раскрыть ветку (66)
раскрыть ветку (63)
Спрос есть, но не за оверпрайс который хочет АвтоВАЗ, в Китае Тесла 3 2,5 ляма руб, у нас Веста в фарше, вам не кажется что кто то охуел?)
ещё комментарии
Нет. Если бы АвтоВАЗ продавал машины такими же тиражами, то мог бы себе позволить снизить цены. Чем выше тираж — тем ниже себестоимость. А с текущими объёмами это невозможно.
раскрыть ветку (51)
в интервью сотруденики автоваза все прямо сказали. им похуй. нет цели улучшать качество и снижать стоимость, вот и все.
30 лет до этого что мешало?
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
да сам глянь)
рынок рынок, вон в пакистане на 100 миллионов больше всего, они там даже машины по норм ценам для себя делает)
И вообще, какой нахуй нет рынка? а еаэс? а брикс? пустой звук?
Импортозамещению 4й год, автомат свой да магнитолу не могут сделать. да хуй там автомат, в 2025 году гражданские "комфортные" машины с веслами в базе)
ещё комментарии
Всего то сто миллионов 🤦♂️. У меня машина с вёслами. Нахуя мне электростеклоподъемники, если я ими не пользуюсь? А вы общались с теми, кто покупает автомобили? Они на серьёзных щах покупают абсолютно новые машины и радуются этому. Больше того, ещё и возмущаются, что нет комплектации без АБС, например.
раскрыть ветку (1)
всего то 100 миллионов, и скажем так небольшое технологическое отствавание от стран вроде нашей.
А про весла ты просто смешон) у меня нет, значит нахуй не надо)
Тоже самое что дед говорит нахуй мне ваши смартфоны у меня есть домашний телефон. Это давно уже базовая копеечная хуйня.
Я реальн оен видел людей кто это покупает не от безысходности. да, новая машина это конечно здорово, но блять она новая по качеству и по оснащению как 10 летний китаец, когда они еще клепали копии среднего пошиба. только цена как на нормальные машины.
Гавно автоваз, со всех старон, кроме разве что проходимости нивы, но этой фишке 50 лет) А таките вот как ты, сидят блять и выгораживают. и в руководстве там такие же.
Электропаке? можем, а зачем ))
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Тем более с такими дотациями они должны выпускать по 100к автомобилей в год и половину раздовать бесплатно
Не дают - прыщи.
Прыщи - не дают.
Может закрыться нахуй лучше тогда? Ну раз у нас лапки и ничего путнего за вменяемую цену мы не сделаем? Рыночек и порешает, как хотели.
Прыщи - не дают.
Может закрыться нахуй лучше тогда? Ну раз у нас лапки и ничего путнего за вменяемую цену мы не сделаем? Рыночек и порешает, как хотели.
раскрыть ветку (1)
Тираж, мираж. Все херня. Как можно наделать столько невостребованных автомобилей , ещё и на разных платформах. А , ну да, чтобы ещё на запчастях наваливаться . Потому что так тоже тиража не будет, а это бабки сверхпрайса
раскрыть ветку (11)
Если бы они делали машину, а не кусок говна, то и спрос бы был. Но нет, мы будем клепать ниву блять, гранту блять и Весту. Все три на разных платформах. Хуй а не паркетник, хуй вам, а не 4х4 авто. Да зачем им это делал?!? Триллион им дают каждый год.
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
У вас три платформы в одной машине одновременно? Вы что-то курите? Машина может быть выполнена только на одной своей платформе.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Изучите что такое автомобильная платформа. Изучите на какой платформе построена Граница. 🤦♂️
раскрыть ветку (4)
А автоваз не хочет свою продукцию привести к единому знаменателю? Конечно, какие блядь тиражи, если у него что ни машина - то новая платформа блядь. Мечутся как шлюхи в борделе во время пожара.
Нива
Ларгус
Веста - 2 модели, ну такая себе унификация.
Гранта. Близко к весте, но не совсем.
Это ж ебануцца, и более крупные автопроизводители не могут такое себе позволить. А мы можем.
Нива
Ларгус
Веста - 2 модели, ну такая себе унификация.
Гранта. Близко к весте, но не совсем.
Это ж ебануцца, и более крупные автопроизводители не могут такое себе позволить. А мы можем.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Да прикинь. Они даже рули свои не делают. Санкции ввели и поставщик китайский отказался поставлять рули. Тоже самое и с абс, с автоматом со стеклоподъёмниками
Так может быть если подтянуть Ниву до современных европейских стандартов, ее бы и там покупали? Как я слышал Ниву они там любят и всегда она там пользовалась спросом.
А экспортировать по тому же серому рынку, нефть же так могут продавать.
Или все же для этого надо работать, чего на ВАЗе не хотят?
раскрыть ветку (1)
У него было очень много годиков для этого. Но для чего стараться, если всегда есть господсос🤔
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (2)
В 2024 году тесл продано больше миллиона, вест 120 с хвостиком тысяч. Ну как бы да, больше.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
остановись))
ну и определись- толи автоваз не может произвести и поэтому дорого, толи может но не хочет и поэтому дорого)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
сук...ты же сам писал, что мало делает, поэтому дорого...так пусть делает много и hgjlf`n дёшево- вот спрос и появится...уверяю тебя- весту за миллион купятгораздо больше людей, чем за 2)
раскрыть ветку (2)
Если просто делать много машин, то их не будут покупать. У вас логика какая-то на уровне начальной школы. Просто напеки много пирожков и продавай по рублю — озолотишься. Во-первых продавать ниже себестоимости невозможно, во-вторых, хоть упекись пирожков, если у людей на них нет денег, то ты их не продашь. Это же очевидно. А денег сейчас ни у кого нет, да ещё и кредиты дорогие.
раскрыть ветку (1)
да ты опять передёргиваешь- сам же писал, делай по-многу и они будут дешевле...весту за лям купили бы многие, кто сейчас даже гранту новую не может купить..и что такого произошло, что в 2021 новая веста стоила 12 тысяч долларов, а сейчас 22?
Это называется "отдача от масштаба". Это значит, что крупные сети ценой всегда задавят мелкого продавца. Взять тот же рынок комп техники. Или это Эльдорадо, которое на всю сеть может закупить 5 тысяч принтеров. Или маленькая сеточка из 5-7 магазинов. Какой у неё закуп будет? Штук 10 возьмут, может быть. Соответственно и розничная цена будет больше у крупных компаний. Поэтому все мелкие торговцы ушли в онлайн. Снижение затрат на торговые площади, ЗП продавцам и проч. Чем выше тираж, тем ниже цена за единицу продукции. Это закон, мать его.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Конечно маленький. А с чем вы сравниваете АвтоВАЗа? С сельпо? С другими автоконцернами надо сравнивать.
раскрыть ветку (4)
Ну сравни. Может маленький заводик клепать 200.000 машин? Ты головой блять своей думай немного.
раскрыть ветку (3)
А если остальные клепают миллионами и десятками миллионов, то разве тот который клепает сотни тысяч не маленький?
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Остальные автомобильные концерны. Это же даже дураку понятно. С кем мы сравниваем АвтоВАЗ? С сельпо конечно же. 🤦♂️
ещё комментарии
ещё комментарии
даже когда у нас был международный рынок какой-никакой, а на внутреннем эти машины были мечтой - даже тогда они были говном, кроме пары удачных вариантов, которые производятся до сих пор по сути в том же виде.
Какой рынок для нас закрыт? Все снг открыто. С какого хуя АВТОВАЗ продаёт машины в Беларуси на 300~500к дешевое чем у нас? Борется долбоёб с китайцами?
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
Индия Австралия Иран Сирия для нас все открыто. Китайцы туда гонят львиную долю автопрома. Тебе же директор сказал можно, а зачем.
раскрыть ветку (3)
Ну вот ты жалуешься, что АвтоВАЗ продаёт в других странах машины дешевле и следующим же комментарием жалуешься, что не продаёт в каких-то странах. Так продавать или не продавать? Варианта продавать дороже нет, потому что там конкуренция и продавать дороже значит не продавать, но при этом потратиться на создание дилерских сетей.
раскрыть ветку (2)
Ты дурак? Почему со скидкой в 500к он продает. АВТОВАЗ содержат на налоги, а мы их платим, так почему он опять замнаш счет делает машины заграницей дешевле?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Автомобильное сообщество
32.4K постов51K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.