Блокировка 20л канистр на АЗС7
Столкнулся с отказом заправить мои канистры на заправке , по специфике работы нету возможности пригонять каждый день 10 тонный экскаватор что бы заправиться "только в бак" , да и дорожные службы не оценят оставление повреждений дорожного полотна от железных гусениц , так что всегда вожу с собой 3-4 канистры .
Сейчас подумываю о том где найти в нужном объёме 2 сантиметровую сталь для новой обшивки 🤔 как это сделал один бульдозерист из Америки
Но для начала отправил жалобу на госуслугах через раздел "Решаем вместе" , текст составлен искуственым интеллектом :
ЗАПРОС О НАУЧНОМ ОБОСНОВАНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРАВИЛАХ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА АЗС
Уважаемые законодатели !
В связи с вступлением в силу ужесточенных требований к отпуску топлива в тару, основанных на нормах СП 156.13130.2014 «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности», и резким ужесточением контроля за данным процессом с мая-июня 2026 года, прошу вас выступить в роли просветителя.
Моя инженерно-физическая эрудиция, к великому сожалению, не позволяет мне интуитивно постигнуть гениальность ваших нормотворческих решений. В связи с этим прошу предоставить официальные разъяснения по следующим пунктам:
Пункт 1. О сакральном смысле «сертифицированной тары»
Согласно новым веяниям, теперь полностью запрещена заправка топлива в «бытовые» металлические и пластиковые канистры без специальной сертификации, и разрешены только некие сертифицированные емкости.
Прошу разъяснить физико-химическую методологию данного разграничения. Какими именно магическими свойствами обладает металл «сертифицированной» канистры, который предотвращает воспламенение бензина? Прошу предоставить копию ГОСТа или научного труда, доказывающего, что бензин в сертифицированной канистре теряет свои пары и становится инертным веществом, а в обычной железной канистре, произведенной на том же заводе, продолжает быть взрывоопасным.
Пункт 2. О статистике катастроф первого полугодия 2026 года
Известно, что с мая 2026 года контроль за отпуском топлива в канистры стал «значительно жёстче».
Какую именно катастрофу предотвратило ваше ведомство? Прошу предоставить сводный статистический отчет о количестве взрывов и пожаров на АЗС из-за обычных железных канистр за период с января по апрель 2026 года. Неужели предыдущие десятилетия эксплуатации металлических канистр были сплошной чередой трагедий, о которых вы скромно умалчивали, и только сейчас решили нас спасти?
Пункт 3. О региональной термодинамике и лимитах в 20 литров
В ряде регионов заправка в канистры запрещена полностью, а в других введен лимит, например, не более 20 литров на один автомобиль.
Прошу объяснить законы физики, действующие на территории вашего региона. Является ли 21-й литр бензина, залитый в железную канистру, пороговым значением для возникновения цепной ядерной реакции? Или пожарная безопасность меняется в зависимости от пересечения административных границ вашего муниципалитета?
Пункт 4. О подмене понятий в борьбе за пожарную безопасность
Правила СП 156.13130.2014 регулируют множество факторов, вплоть до использования мобильной связи на АЗС.
Прошу предоставить данные анализа причинно-следственных связей: какой процент пожаров происходит из-за материала стенок канистры, а какой — из-за человеческого фактора (разлив, статическое электричество, курение)? Не проще ли было бороться с реальными причинами возгораний, вместо того чтобы объявлять войну листовому железу?
Ответ прошу направить в установленный ФЗ-59 срок на официальном бланке.
Особая просьба: к ответу приложить копии всех сертификатов на «правильные» канистры, протоколы совещаний, на которых принимались эти решения, и акты научных экспертиз, подтверждающих, что обычная железная канистра представляет собой оружие массового поражения.
Уверен, что ваши исчерпывающие ответы станут настольной книгой для студентов физических факультетов и наглядным пособием того, как законотворческая активность может успешно заменить собой здравый смысл.
С глубоким уважением к вашей заботе о моем выживании,
Фотографию проблемыприложил :
Вместо МЧС отправил в правительство региона , может можно ещё куда кто действительно что-то решает и может отменить бессмысленные законы , если подскажите буду писать в следующий раз туда.
Сильно не искал и устал , после тяжёлого этого дня и поиска средств для проживания , которым является дизельное топливо если его нет или нет возможности его привести на объект где я работаю , получается просто на целый день оставили работягу голодным и без денег, без части нервных нервных клеток которые вряд ли восстановятся , молодцы 👏
Продолжение поста и ответ на большинствовопросов :
Продолжение поста «Блокировка 20л канистр на АЗС»



Почитал ваши комментарии, и чтобы не плодить кучу однотипных ответов, решил выложить следующий пост, но уже как обращение к пользователям ресурса.
Пост для тех, кто искренне не понимает
Ребята, вы правда не понимаете, зачем нужны канистры?
Для тех, кто живёт в квартире с центральным отоплением, водопроводом и розеткой, которая всегда работает, а кондиционер нежно и беззаботно обдувает прохладненьким воздухом ваше рабочее место, попробую объяснить, кому она может понадобиться. Возможно, и вам самим, когда решите обзавестись чем-то, что выпадает из вашего повседневного обихода:
- Частный дом без газа и электричества (генератор при отключениях, дизельные котлы для отопления, мойки высокого давления)
- Дача в лесу (бензопила, мотокоса)
- Рыбалка/охота (лодка, снегоход, квадроцикл)
- Стройка/ремонт (бензогенератор, компрессор, бензорезы)
- Сельское хозяйство (мотоблок, трактор)
- Работа на спецтехнике, часто бывает в местах, куда не подъехать транспорту (экскаватор, бульдозер, трелёвщики)
- Экстренный запас (пожар, ЧС, эвакуация)
И это только то, что вспомнил за 5 минут.
Так что да — для городского жителя канистра это «пережиток прошлого».
А для половины страны — это способ выживания и заработка.
Вот такой разрыв понятий получился между «большинством комментирующих» и «реальной жизнью».
Поймите:
- 74% территории — сельская местность
- Миллионы частных домов
- Огромные расстояния между населёнными пунктами
- Работа, которая требует техники вне городов
Запрет на заправку в канистры — это не просто «неудобство». Это:
- Остановка работы для многих людей
- Невозможность подготовиться к зиме (заготовить дрова)
- Риск остаться без электричества при аварии
- Проблемы с отоплением частного дома
- Невозможность выехать на рыбалку/охоту (для кого-то это еда)
Я не призываю всех срочно покупать канистры. Я призываю к ПОНИМАНИЮ:
1. Не все живут так, как вы
2. То, что вам кажется ненужным, для кого-то — необходимость
3. Прежде чем говорить «зачем это вообще нужно», подумайте: может, вы просто не в курсе?
4. Законы, которые пишутся «для безопасности», должны учитывать РЕАЛЬНЫЕ потребности людей