45

Fram2

Серия Вселенная и Человек

Ранним утром (04:46 по Москве) 1 апреля 2025 года запланирован старт пилотируемой миссии Fram2.

Это частная космическая экспедиция, оператором которой выступает компания SpaceX.

Экипаж из 4 гражданских астронавтов:

  1. Чун Ван (Мальта)  Командир миссии

  2. Яннике Миккельсен (Норвегия)  Командир корабля

  3. Эрик Филипс (Австралия)  Пилот корабля

  4. Робеа Рогге (Германия)  Специалист миссии

Носитель Falcon 9 (первая ступень B1085.6 — летит в 6-й раз)

Корабль Crew Dragon «Resilience» (ранее для миссии готовился «Endurance», но произошла замена, связанная и возвращением застрявших на МКС астронавтов, прилетевших туда на корабле Boeing Starliner).

Впервые в истории пилотируемый корабль будет выведен на полярную орбиту — он будет кружиться вокруг Земли перпендикулярно к плоскости её вращения и пролетать на полюсами планеты - поочередно над северным и южным.

Целью миссии является исследование полюсов, полярных регионов, магнитосферы Земли на полюсами и физических явлений с этим всем связанных. Ну, и конечно медикобиологические эксперименты тоже присутствуют в программе полёта.

В стыковочный узел корабля вмонтирован куполообразный иллюминатор — для лучшего обзора космического пространства (такое уже делали для миссии Inspiration4 в 2021 году).

С МКС стыковка не предусмотрена (и на такой орбите невозможна).

Продолжительность миссии составит от 3 до 5 суток.

Инициатором (и инвестором) миссии выступает криптовалютный предприниматель китайского происхождения Чун Ван — он же — командир миссии.

Источник: https://astroreview.blogspot.com/2025/03/Fram2.html

Исследователи космоса

19.5K постов49.2K подписчика

Правила сообщества

Какие тут могут быть правила, кроме правил установленных самим пикабу :)

Автор поста оценил этот комментарий
А потом как те чуваки под водой на непонятной лодке, хлоп и нету никого?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Если сравнивать с подводными лодками, то выживаемость в космосе сильно выше - получается

показать ответы
а текст мжно менять?
Автор поста оценил этот комментарий

на полярной орбите в разы выше радиация
еще как раз сегодня сильная вспышка бахнула
интересно

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и посмотрим. У нас тут - на дне - нормальная радиация.

показать ответы
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Лишь бы не как с титаном..

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

мы уж надеемся...

0
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно, а Яннике Миккельсен ( Командир корабля) и Эрик Филипс (Пилот корабля) - это сотрудники SpaceX? У них есть сотрудники - граждане ЕС? А Робеа Рогге? И в чём заключаются руководящие функции командира миссии, если есть отдельно командир корабля?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Мне кажется, вот такое распределение должностей весьма условно. Тем более, что уже успели переиграть - кто будет пилотом, а кто специалистом полета - их поменяли местами незадолго до полета.

Однако, сотрудников SpaceX в экипаже нет - всё это чисто туристы, за которых уплачено. (вне зависимости от того, чем они там заниматься будут - научными экспериментами или экстремальным отдыхом).

Так же нет в экипаже ни одного гражданина США.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да и изучен космос побольше морского дна

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

есть такое мнение. Но нужно понимать, что во Вселенной наверняка существуют миллионы планет - каждая со своим морским дном ;-)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю, опоздание на несколько дней не критично, Южный полюс всё ещё освещён сумеречным светом.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это - да

1
Автор поста оценил этот комментарий

Они скорее подгадывали под равноденствие, чтобы оба полюса были освещены.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Но чего-то запоздали немного

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Если накроет - наверное будут опробовать подручные методы защиты от радиации. Влажными салфетками, бутылками с водой, пакетами с едой, и, в крайнем случае, самый эффективный - телами друг друга, по очереди.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вообще-то, выглядит так, как-будто они специально подгадывали под вспышку (хотя такое не возможно с точки зрения научного прогнозирования). Но суть в том, что цель полета - изучение полярных сияний, а они бывают как раз сразу после вспышки. То есть, экипаж шел на такое сознательно.

Но, я думаю, что эти люди знают о радиации явно больше нашего, и совершенно точно - не то, что вешают в виде лапши на уши обывателя.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

То есть туристов обучили управлять кораблём на случай потери связи с ЦУП? Интересно, сколько их этому учили? По-моему, это первый случай в истории, когда в экипаже нет ни одного штатного сотрудника перевозчика.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

PS: Этих людей называют (иногда) космотуристами. Но это это больше стёб. Или сарказм.

1
Автор поста оценил этот комментарий

То есть туристов обучили управлять кораблём на случай потери связи с ЦУП? Интересно, сколько их этому учили? По-моему, это первый случай в истории, когда в экипаже нет ни одного штатного сотрудника перевозчика.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Первый случай, когда в корабле сидел человек, никак не способный повлиять на ход полёта - это первый полет человека в космос - полёт Юрия Гагарина.

В современных кораблях связь с ЦУПом не нужна. Корабли сами умеют выполнять всю программу полёта с момента её одобрения, и по ситуации корректировать процесс без вмешательства человека.

Например, Буран - без связи с ЦУПом совершил посадку сделав ситуативный маневр с заходом на полосу в обратном направлении из-за переменившегося ветра. Это был еще 1988 год. А теперь 2020-е, и корабль разрабатывался под руководством соучредителя OpenAI.

Более того, система управления кораблем Crew Dragon создана таким образом, что вникнуть может и ребенок - вот как дети дошкольного возраста могут сами разблокировать родительских телефон, наделать кучу снимков и разослать по всем контактам, да еще и оплатить чего-нибудь где-нибудь, вот так же просто пилотировать Crew Dragon или Теслу ;-) - там и тут всё на сенсорных экранах. Интерфейс управления интуитивно понятный. А система контроля не позволит сделать некорректное действие.

Я думаю, что этому экипажу ни при каких обстоятельствах не придется брать управление на себя.

Хотя, наверняка в программе подготовки это проходили все члены экипажа.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества