Большой чёрный джип⁠⁠

Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой... Ну, конечно, не такой уж и глубокой: лет 15 назад это было.

Перебрались мы с женой на ПМЖ из сельской местности в небольшой город примерно за 200 км от прежней дислокации. Уже полгода работаем, зарплату получаем, детей в институте учим. Как что-то понадобилось нам в том селе. И срочно. Иначе мы не поехали бы на ночь глядя в декабре на летней резине на нашей старенькой "жучке" в такую даль.

ВАЗ 21033 я купил уже шестнадцатилетней, кузов побит ржавчиной, с крыльев шпаклевка отваливалась, о пробеге скромно умолчу: спидометр не работал. Спустя какое-то время я двигатель откапиталил, ходовую подшаманил, и служила нам машина верно, серьёзно ни разу не подводила.

Надо сказать, до поездки дней за десять на приборной панели периодически горела лампочка генератора. А если она светит при работающем двигателе, значит ток от генератора до аккумулятора не доходит. Покопался я под капотом, натяжение ремня проверил, аккумулятор отсоединил, "шоколадку" прозвонил. Неполадки не нашёл. Машина заводится, ездит уже больше недели по городу. Так и поехали.

В то время фары в светлое время включали только вне населённых пунктов. Вот и я выехал за знак "конец населённого пункта", дисциплинированно зажёг фары, хотя и было ещё не слишком темно. Дорога-укатанная снежная колея, машину чуть таскает, еду, рулю, с женой разговариваю. А огонёк красненький уже не помаргивает, а постоянно горит.

И вот километров через 90 мотор засбоил, закашлял и встал. Я за стартер, а там только втяжное щёлкает. Всё, сдох аккумулятор.

Пришлось надевать грязную фуфайку, лезть под машину. Ремень генератора подтянул, да они так нормально был натянут.

Встал голосовать, чтобы с буксира завести. Остановился тоже старенький "Фольксваген транспортёр", протащил меня. Двигатель завёлся, я буксировщика отпустил, мол, теперь доедем.

Как бы не так. И десяти километров не проехали, снова встали. Понятно, что заводиться смысла нет, надо искать буксир хотя бы до ближайшей деревни и там где-то ночевать.

Время ещё не позднее, Но ведь декабрь: темно, холодает. Выехали когда, было около 15 градусов мороза, а сейчас уже и щеки пощипывает.

Делать нечего, опять голосую. Как был: в старой грязной фуфайке, шапке вязаной. Машины проезжают, но остановиться не спешат, пролетают мимо. Вдруг яркие огни, я поднял было руку в извечном жесте, но разглядел, что мчит по дороге чёрный джип. Я руку опустил и на обочину отошёл. Если уж колхозники не соизволили войти в положение, то крутая публика на таких машинах тем более...

Я оказался прав, джип пролетел мимо, окутывая меня облаком снежной пыли. Но, о чудо, уже на удалении метров 200 вспыхнули стопари, джип развернулся, подкатил, остановился около меня. Стекло со стороны водителя с тихим шорохом опустилось, из салона донеслись звуки какой-то модной в то время песни, пахнуло теплом, дорогой выпивкой и не менее дорогим парфюмом. Специалистом я не был, но вряд ли одеколон и алкоголь могли быть дешёвыми при такой-то тачке. И второе чудо: молодые люди, следовавшие из Нижнего Новгорода в Тюменскую область к собственным нефтяным скважинам согласились дотащить мою машину не только до ближайшей деревни, но и до самого пункта назначения. Звучит зловеще. Водитель только сказал: "В жопу мне не въедь" И понеслось. Фары у меня естественно не горят, ориентирование только по габаритным огням джипа, в машине дубак, стекла покрываются инеем. Печка, гидроусилитель не работают. Хотя какой ГУР на жучке, об чем это я. Одной рукой рулю, другой кусочек лобового стекла протираю... Нога всё время над тормозом висит. Таки тащили меня без малого сотню километров до самого нашего дома в селе. Пару раз чуть не ушёл я в кювет, но вырулил. Помотало машину мою, как слаломиста, по колеям. Кирпичей накладено было немало, но на новый дом не хватило бы, даже на печку.

Фу, приехали. Вылез из-за руля, пальцы на руках-ногах ничего не чувствуют. Спасибо, говорю, дотащили. Жена им сотку рублей сует, а из салона хохоток: Да мы сами можем сотку дать ...баксов. Но не дали.

На том и расстались. Мы спать в старый дом, они на нефтяные промыслы.

На следующий день купил я реле зарядки, зарядил аккумулятор, дела мы свои сделали (кажется дом свой продали) и обратно доехали уже без приключений.

Спасибо этим ребятам, не оставили замерзать на дороге. Надеюсь, вернулся к ним бумеранг добра. Не погибли в разборках. Хоть и не 90-ые были. Может, кто-нибудь из них прочитает этот пост, вспомнит эту историю, посмеётся над непутевым водилой.