Автоподборщик⁠⁠

Продаю телегу итальянского производства, Фиат Темпра 1992.
Состояние далеко от идеала, мотор после замены головки, но блок не трогали, естественно за честные 260к пробега слегка поддымливает. Половина запчастей подходит либо уже установлена от ВАЗ. Кузов не гнилой но краска выгорела, кое где отпадает шпакло, коцки, вмятинки, всё присутствует. Но и по нашим рыночным ценам на 200$ дороже классики и на 600$ дешевле зубилы (ваз 2108).

Друг дал мой номер знакомому, который ищет повозку для стройки, тягать прицеп и стройматериалы.
Договариваемся о встрече, ему все нравится, но у него есть друг который сильно шарит в машинах, просит поехать к нему.
Приехали, открываю капот, он смотрит на карбюратор, затем пристально изучает подкапотку. Далее диалог:
- А что это ?
- Карбюратор, установлен солекс от восьмерки через переходную плиту, откапитален 2 месяца назад (с виду реально как новый)

Далее ещё пару минут осмотра, и наконец вопрос:
- я вот не пойму, это дизель или бензин?

Занавес.
Для меня осмотр уже был окончен, и ожидать что этот специалист объективно оценит надежды не было.
Сел за руль, тронулся с 3-го раза (глох, но можно и без буквы Г), проехался по РОВНОМУ участку, вернулся, говорит что ШРУС надо менять, тарахтит (на самом деле тарахтит стойка стабилизатора, о которой предупредил заранее, а ШРУС если под замену - то хрустит на поворотах).
В общем мы все поняли, и специалист говорит клиенту что перезвонит когда он будет дома и все расскажет.
Самому клиенту машина понравилась, но товарищу своему понятное дело он доверяет больше чем мне.
Сделка не состоялась, машину через 3 надели забрали нормальные люди, пусть им она служит долго и счастливо.