Benz 1886 года выпуска (еще не "Мерседес")
"Ездил прапрапрадедушка, хранился в конюшне"
Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (как и автомобиль Даймлера), построенный в 1885 году Карлом Бенцем, немецким изобретателем.
29 января 1886 года он получил патент на свой автомобиль, а 3 июля 1886 года на Рингштрассе в Мангейме впервые показал автомобиль широкой публике.
У автомобиля Бенца были три велосипедных колеса. В движение его приводил с помощью цепной передачи бензиновый двигатель, расположенный сзади между колес. Автомобиль был запатентован в январе 1886 года, прошел испытания на дорогах, а в 1887 году участвовал в Парижской выставке.
С 1888 года автомобили Бенца были выставлены на продажу, но покупателей не находилось.
Положение спасла жена Бенца — Берта, которая и раньше принимала активное участие в работе мужа. Как сказали бы сейчас, она провела смелую рекламную акцию: в августе 1888 года Берта Бенц вместе с сыновьями 15 и 13 лет без ведома Карла совершила на нем поездку в соседний город на расстояние 106 км.
По пути пришлось покупать бензин в аптеках (он продавался там, как чистящее средство), заменять стёршиеся накладки тормоза у шорника. Несколько раз преодолевали подъемы, толкая автомобиль. По дороге люди сбегались толпами, чтобы поглазеть на такое чудо.
Об этом дальнем автопробеге узнала вся Германия, а пресса обратила серьезное внимание не только на путешествие, но и на сам автомобиль Карла Бенца. С этого времени и начался его путь к славе и успеху.
Технические характеристики:
На автомобиле был установлен одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания массой около 100 кг и рабочим объёмом 954 см³. Реальная мощность — 0,9 л.с. при 400 оборотах в минуту, хотя в патенте на изобретение указаны 2/3 лошадиные силы при 250 оборотах. Автомобиль развивал скорость до 13 километров в час.