Моя работа⁠⁠

Откапываем несколько случайных опор при обходах с осмотром. а красим по весне

Именно электромонтер. Замена старых УКЗ на новые входит в обязанности электромонтеров района к/с.

Я электромонтер района контактной сети. Электромонтеры разные бывают. Есть эл. монтеры тяговых подстанций, есть эл. монтеры районов электроснабжения и т. д. и т. п. У всех разная специфика работ. Лично я занимаюсь эксплуатацией и поддержанием в рабочем состоянии контактной подвески железной дороги. Работа интересная, но тяжелая и опасная. А что конкретно тебя интересует?

Сигнальные точки и устройства СЦБ в нормальном режиме питаются от ВЛ СЦБ. В случае исчезновения напряжения в ВЛ СЦБ то питание устройств СЦБ автоматически переключается на ВЛ ПЭ(при электрификации на постоянном токе) или ДПР(при электрификации на переменном токе). На крайний случай на постах ЭЦ имеются дизель-генераторы с суточным запасом топлива

Есть такое)) Сплошной дурдом сейчас в РЖД

4))

Ну вообще то я электромонтер к/сети)))

Синий провод- это заземляющие спуски с опоры контактной сети)))

А они разноцветные бывают. Лично я только синие, черные и зеленые видел. Да и с чего им быть красными? В нормальном режиме работы и при исправном искровом промежутке, прикосновение к заземляющему спуску не представляет никакой опасности.