81

Lada Granta Proto

Команда MR-Motorsport после около года разработки объявила о начале постройки Гранты для Абсолютного зачёта Чемпионата России по ралли.

MR-Motorsport: "Свершилось! Мы приступаем к постройке раллийного автомобиля для класса абсолют Чемпионата России ! За базу будет взят кузов автомобиля Лада Гранта, НО привод будет 4wd, а двигатель с турбонаддувом порядка 350лс, которые будут передаваться на колеса через 6 ступенчатую секвентальную коробку передач. В данном проекте мы постараемся применить проверенные решения автомобилей класса R5, так и собственные наработки нашей команды. В данный момент мы ищем партнера по изготовлению пластикового обвеса!!! Поддержку проекта по подвеске и трансмиссии осуществляет компания Samsonas. Дизайн автомобиля совместно с Vinyl Art Graphics. Если вас заинтересовал проект и вы готовы поучаствовать, то мы рассмотрим любые предложения."

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

0
Автор поста оценил этот комментарий

я уже ничего не считаю,я уже на ВАЗе не работаю,данной маркой автомобиля не пользуюсь.
Выше изложенное прошу считать сарказмом.

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Для ясности: любой спортивный автомобиль, построенный именно как спортивный, мало общего имеет с серийным аналогом. Но тем не менее.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что калину переименовали, из за того что не хотели придумывать новые кузова гранте.
думаю качество запчастей тоже уронили для удешевления, ибо калина стоила всегда дороже гранты на сотку, да и собирали ее получше..
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Насчёт качества запчастей ничего не скажу, но комплектации удешевили, это да.
2
Автор поста оценил этот комментарий

Справедливости ради замечу, что лада калина шпрот имеет очень хорошее шасси и а асфальтовых ралли спринтах очень хорошо едет. В 16 году участвовал в ралли спринте «мир автомобиля», тогда в абсолюте выиграла калина NFR, несмотря на то, что там были и более мощные авто, типа эво  9/ wrx sti

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Мой друг раллист говорит, что Калиновский кузов очень хорош для ралли/ралли-кросса. Жёсткий, прочный.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну там же сказали, что для спорта не нужна длина. То есть задние сиденья вообще нахуй не нужны, не то что задние двери
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Легче обслуживать с задними дверьми. Да и у гранты нет 3х дверного кузова
Автор поста оценил этот комментарий
Как осла не наряжай...
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Вы не правы. Это самостоятельный гоночный автомобиль, а не доработанный серийный. "Осел" тут совершенно не причем))
0
Автор поста оценил этот комментарий
Почему тогда дверей так дохуя ?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А чем плохо так дохуя дверей? Это даже удобно.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Таки седан? Не?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Хэтч короче
2
Автор поста оценил этот комментарий

самое главное останется - название !
остальное так ...мелочи )

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Кузов же от Гранты. Или Вы считаете, что это не важно?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Но согласно регламенту Wrc, производитель обязан выпустить в свободную продажу минимум 4500 штук таких авто.... Так что нет, машины из ралли тоже существуют на обычных дорогах и их можно купить и они фактически серийные.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, там нужно во первых 2500, а во вторых любых моделей. т.е. они не должны быть полноприводными или турбо и т.д. Можете посмотреть в общем-то то, что сейчас там выступает. Яриса, Цэ3, Фиесты и i20 не бывает полноприводных, например.
Автор поста оценил этот комментарий

Почему хетчбэк? У гранты интересные универсалы. А если облегчать то седан. Или я что-то не понял

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Для компактности, раллийный автомобиль длинный не нужен.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Кузов для постройки уже в MR-Motorsport
Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и я про "то". Меня не устраивает лада спорт со 149 кобылами. Я хотел бы, чтоб была возможность купить что-то типа такой, но для "гражданского пользования." Надеюсь мысль уловили.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я уловил, но рынок явно диктует другое. Сейчас такие машины делают только Субару и Форд, но они классом выше, а ценник так вообще для нас запредельный.
0
Тролльейбус
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не совсем, была когда-то группа N, которая потом плавно переехала в R что-то там. Машинки были почти стандарт. По крайней мере пихло, коробка и тормоза были стоковые.


Сейчас не знаю, давно не в теме.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это все было не сток, но близко. Сейчас группа N/R4 осталась в регионах. По новым техническим требованиям группа R4 - это практически любой автомобиль на агрегатах, разработанных моно поставщиком, сейчас до 20 года это Oreca. https://r4rallycars.com/
2
Автор поста оценил этот комментарий
На самом деле нет, расположение узлов и агрегатов, как и геометрию кузова менять нельзя, а это в свою очередь, накладывает отпечаток на тип и размеры используемых деталей. Например в подкапотку, спроектированную под Inline-4 (стандартный четырёхцилиндровый двигатель) крайне трудно воткнуть не то что Inline-6, но и V6 с более менее хорошей турбой, а значит придётся танцевать вокруг Inline-4 и его турбины)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Здесь скорее всего мотор будет от 10ки грН с большим рестриктором, но это не точно :)
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

любой построенный на ВАЗе автомобиль ,мало общего имеет от дочерних "предприятий" и от народного производителя в целом.Но тем не менее...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я не про ВАЗ, а в целом. А "дочерние" предприятия ВАЗа типа Лады Спорт это вообще тихий ужас, там сборка на уровне гаражного тюненх-ателье.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Вроде их уже сняли с производства и купить его за пределы Японии невозможно?
А так, если там ходовка эво, то нахрена ей база гранты, катайте эву, это хотя бы сбалансированный, обкатанный авто с известными болячками, тюнячками и настройками. А гранта будет союз любви бульдога с носорогом, который ещё обкатывать 5 лет надо...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
А зачем покупать автомобиль? Есть перечень омологированных запчастей. Фишка в том, что кузов гранты сильно легче. Так же делают на агрегатах Эво грН Фиесты, например, или Поло (на фото). В Южной Америке есть даже класс МаксиРалли
Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий
Не понял... База гранта?! А полный привод одкуда? У лады нет адекватного гражданского 4х4, не говоря о высокнагружнной трансмиссии!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
От Эво10 грН скорее всего
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

От гранты останется только часть кузова и шильдик?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Примерно так, да
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества