Дороги2
А у меня наконец-то (в очередной раз!) дошли руки, написать на местный портал...
Благо, плотнячок был на мосту, где стоять нельзя, успел сфотать
2 поста-ответа
раскрыть ветку (6)
Я тут отвечу на #comment_394145566
Там тс перешел на личности и не выдержал и забанил меня в своих постах)))
При наличии абс и есп можно не отпускать тормоз при маневре, но тут маневр саязан с уходом на обочину и в случае зажатых тормозов и все еще относительно высокой скорости, то возможен занос из за разницы сцепления.
Да и в общем машина менее управляема при нажатом тормозе. Чем сильнее выжат тормоз тем хуже управляется)
раскрыть ветку (4)
Если системы устойчивости в порядке и полный привод, то в принципе на скоростях до 80-90 нормально держит
раскрыть ветку (3)
Абсолютно согласен. Просто общий момент, что лучше отпустить тормоз, это если тормоза с разным усилием/ износом. Нет систем безопасности и тд.
Если хорошее состояние авто, и есть системы безопасности, то они с большой вероятностью позволят маневрировать при торможении.
раскрыть ветку (2)
Именно поэтому я и задал вопрос, зачем нужно отпускать тормоз )
Если авто исправен и оборудован системами безопасности, то на управляемость влияет мало
раскрыть ветку (1)
Просто есть общее правило, которое сработает в 100%)
К сожалению у нас не 100% авто в идеале и с системами безопасности. Потому так и написал)