Акцизы на топливо - правда много?⁠⁠

Заинтересовавшись очередным повышением акцизов на топливо с 1 января, о котором можно прочитать тут: https://pikabu.ru/story/v_rossii_vyirosli_aktsizyi_na_benzin... (с небольшим уточнением, что акциз будет не 11,8, а 11,2 тыс. руб за тонну, см. тут: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/22201a6...), решил прикинуть, неужели правда много налогов в цене одного из важнейших товаров в экномике.

Поскольку цена бензина – понятие варьирующееся от региона к региону, для удобства вычислений взял 40.00 руб./литр (за бензин, соответствующий классу 5).

Цена уже включает 18% НДС. Следовательно, сумма НДС = 40*18/118 = 6.10 руб/литр. Соответственно, цена бензина без НДС 33.90 руб./литр.

Ставка акциза с 1 января 11 213 руб/тонну (кстати, интересно, почему акциз устанавливается за тонну, а не за тысячу литров, а бензин при этом продается литрами). Чтобы перевести ставку акциза в руб/литры умножаем на плотность бензина (0.75 г/куб.см) и количество кг в 1 тонне. Получаем 14.95 руб/литр – сумма акциза в цене бензина.

Прибавляем акцизы к НДС, получаем солидные 21.05 руб. налогов в 40 рублях цены литра бензина. Для справки в 2017 году в 40 рублях цены бензина налогов было чуть меньше 50%: 19.61 руб. в литре бензина.

Ну и при сохранении себестоимости на том же уровне, рост цены бензина в нашем примере только за счет повышения акцизов должен составить примерно рубля 3.

Понятно, что повышение акциза будет полностью переложено в стоимость бензина и в конечном счете переложено на нас с вами, дорогие потребители непосредственно бензина, развозимых автомашинами продуктов, бытовой техники и всех прочих товаров в экономике.

Вы держитесь там... Или в бизнес идите.