Серия «Заброшенные заводы и фабрики»

134
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Неожиданные находки на заброшенном машзаводе в Пермском крае

Серия Заброшенные заводы и фабрики

Горы мусора вместо забора преграда не надёжная и ловко перескочив через нагромождение покрышек и досок я оказался на территории заброшенного машиностроительного производства — Юго-Камского Машзавода. Серая пелена облаков грозила скорым дождём, пришлось ускорить шаг и преодолев расстояние до ближайшего цеха наконец-то скрыться от капель и посторонних глаз, что могли помешать запечатлеть последние страницы 250 истории производства.

Предприятие закрылось достаточно давно и на момент нашего визита большая часть бывших производственных площадей находилась в крайне удручающем состоянии. Вот только с воздуха, можно разглядеть не всё и в недрах заводских ещё есть на что взглянуть, но обо всём по порядку!

Выбрав в качестве первой точки завод с относительно целой крышей, я не ошибся. Увиденное внутри, плохо соотносилось с теми данными, что дала аэрофотосъёмка местности.

Обычно смотреть руинизированные до такого состояния заводы — бессмысленно, но здесь всё было иначе. Внутри почти разобранного цеха, прятались масштабные артефакты минувшей эпохи — каким-то чудом уцелевшие остатки производственного оборудования.

Юго-Камский машиностроительный завод пережил немало тёмных лет, восстановился из руин после Октябрьской революции, пережил годы Великой войны и разруху «девяностых», но не выдержал грызни двух эффективных собственников в 2008 году. Между владельцами завода Александром Поздеевым, Владиславом Томиловым и Александром Косковым — произошёл серьёзный конфликт. Доподлинно неизвестно, что стало камнем преткновения, но в итоге производство встало, оставив в наследство будущем конкурсному управляющему 40 миллионов долгов по зарплате, кучу невыполненных обязательств и снежный ком кредитов.

Естественно, что распутывать клубок заключений, оставленный бывшими собственниками заводов, никто не хотел, и в 2014 году завод официально прекратил существование и был исключён из ЕГРЮЛ. Именно в те годы, «из телевизора» активно заговорили про импортозамещение, «по земле» прокатилась очередная волна деиндустриализации лишь немногим менее мощная, чем после распада СССР или мирового кризиса 2008 года.

Но вернёмся к руинам. В дальнем углу цеха притаился желтый красавец — частично разобранный кран манипулятор. Шильдика не сохранилось и возможно, он был собран на этом самом заводе. Если так и есть, то это особенного грустно. Это востребованная и нужная продукция.

Перед тем как посетить второй производственный корпус, ненадолго заглянем в административно-бытовой блок. Обычно, из-за меньшего количества металлолома их разрушают не так сильно, но и здесь завод смог удивить — состояние АБК заметно хуже, чем в цехах.

Интерес представляют только пара заводских лабораторий, едкие запахи которых, усугублялись уцелевшим остеклением и как следовательно, отсутствием вентиляции. Задерживаем дыхание, делаем фото и выходим.

Повторяем и идём на улицу продышаться. Рекультивация заводов в России проходит варварским образом не только по своей сути, но и варварскими методами.

Никто не заинтересован в утилизации и очистке территории, стоимость которой порою перекрывает потенциальный доход от продажи лома цветных и чёрных металлов. Не стоит забывать, что мы говорим о заводе в уральской провинции и здесь никто не выстроится в очередь возводить очередной «элитный жилой комплекс» на месте бывшего производства.

Последнее, что нам удалось посмотреть на заводе, стала небольшая литейка с явно ещё недавно работающем оборудованием.

Неужели на это не нашлось покупателя и всё пойдёт под снос? Увы, ничего из оставшегося на заводе не выглядит как оборудование, готовящееся к продаже. Я просто пришёл раньше, чем молодчики с газовыми резаками.

Вместо итога: Я ожидал увидеть пустые цеха с остатками старых станков и обломками советского, выработавшего ресурс оборудования. Но завод скрывал в себе остатки вполне ухоженного производства, что пытались поставить на рыночные рельсы и до поры до времени, делали это вполне успешно. Удивительно было видеть остатки относительно нового оборудования на заводе, который вот-вот окончательно снесут. Именно тот факт, что закрылся переживший переход на рыночную экономику завод — расстраивает особенно сильно.

Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами) и тут (архив на дзене)

Показать полностью 22
208
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Залечь на дно в Юрюзани: а город не знал, что он умирал...

Серия Заброшенные заводы и фабрики

В тот "уютный", словно берцы после затяжного похода осенний день, путешествие закинуло нас в славный город Юрюзань. Его история также плотно связана с Юрюзаньским механическим Заводом. Да что говорить, если до 1943 года самое поселение называлось Юрюзанский 3авод...

Почти вся старая производственная площадка ЮМЗ — заброшена или используется под складские помещения. Цеха пустые, производственные линии демонтированы. Мы же перенесёмся сразу в заброшенный АБК который будет более интересной иллюстрацией к нашему рассказу...

Основан город вместе с заводом в 1758 году купцами И. С. Мясниковым и И. Б. Твердышевым, которые решили на берегу реки Юрюзань построить железоделательный завод и обрабатывать руду с уже работавшей на тот момент Бакальской Шахты.

Архивное фото завода ЮМЗ

Архивное фото завода ЮМЗ

Архивное фото завода ЮМЗ

Архивное фото завода ЮМЗ

Завод функционировал, но на самом деле его судьба довольно сильно отличается от судьбы множества подобных предприятий. Например, в 1917 году завод закрыли в связи из-за убыточности, но затем реорганизовали в металлообрабатывающее предприятие на базе оборудования из Петроградского Завода Посселя.

Завод меняет профиль и начинает выпускать подковы и гвозди. К 1940 завод завод выше на производство 14 миллионов подков, 848 тонн гвоздей и 4 млн. телеграфных крючьев в год.

И так бы завод может быть и клепал гвозди да подковы, если бы не случилась Великая Отечественная Война и сюда не эвакуировали Тульский Патронный Завод.

ЮМЗ снова переориентируется, теперь уже на нужны фронта и начинает выпускать боеприпасы. За бесперебойный выпуск которых завод награждён орденом Трудового Красного Знамени.

В послевоенные годы завод выпускает цепи для комбайнов, а также различное холодильное оборудование, например хорошо известные в наших краях холодильники «Юрюзань».

Работники цеха №4 на Первомайской Демонстрации

Работники цеха №4 на Первомайской Демонстрации

Советские Годы оказались для города самыми лучшими. Вместе с заводом рос и город, строились дома, больницы и школы. Был возведен внушительных размеров Дворец Культуры.

Юрюзаньский Дворец Культуры — архивное фото

Юрюзаньский Дворец Культуры — архивное фото

После распада СССР завод некоторое время работал, постепенно снижая производственные мощности. К 1998 году было даже запущено производство 15 новых моделей холодильного оборудования. Но если сравнить показатели «восьмидесятых» 250.000 холодильников, 5500 километров комбайновых цепей и 1997 года в 43.000 единиц техники и 600 километров цепей станет понятно почему в 2002 году завод признают банкротом и закроют.

Как и многие советские предприятия, ЮМЗ, плохо справился с работой "на низких оборотах".

Любопытно, что в 2006 значительная территория так называемой «старой площадки» была приобретена ООО «Внешнеторговая компания „Аркада“», которая попыталась возродить литейное производство и открыло линию по изготовлению вспененного полистирола…

Казалось бы счастливая реинкарнация завода, но нет, 19 сентября 2019 года компания Армада прекратило своё существование на основании прекращения конкурсного производства.

Остатки полистирола так до сих пор разбросаны по территории.

Удивительно, но фактически ЮМЗ продолжает свою деятельность, только то, что теперь называется Юрюзаньским Механическим Заводом теперь выпускает дистилляторы, проще говоря, самогонные аппараты которыми активно торгуют вдоль трассы М5.

Избыточный символизм, ну да ладно.

А теперь собственно к самому грустному — устойчивой убыли населения начиная с распада СССР. Город без людей — умирает. Думаю, если посмотреть статистику по возрасту населения в городе ситуация будет ещё более грустная… Молодёжь, уезжает в крупные города.

А завтра расскажу про Орский завод холодильного оборудования, продолжу, так сказать серию.

Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами) и тут (архив на дзене)

Показать полностью 14
153
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Узнал куда подевались "Орские Холодильники": прогулка по заброшенному заводу

Серия Заброшенные заводы и фабрики

Когда-то давно холодильники из Орска и Юрюзани стояли в каждом доме на Урале, и во многих домах в Союзе в других местах. И если с тем, куда подевались холодильники производства ЮМЗ (механического завода в Юрюзани) мы уже разобрались, то судьбу Орских холодильников только предстояло выяснить… Для этого команда NordSkif & Co не поленилась, съездила и нашла завод, где выпускали знаменитые Орские Холодильники, и заглянула в один из корпусов.

Как и в Юрюзани, в Орске выпуском холодильников занимался местный механический завод. Но после развала СССР завод в Орске не повторил судьбу коллеги из Челябинской Области. Производство продолжило работу — не закрылось и не обанкротилось. Пушистый зверь под названием писец пришёл только к отпочковавшемуся от мехзавода предприятию «Орские Холодильники» . О них и пойдёт речь в нашем очередном репортаже с заводских руин...

Первые холодильники из Орска (архивное фото из открытых источников)

Первые холодильники из Орска (архивное фото из открытых источников)

Началом производственной истории «Орских Холодильников» считается 1 сентября 1960 года. В тот день, с конвейера сошёл первый холодильный аппарат под товарным знаком «Орск» модели КХ-0100. Выпуску данной модели предшествовала колоссальная организационная работа...

Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»

Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»

Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»

Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»

Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»

Производство холодильников. Пресс-служба ООО ТПК «Орские холодильники»

..если вы думаете, что на заводе, выпускающем военную продукцию легко начать выпуск бытовой техники, то сильно ошибаетесь.

В процессе пуска-наладки производства одной-единственной модели холодильников спроектировали и изготовили: 475 штампов, 108 единиц нестандартного оборудования, три десятка пресс-форм, смонтировали три километра конвейеров, изготовили 146 измерительных приборов, разработали и внедрили 38 сложных, технических процессов.

Много это или мало — решать вам.

Всего за десять лет производство холодильников на которых красовалась надпись «Орск» приобрело «советский размах»: 26 марта 1970 года с конвейера сошел миллионный холодильник. В сентябре 1980 года холодильнику «ОРСК-7» присвоили Государственный Знак Качества.

В 1984 вышла принципиально новая модель «Орск-8», отличавшаяся улучшенными эксплуатационными характеристиками, а перед самым развалом СССР на заводе освоили выпуск больших двухкамерных холодильников Орск-112 с функцией автоматического оттаивания.

Тогда же, перед переходом на рыночные рельсы, завод начал производство морозильников «ОРСК-115», первые партии которых поступили на прилавки магазинов в 1989 году.

Развал промышленности эпохи девяностых прошел мимо завода. В новых, стремительно меняющихся условиях заводу удалось не только остаться на плаву, но и выпустить в 1993 году 10-миллионный холодильник.Новому времени, новые модели холодильников. В девяностые годы завод отметился моделями холодильников «ОРСК-416», Орск- 117», «Орск-220».

Одной из причин того, что завод долгое время оставался «на плаву», были две большие модернизации. Первая, ещё советская в «80-х», когда завод оснастили новым оборудованием при переходе на новый модельный ряд холодильников, и вторая, уже российская, проходившая с 2005 по 2010 год.

Как писали в те годы газеты:

14 марта 2007 года во время поездки в Италию Президента РФ В. В. Путина при участии Внешэкономбанка, компании «Мерлони Проджетти» и ООО «Литинтерн Консалт» было подписано соглашение о создание в городе совместного российско-итальянского предприятия — орского завода бытовой техники.

За свою постсоветскую историю предприятие множество раз меняло собственников и названия. Но Орские Холодильники так и остались заводом по производству холодильников в Орске . Кроме названий и хозяев, по большому счёту на заводе ничего не менялось.

В рамках создания совместного предприятия завод оснастили импортным оборудованием, что сделало Орские Холодильники самым передовым предприятием в своей отрасли на постсоветском пространстве.

Помещения предприятия явно освобождали. Все вещи стаскивали к лифтам

Помещения предприятия явно освобождали. Все вещи стаскивали к лифтам

ходе модернизации было установили:

— Оборудование для литья пластмасс «Biraghi» (произв. Италия)

— Вакуумформовочные машины «Parco» ( произв. Италия)

— Линия продольной и поперечной резки металла из рулона «Iron».

— Установки запенивания дверей «Crios» и «Afros».

— Система заправки агрегата, контроля и проверки «Galileo», «Marel»

— Аппаратура для химическойя обработки поверхностей «Tremetol» (Италия)

— Линия покраски и эмалирования «Wagner» (Германия)

Планы на сотрудничество были грандиозными, согласно подписанным соглашениям на заводе должны были освоить выпуск новой продукции — газовых и электрических бытовых кухонных плит. В планах было выйти на мощности в 300.000 холодильников и морозильников, и 400.000 газовых и электрических плит в год. И с этого момента что-то пошло не так…

…в январе 2019 ТПК «Орские заводы» (к тому моменту завод в очередной раз сменил название и собственников) признана банкротом. Но по факту, производство было остановлено ещё раньше, что прекрасно видно по тем заброшенным помещениям, в которые нам удалось заглянуть.

Удивительный факт, но самой целой в заброшенном заводском корпусе оказалась столовая. Хотя и ей досталось от нападок «вандалов нового времени». Со стороны выглядит так, будто столовую начали ремонтировать, сорвали оригинальный декор, огляделись и сказали: отлично, вот теперь красиво, так и оставим.

На 2014 год на заводе работало порядка 500 человек. Ещё 200 открытых вакансий говорили о том, что завод закрываться не планирует. Правда, со средней зарплатой в 16.500 рублей, даже в Орске очередь из желающих работать на заводе почему-то за забором не выстроилась…

…нет, если бы как в советские времена работникам обеспечивали питание, трансфер, оплачивали отдых и лечение, а также выдавали квартиры, то такая заработная плата на момент 2014 была бы вполне конкурентной.

В СССР вполне делали посудомоечные машины – правда, промышленные 

Но, как вы можете догадаться, из социального обеспечения на заводе «Орских Холодильников» с советских времён осталась только столовая.

Мягкий, рассеянный свет сквозь пыльные окна заливает разрушенные производственные помещения и рабочие кабинеты. Со стороны завода доносятся голоса работников механического завода (территория ныне здравствующего ОМЗ примыкает вплотную к заброшенным корпусам).

Смена закончилась, день близится к концу.

Додумались же: покрасить стеклоблоки краской!

Поднимаемся на крышу и на ней же, осмотрев территорию вокруг, заканчиваем осмотр заводских руин. Хоть мы и опоздали, мы застали заброшенный завод далеко не в самом плохом состоянии — даже обмотка лифтовых двигателей к тому моменту ещё была на месте.

Дальше не пройти. Главный производственный цех уже охраняется и находится под пристальным взором десятка камер видеонаблюдения. Оно и хорошо, нечего оставлять дорогостоящее импортное оборудование без присмотра. Иначе он быстро превратится в то, что вы видели на снимках.

Интересно получается. В рамках классических историй взлётов и падений советских производств судьба Орских Холодильников хоть и выделяется, но вполне укладывает в лейтмотив современного направления «развития» российской промышленности. Как видите, ни поддержка государства, ни модернизация производства не являются гарантией того, что завод рано или поздно не закроется и не обанкротится.

Представленные на снимках кабинеты и производственные цеха — мелочь, и пока импортное оборудование не растащили с консервации, у завода есть шанс на возрождение. Время покажет.

Поездка от 2021 года, сейчас, может что-то и изменилось. Если есть кто с Орска — напишите, а ещё очень интересно как у вас Никелевый комбинат поживает. То ли работает, то ли нет.

Завтра про "заводские катакомбы" (пара любопытных ЗСГО).
Спасибо читателю за внимание, а @darikcr за корректорскую деятельность.

Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами) и тут (архив на дзене)

Показать полностью 37
893
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Узнал, почём нынче продают "заброшенные советские заводы": мягко говоря, удивлён ценами

Серия Заброшенные заводы и фабрики

В удивительное время живём товарищи. Недавно прислали объявление о продаже заводских руин (из числа тех, про которые я уже рассказывал) и спустя час лента объявлений в одной популярной интернет-доске была буквально завалена похожими предложениями о продаже производств.

На многих и них я был и мне показалось, что будет интересно, рассказать о посещённых объектах с учётом реально заявленной цены на советские развалины. Ну и заодно о том, как с помощью досок объявлений находить интересные заброшенные места.

Называть доску объявлений не буду. К тому же, здесь её не любят.

Думаю, хватит «растекаться мыслию по древу». Перейдём к описанию и цены на конкретные лоты.

Лот №1 — Красноусольский стекольный завод

По цене хорошей трёхкомнатной квартиры в столице нашего региона на его (региона) окраинах можно купить завод с 250 летней историей. От предприятия, конечно, осталось одно название, но учитывая далеко не самое плохое расположение и огромную территорию, цена вкусная!

С высоты птичьего полёта место и вовсе выглядит сказочным. Находись завод где-нибудь в Европе (центральной или западной) из него бы, несомненно, сделали прекрасный музей. Район туристический и сейчас посёлок живёт за счёт отдыхающих в местном санатории.

При заводе можно было бы оставить небольшой производственный цех с показательной работой мастеров стеклодувов. Остальное под кофейни, воркшопы и экспозиционные залы (иронизируем).

Но теперь производственные площади выглядят как-то так…

…да и административно-бытовые помещения находятся не в лучшем состоянии.

В целом, за тринадцать с половиной миллионов вариант достаточно хороший, но даже если кто-то его и купит, то сомневаюсь, что с целью возродить сгинувшее в середине «нулевых» производство.

Лот №2 — Машиностроительный завод в Стерлитамаке

Машавод в Стерлитамаке построили в конце 1980-х. Его единственной продукцией должна была стать САУ МСТА, но заказ на неё в 90-е передали другому предприятию — Уралвагонзаводу.

Стоит ли говорить о том, что заточенное под выпуск одной-единственной модели техники предприятие, достаточно быстро обанкротилось и закрылось? В сети почти не осталось информации о том, как выглядел завод в те недолгие годы, пока работал…

Стерлитамакский машиностроительный завод. Сварочно-сборочное производство. (Фото — Башкирская Энциклопедия)

Стерлитамакский машиностроительный завод. Сварочно-сборочное производство. (Фото — Башкирская Энциклопедия)

…а теперь от цехов осталась и вовсе гора мусора. Заглянуть в них я так и не успел.

После банкротства завода большую часть административно-бытового корпуса продали и передали под квартиры, а оставшуюся часть здания выставили на продажу за 4.5 миллиона рублей.

Раньше перед ней на постаменте стоял образец выпускавшейся на заводе продукции, а под самими зданием было внушительных размеров бомбоубежище. Теперь, ни того ни другого. Учитывая стоимость «огрызка» заводских площадей, можно предположить, что до сноса производственную базу завода можно было купить за пару миллионов долларов.

Лот №3 — Завод промышленных роботов "Искра"

Ещё один заводской административно-бытовой корпус продаётся за семь с половиной миллионов в Кумертау. В объявление написано, что это самый целый из четырёх блоков АБК и ведь не врут! Над зданием сделали новую крышу, под которой долгие годы располагался автосервис.

Неизвестно, куда теперь съезжают автомеханики и слесаря, но объект продаётся без арендаторов.

Экстраполируя, предположу, что стоимость остальные зданий на территории не превышает 50-100 миллионов рублей в сумме. А это разве сумма? Если строить подобные помещения под производства с нуля — ценник будет в десятки раз выше. Но даже за такую цену не берут…

Ведь руины на месте заводов стоят не просто так, а лишь потому, что на обанкротившиеся и разорившиеся предприятия не нашлось покупателя. Да и налоги на подобное имущество, немаленькие.

Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами)

Показать полностью 15
961
Путешествия Путешествия

"Остатки более развитой": нашли заброшенную ткацкую фабрику на 2000 человек — состояние объекта приятно удивило

Серия Заброшенные заводы и фабрики

Хотя проблемы на постсоветском пространстве у стран похожие, термин "остатки более развитой цивилизации" для некоторых из них можно применять без всякой натяжки. Во времена СССР на территории Армении, как и по всей, работало большое количество производств, множество из которых после 1991 года начало приходить в упадок.

Деятельность некоторых из них прекратилась почти сразу после распада государства, а какие-то смогли протянуть еще один-два десятка лет.

Во время автопутешествия по бывшей советской республике на пути встретилось множество заброшенных предприятий, но одно, запомнилось особенно сильно. Солнце уже садилось, а нам нужно было успеть добраться в ближайший город, чтобы заселиться. Поэтому встретив очередные заброшенные здания, мы не особо горели желанием исследовать их. Однако один из нашей команды все же настоял на том, чтобы проверить, что находится внутри.

Без особого энтузиазма и не рассчитывая найти что-то интересное, мы направились к этим корпусам. Во дворе стоял открытый автобус ярко-желтого цвета, а переход между зданиями красиво подсвечивался оранжевым светом клонящегося к закату солнца.

В здании справа стояли вроде бы новые стеклопакеты, но, зайдя внутрь, мы не увидели там ничего, кроме опустевших кабинетов. Вероятно, это была административная часть завода, однако остались от нее здесь лишь столы и одинокий турникет, когда-то пропускавший через себя сотрудников.

С обратной стороны корпуса находились панорамные окна с неплохим видом на горы вдали.

Времени оставалось все меньше, но желание осмотреть вторую часть предприятия оказалось сильнее. Попасть туда получилось по тому самому переходу между зданиями.

В отличие от административной части, которая стояла вся освещенная благодаря большому числу окон, здесь коридоры пребывали в полном мраке. Одна из открытых дверей вела в крупный зал, также погруженный во тьму. Включаем наши фонари, и тут становится ясно: чутье нашего товарища не подвело — перед нами оказался огромный цех со множеством станков.

Состояние объект приятно удивило. Для заброшки — это очень крутая сохранность.

Цех впечатляет масштабами, а длинный ряд станков напоминает огромный рояль для хлопковых струн, на котором сыграли финальный аккорд в реквием по заводу. Представить только, какой шум заполнял цех, когда он работал.

Собственно, находилась здесь хлопкопрядильная фабрика. В период СССР на пике занятости тут работало свыше 2000 человек, из которых только полсотни являлись сотрудниками бухгалтерии.

На прядильных машинах можно увидеть хлопок и нити, а на некотором оборудовании можно разглядеть их маркировку. Оказывается, некоторые из станков были выпущены на закрытом ныне заводе «Таштекстильмаш».

На стенах все еще висят старые советские агитационные плакаты, и инструкции по технике безопасности.

Пройдя немного дальше и найдя отдельные небольшие цеха, можно увидеть немного другие станки, чесальные машины, а также пультовые установки.

Вот так бывает — попадешь на неприметное заброшенное здание, а там целое застывшее во времени производство. Когда-то в этих цехах стоял сильный шум из-за работы отряда ткацких станков. Теперь здесь тишина и вечная темнота.

Свежие выпуски из наших путешествий обитают здесь (телега с новыми постами)
Над материалом работали Анастасия Aranea_a и NordSkif

Показать полностью 15
383
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Вернулся на руины "Искры". Когда-то здесь делали роботов...

Серия Заброшенные заводы и фабрики

Заброшенный завод Искра в городе Кумертау, что на границе Башкирии и Оренбургской области. С высоты пяти сотен метров город как на ладони и размер обанкротившегося завода видно наглядно. Предприятие закрывалось уже 4 раза и каждый раз «из Искры пытались разжечь костёр, но всё без толку». Завод размером с 1/6 города так и не удалось спасти.

Завод размером с 1/6 города так и не удалось спасти.

Я уже был на Искре, но вернулся, когда узнал о том, что заброшенный административно-производственный корпус длиною почти полкилометра стал полностью доступен. Внутри, действительно нашлось несколько очень важных с исторической точки зрения находок…

...а ещё возвращение, повод сделать пару панорамных кадров с высоты полукилометра (если что фотографии за 2021 год, когда летать ещё было можно).

Изначально Кумертау был основан как город угольщиков и кумертауский разрез был единственным крупным предприятием. Когда запасы угля истощились, здесь построили в 1962 году вертолётный завод работавший с вертолётами соосной схемы конструкторского бюро «Камов». Долгое время Кумертауское авиационное производственное предприятие было единственный крупным в городе и, чтобы вывести Кумертау из статуса моногорода, в 1976 был основан завод по изготовлению специального технологического оборудования — завод «Искра».

Сейчас сложно представить, чтобы город из шахтёрского, превратился в региональный центр машиностроения (если есть примеры, поправьте, могу ошибаться).

Большая часть цехов, административных и подсобных помещений в настоящий момент сдаётся в аренду. Вот, например, автомастерская, что заняла пару этажа одного из корпусов.

Небольшая свалка автохлама внутри территории и импровизированный автодром между заводскими проходными. С высоты всё отлично видно.

Около завода, ещё одно полузаброшенное здание — бывшая пожарная часть. Теперь завода нет и необходимость в неё отпала и помещения ПЧ используются как складские.

Но хватит полётов, пора заглянуть внутрь машиностроительного завода «Искра», чья вывеска над проходной вот-вот норовит обвалиться.

В советские годы завод работал в связке с шестью крупными НИИ и делал роботов, но не таких, как «Робот Фёдор», а тех в которых действительно нуждалась советская (да и сейчас нуждается российская) промышленных роботов. Также, завод занимался выпуском ЧПУ и оснастки к ним.

Одними из основных потребителей продукции завода были танковые заводы в Волгограде и Нижнем Тагиле. Мы начинаем осмотр завода с заброшенной столовой и понимаем, что с момента первого похода на предприятие в 2017 году его состояние стало заметно хуже.

Четыре года назад эта часть завода была закрыта и охранялась, но теперь охранять стало нечего — весь металл срезали и продали.

Зато нам удам удалось найти несколько ключевых помещений, для общей исторической справки. Жаль, что даже актовый зал и тот, умудрились превратить в постапокалиптические руины.

Не знаю кому понадобились старые советские стулья, но кроме пары порванных транспарантов и нескольких стульев в зале ничего не осталось.

А так, теперь выглядят заводские коридоры.

Больно смотреть на то, что стало с заводским музеем (комната трудовой славы). Зачем нужно было разносить память о заводе, мне не понять. Бесцельное варварство.

На полу, десятки сломанных макетов. Но в таком виде, уже сложно понять, что именно они иллюстрировали

Главной находкой стали несколько исторических снимков.

Стенды, оказавшиеся на полу, начала съедать плесень, но фото под потолком, на которых был изображён непосредственно сам завод, сохранились относительно хорошо.

Немного, но даже шесть исторических снимков производства, лучшем чем ничего. Вы не представляете, сколько заброшенных и закрытых заводов исчезли бесследно. Как будто бы их никогда и не было.

Судя по специфическим пятнам краски, сейчас завод используется как площадка для пейнтбола.

Грустная судьба для завода, который выпускал столь нужную в настоящий момент для страны продукцию. (по степени внедрения промышленных роботов мы отстаём от всех ведущих стран).

Помимо Пикабу, наш контент обитает здесь (телега с новыми постами)

Показать полностью 37
856
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Шёл мимо заброшенного завода и в окне увидел гору техники. Не постеснялся зайти и посмотреть поближе

Серия Заброшенные заводы и фабрики

Пока гастарбайтеры «на перекуре» — делаю «морду кирпичом» и прохожу мимо стайки братьев-азиатов и скрываюсь в темноте заброшенного административного корпуса, что когда-то принадлежал старому машиностроительному заводу. Завод закрыли ещё в 2017 году и вот уже который год к ряду я прохожу мимо закрывшегося предприятия и вглядываюсь в тёмные и пыльные заводские окна. Интересно, оживёт ли здание или всё же будут сносить?

Интрига сохранялась до лета 2020 года. Но когда я в очередной раз прогуливался мимо заброшенных цехов то увидел шумную бригаду рабочих со знанием дела вытаскивающих из здания батареи отопления и прочий увесистый металлолом. Стало ясно, процесс пошёл.

Времени немного поэтому быстрым шагом идём по коридору. Внимательно вслушиваемся и всматриваемся — вдруг внутри остался кто-то из рабочих? Ничего страшного, в крайнем случае придётся «притвориться дураком» и сказать, что заблудился. Обычно срабатывает.

Так как это административная часть предприятия то надеялся найти «красный уголок завода» и снять копии со старых исторических фото. Хобби у меня такое, историю закрывшихся заводов и фабрик записывать. К сожалению, старые стенды и фото на руинах — порой единственный оставшийся способ получить нужную историческую справку и "прижизненные фото" завода.

Увы, нужная часть здания оказалась за запертой дверью. Бригада производила демонтаж в отдельной, изолированной от остального завода части здания — краеведческая миссия была провалена. Оставалось лишь сделать несколько фотографий на память — к тому же я присмотрел снаружи интересный кабинет с кучей брошенной техники и электроники.

В него стащили всю списанную заводскую оргтехнику: горы старых мониторов, столбики приводов и целые мешки с жесткими дисками. Для «ребёнка нулевых» всё это выглядит как «Эльдорадо» (в оригинальном значении слова), но сейчас весь этот хлам почти ничего не стоит.

Такое я уже видел, например на Туймазинском Стекольном Заводе (Пикабу ссылка) ещё несколько лет назад. Что уж говорить, за эти годы подобная техника не стала ценнее и неудивительно, что её просто свалили в кучу.

Так к чему это всё? — мы живём в удивительное время, когда батареи отопления пропадают из заброшенных зданий быстрее чем компьютеры, мониторы и принтеры. Настоящий киберпанк. Мир меняется и то, что ещё недавно стоило приличных денег, теперь имеет ценность меньшую , чем 49,5 килограммов чугуна в батарее отопления.

P. S. «Красный уголок» я всё же нашёл, но нужно собрать ещё немного информации прежде чем писать полноценный исторический материал о самом предприятии. Можете считать материал рабочей зарисовкой того, как проходит «сбор материалов» для «больших репортажей».

Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшек — буду рад видеть в Telegram

Показать полностью 7
349
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Нашли заброшенную табачную фабрику. Внутри — залежи готовой продукции

Серия Заброшенные заводы и фабрики

Заброшенная табачная фабрика на краю города встревает путников открытыми нараспашку дверьми и выбитыми стёклами. За те три годы, что мы не виделись она успела покрыться изрядным слоем граффити…

Здание старое. Фабрика тут с тех давних времён, когда табак ещё действительно был табаком. Продукция табачных компаний в начале 20 века стремительно набирала популярность и производители, купаясь в сверхприбыли и строили заводы ближе к рынкам сбыта.

Одним из таких заводов стало и это, ныне заброшенное производство.

Под ногами хрустят осколки и шуршит разбросанная документация. В первый визит она выглядела не в пример лучше, но, к сожалению, тогда под рукой был только старенький мобильный телефон…

Вернёмся немного в прошлое. Ниже несколько фотографий, сделанных в заброшенной фабрике за два года от остальных снимков. В цехах ещё сохранились конвейерные ленты, станки, вытяжка и плафоны освещения.

К сожалению, спустя два года от неё ни осталось и следа. На фото ровно тоже самое помещение, живущие поблизости жители не оставили даже металлического болтика, полностью разобрав цех на металлолом.

Сейчас сложно представить, что здесь когда-то работали десятки людей.

Металл разобрали, но что стало с огромными залежами готового табака, сложенного кучами на самом верхнем этаже? Лифты уже не работают, поэтому бегом поднимаем по лестнице на пятый этаж.

Здесь, на чердаке лежат целые горы табака. Пыльный запах нескольких сотен килограмм сухого табачного листа ударяет в ноздри. Скажем прямо, табак тут далеко не самого лучшего качества…

Неудивительно, что его никто не стал забирать. Этажом ниже лежали мешки с табаком гораздо более высокого качества, по понятным причинам спустя два года все мешки абсолютно пустые.

Два года назад он ещё лежал на месте...

А так выглядит здание заброшенной фабрики снаружи. Неприметное здание, из тех построек, которые внутри могут оказаться чем угодно.

Интересно, куда подевался условно хороший табак из мешков? Зная местный контингент и учитывая нынешнюю стоимость пачки, не удивлюсь, что табак упакованные в пачки известных брендов оказался на прилавках.

Место действия — Румыния Сербия, блин, косяк. 2020 год.

P.S. А где сигареты? Конечным продуктом табачной фабрики, в первую очередь, является табак, а вот если речь идёт о папиросной фабрике или сигаретно-сигарной фабрике, то как раз сигареты и иже с ними. Может быть, когда-нибудь попадётся и такое. Здесь же, к сожалению аппаратуры по забивки папирос обнаружено не было...

Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшенных мест — буду рад видеть в Telegram

Показать полностью 18
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества