Двухвагонная электричка⁠⁠

рельсовый троллейбус?

"Уникальность современного электропоезда ЭП2Д в том, что его конструкция позволяет формировать поезда разной составности — от 2 до 12 вагонов. " - еще уникальности есть?

РА1, за основу которого, кстати, был взят метровагон "Яуза"

Зачем в современном мире вообще втыкать 2 тягача по обе стороны поезда? Раньше понятно, если поезду ехать в другую сторону, машинист перебегает через весь состав во вторую кабину. Сейчас машинист может наблюдать обстановку через камеры и нажимать кнопочки удаленно. Сидя в кресле за ноутом. На Бали.

Кто делает не в курсе. Есть вот такие фото.

На 3 фото 1вагонная,1эт. Эл-ка.

В прибалтике, в Литве ездят двухвагонные, двухэтажные.

Это называется "рельсовый автобус"

А как он доехал до армении? через азербайджан?

У них и в метро двухвагонные составы

У ЭР-22 были головные моторные. Правда, в двухвагонном исполнении их никто не пускал. Позже ещё какие-то ЭД после капитального ремонта тоже получали моторные головные для возможности запуска двухвагонных составов.