Но сверхпроводимость же до 127 держится

Так что никаких хладагентов вообще не надо

Я так думаю )

раскрыть ветку (7)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Зря так думаете. Поддержание температурных рамок - залог меткости, тк планируется кидать снаряды на сотни миль. А метательная система несколько сложнее, чем рифленая труба из вязкой стали, что применяется для порохового ускорения.


Впрочем, есть еще одна штука - механическая прочность сверхпроводника, тк ударные нагрузки на систему планируются экстремальные.

У иттриевой керамики (пред. поколение сверхпр) с этим было даже не грустно, а очаянно.

раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В электромагнитной пушке  катушки идут вдоль ствола, но с самим стволом  не соприкасаются

Поэтому нагрева не будет вообще

А тряска-вибрации будут. Керамика может потрескаться

раскрыть ветку (5)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Катушки вдоль ствола -- это схема Гаусса, а для корабельных орудий хотели использовать рельсотрон, на сколько я помню, у него КПД выше, а там проводящие элементы соприкасаются со снарядом.

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

в рельсотроне катушка не необходима, но КПД поднимает заметно... да и в данном случае скорее применить сверхпроводник для накопителя, нежели для самой рельсы

Автор поста оценил этот комментарий

Я думал катушки

раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Катушки не дадут нужного ускорения в разумных габаритах. А сила Ампера даёт, ибо Ампер велик :)
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Почитал про рельсотрон

Прикольный девайс

Спасибо

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Рельсотрон

1
Автор поста оценил этот комментарий
Да банально к рельсам энергию от конденсаторов подать через такой сверхпроводник будет выгодней чем через медь.
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Похоже на архитектуру из Дюны
раскрыть ветку (3)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Считается, что такой дизайн, с отрицательными углами бортов и прочего снижает обнаружение радиолокацией, да и снаряды лучше отражает


Я Дюну так и не посмотрел (

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Про снаряды смешно. Там такая толщина брони, что даже АК 630 со своими 30 миллиметрами будет шить. Времена линкоров с цитаделью в 250-350 мм безвозвратно прошли.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Понял

Спасибо

11
Автор поста оценил этот комментарий

Может быть

Хотя после Второй мировой бизнес опережает МинОбороны. С 70х годов многие изобретения делались сначала бизнесом для продажи (персональный компьютер, сотовый телефон, электромобиль), а потом уже попадали в армию

раскрыть ветку (11)
22
строю ускорители
Автор поста оценил этот комментарий

сначало эти технологии делались всё-таки для армии

раскрыть ветку (8)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Технологии развиваются для бизнеса гораздо быстрее. Исследования идут сразу во многих направлениях. На те же лекарства каждый год миллиарды тратятся. А на оружие обычно "качают" 1-2 перспективные ветки исследований, в ущерб остальным.
Электромобили появились вообще раньше машин с ДВС: в 1881 году, массово применялись с 1900 годов (а 1ый рабочий ДВС Отто - 1876 год, массово же на конвейере - 1914 год у Форда).
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Все рекорды скорости до 1902 года были на электромобилях

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Land_speed_record

ещё комментарии
10
Автор поста оценил этот комментарий
Пк - конверсия военных компьютеров, сотовый телефон - альтернатива спутниковым
0
Автор поста оценил этот комментарий

А твой любимый интернет как ты думаешь кто изобрёл?

Подсказка тут https://habr.com/ru/articles/456200/

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества