Как спасти фильтр от грязи⁠⁠

Однажды моторчик печки начал издавать весёлое шелестание, которое люто начало бесить уже через пару минут.

Когда окончательно надоело, пришлось снять моторчик и достать виновника. На крыльчатке увидел примерно такую картину (на фото выше).

Казалост бы всё, но как не допустить этого в будущем?

Как это вообще туда попадает? Через заборное отверстие под капотом (обычно под пластиком)
Вот примеры с разных авто:

Мало того, что крыльчатка мотора в грязи, так еще и на фильтр (я использую угольный антибактериальный) летит грязь, листь и пух.

Негоже такой фильтр забивать листьями, крупной пылью и т.п.

Угольный фильтр должен бороться с органическими и мелкими летучими загрязнителями.
Если он забьётся обычной дорожной пылью, то работать уже не будет и придётся менять его раньше времени (а стоят они сейчас недёшево).

В качестве решения решил поставить поставить доп. фильтр.
Для многих авто такие бывают в штатной комплектации для некоторых стран или просто банальные китайские изделия, которые можно заказать на али. Но увы не нашёл, пришлось колхозить.

Нашёл фильтровальную ткань - они бывают разной плотности (G1-G4, чем выше цифра - тем лучше фильтрует).

Я заказал на маркетплейсе G2 - фильтрует крупный мусор и не создаёт сопротивление потоку (перепад - всего 8 Па по каталогу)

Приложил к заборнику и облепил при помощи магнитов, которые нашлись дома.
Настолько просто, что в зависимости от авто можно управиться минут за 5.

Выглядит так:

а вот оно попрошествии времени:

В итоге всё отлично!
Фильтр не засоряется моментально, замена элементарная, сама ткань копейки стоит (менее 200 руб за большой кусок).

Лайк если понравилось!
Пусть больше людей увидят и воспользуется этой полезной фишкой

Подписывайтесь, напишу ещё чего нибудь интересного)