ДТП с мотоциклом⁠⁠3

Меня зовут Shaytan и я мотоциклист. А еще водитель автомобиля, а в анамнезе даже автобуса. Поездил на разной технике, было три дтп, все на автобусах, одно по моей вине - разворачиваясь задел хвостом легковушку, помял ей дверь и крыло. Ни в одном дтп с моим участием не пострадали люди, все автомобили уехали своим ходом.

В ленте часто появляются дтп с мотоциклами, в комментарии приходят люди и кричат что-то вроде "минус хрустик, фарш, так и надо" и тому подобное. Жёстко, резко, но, зачастую, справедливо. Я смотрю те же самые видео, что и комментаторы, и понимаю, какие же мотобратья, в большинстве своем, самоуверенные выпендрежники.

95% этих аварий могло не произойти, если бы мотоциклисты не крутили ручку на все деньги. Кроме того, большинство из них просто не умеет управлять мотоциклом. Езда на мото - это не про скорость, крутить ручку по прямой ума не надо, это про умение тормозить и рулить, а иногда даже совмещать эти процессы.

А еще, это про умение читать дорожную обстановку и умение ее прогнозировать. И вот тут начинаются самые большие сложности. Беглый анализ показывает, что большинство аварий, как по вине, так и без, происходят с дорожными мотоциклами (нэйкедами), спортами и эндурообразными. А кто их водители в основном? Молодые парни, а иногда и дети.

Круизеры, туринги и чопперы крайне редко становятся героями таких видосов, хотя многие из них имеют крутящий момент, сопоставимый с автомобилем, и при желании могут легко обойти нейк и уж тем более питосик. Почему же они при такой энерговооружённости не бьются? Да все просто! В большинстве своём, за рулем этих самоходных диванов дядьки 40+, которые, во-первых, имеют огромный стаж вождения колёсной техники, а во-вторых не гоняют, потому что уже нагонялись)

Убивает не столько скорость, сама по себе, сколько неадекватное её использование там, где это не нужно и опасно.

Убивает неумение прогнозировать дорожную обстановку.

Убивает неумение тормозить и рулить.

Двухколёсных не любят на дороге, и на это есть куча причин. С другой стороны, когда я еду на мото, то не чувствую какой-то ненависти по отношению к себе со стороны других участников движения. Нужно просто не быть наглым и борзым. Нужно понимать, что ты такой же человек, как и все вокруг, не лучше, не хуже.

Если ты не валишь между рядами на заднем, не ездишь с дальним светом днём и тем более ночью, не ревешь прямотоком в пробке днем и в жилых кварталах ночью (в идеале у тебя вообще нет прямотока, а стоит родной выхлоп), пользуешься поворотниками, не скачешь по рядам, как блоха по яйцам, и не превышаешь скорость в два раза от разрешённой, то общество тебя не будет ненавидеть. И любить не будет. На тебя просто не будут реагировать, потому что ты нормальный!

Тебе будут уступать дорогу в пробке, потому что будут относиться с уважением и пониманием, а не потому что ты еблан, который ревет глушаком прямо в ухо, а у человека в машине спит ребёнок. И щемить тебя никто не будет, потому что ты будешь предсказуем и логичен.

А все вот это вместе сделает езду на мотоцикле безопасной, а значит сильно повысит твои шансы покататься на мотоцикле и на пенсии)

Всем безопасных покатушек и благополучного закрытия сезона 🏍️