Индийский электрокар Mahindra
В последнее время в моду входят электрические автомобили. Не хочется спорить про их эффективность, сравнивать с ДВС.
Пока Tesla презентует свои новые (и не совсем дешевые) модели и рекламируют космическую программу, а компания ВАЗ размышляет над судьбой "Нивы", вот уже почти пять лет индийская компания Mahindra выпускает свой собственный электрокар e2o (выпускается с 2013 года)
Прошу прощения за качество фотографий, фотографировал в Джайпуре, в автосалоне Mahindra
Mahindra e2o Plus оснащается электромотором мощностью 26 л.с., литий-ионной батареей емкостью 11 кВт∙ч. Динамические показатели следующие: с 0 до 60 км/ч автомобиль разгоняется за 14,1 с, достигает максимум 80 км/ч и способен проехать на одной зарядке до 110 км. Полная зарядка базовой модели от обычной розетки займет шесть часов. Но для владельцев e2o Plus предусмотрен специальный модуль для ускоренной зарядки через специальные терминалы. Такая зарядка займет всего 1 час 15 минут. Кроме базовой модификации, выпускается и топ-версия e2o Plus, она оснащается двигателем мощностью 41 л.с. и батарею на 16 кВт∙ч. Динамические характеристики у нее уже лучше - разгон до 60 км составляет 9,5 с, максимальная скорость - 85 км/ч. У топ-версии максимальный пробег достигает 140 км, что конечно не является рекордом, но для передвижения в режиме дом/работа/дом - вполне достаточно
Длина 3280 ммШирина 1514 ммВысота 1560 мм
Объем багажника 135 литров
Ниже фото с просторов Интернета









Дядя Ляо уже давно отжигает по теме:
https://ru.aliexpress.com/item/XBM-A-1-The-elderly-scooter-e...
Хоть смарт, хоть рэнж ровер, хоть bmw. :)