В очередной раз на пикабу появился пост о проблемах парковки во дворах.

Ожидаемо и традиционно люди разделились на два лагеря - одни возмущаются поведением местного жителя, который в порыве негодования вытащил с парковки "чужака", другие ему сочувствуют, ибо сами порой попадают в такую же ситуацию.

Кто виноват?

Сложно сказать однозначно, тут и проектировщики, архитекторы, жилищные службы, много всего.

Здесь важен вопрос "Что делать?".

Кто то предлагает оформлять в собственность, ставить шлагбаумы, другие - "учить" распоясавшихся жителей, сжигая их авто...жуть какая.

Между тем, решение существует. И даже здесь, на пикабу уже рассказывали о том, как можно решить эту проблему всерьёз и надолго.

Парковка в Финляндии

В этом посте рассказали о парковках в Финляндии.

Среди прочих - там и о парковках во дворах. Все парковки у многоквартирных домов - собственность или аренда этих домов. Жильцы могут арендовать одно место на парковке (за довольно внушительную) плату. Есть ограниченные во времени гостевые парковки. Одна-две на весь дом. И это работает. Нет никаких недвижимых помоек. Парковки пронумерованы, и крайне плотны, дверь нараспашку не откроешь. Тем не менее, ограниченное количество заставляет задуматься о целесообразности покупки авто = развит общественный транспорт.

Никаких шлагбаумов, никаких разборок, всё мирно и спокойно, все машины стоят ровненько, как по линейке. Конечно, можно заехать и поставить свою машину как нибудь рядышком, возле проезда, (такое иногда бывает), но это - мгновенный штраф на 40-60 евро.

Бонусом на парковке у каждого розетка, куда можно воткнуть подогрев.

Для нас- это как то непривычно, но наверное, это решение.

Ниже цитата из финского источника. Как видим, и у них не всё гладко, но всё же справляются. Как то вот так. Картинка из интернетов.

Самый распространенный способ управления парковочными местами - сдавать их в аренду жителям, что приносит доход жилищной ассоциации.
Во избежание конфликтов в арендном бизнесе должен соблюдаться принцип равенства: каждому акционеру, как владельцам жилых и коммерческих квартир, так и их арендаторам, должна быть предоставлена возможность парковки. Хорошая идея - утвердить правила распределения парковочных мест в соответствии с принципом равенства на Годовом общем собрании.
Хорошая идея - утвердить правила распределения парковочных мест в соответствии с принципом равенства на Годовом общем собрании.
Если у жилищной компании меньше парковочных мест, чем квартир, компания должна сначала выяснить, какие акционеры или их арендаторы готовы арендовать это место. Затем управляющий недвижимостью заключает договоры аренды с теми, кто подал заявку на парковочное место и имеет право на парковочное место в соответствии с правилами распределения.
В компании с более чем одним количеством парковочных мест аренда парковочных мест может работать, например, путем выделения одного места на квартиру. Остальные места будут заполнены в соответствии с утвержденными правилами распределения. Управляющий недвижимостью ведет список ожидания для тех, у кого нет парковочных мест.
Парковочные места под контролем акционеров
Парковочные места могут принадлежать жилищному товариществу как отдельные доли, и в этом случае каждый акционер принимает решение об использовании места и его возможной субаренде. Акционер также имеет право определять, по какой цене он арендует парковочное место и, таким образом, получает прибыль. Расходы, связанные с парковкой, обычно покрываются за счет сборов.
Кондоминиум не может вмешиваться в то, кто использует парковочное место владельца. Однако передача парковочного места третьим лицам может быть ограничена выкупной оговоркой.
Кондоминиум не имеет права вмешиваться в то, кто использует парковочное место владельца.
Эта операционная модель не требует отдельных административных мер со стороны жилищной ассоциации. С другой стороны, это также не позволяет равномерно распределить парковочные места.
Жители части года могут иметь доступ к парковочному месту
Равенство в распределении парковочных мест требует толкования. Главное правило заключается в том, что при выделении нескольких парковочных мест доступ к парковочному месту может и должен зависеть не только от потребности в парковочном месте, но и от того, проживает ли партнер в квартире постоянно или в течение части года.
Апелляционный суд Восточной Финляндии недавно вынес решение, согласно которому, когда у компании столько парковочных мест, сколько квартир, все акционеры, независимо от срока проживания, имеют право на парковочное место. Другими словами, акционеров, которые используют квартиру только часть года, можно обойти только в том случае, если для каждой квартиры недостаточно места для парковки.

Честно утащено из группы вк города:

Оказывается, так можно было...
Приехала утром на работу, припарковалась у соседнего дома. Вечером прихожу- картина маслом: машину вытащили на проезжую часть, ХОЗЯЕВА ДВОРА явились и встать им прие@ло именно здесь. Соседи подтвердили, что не первый случай уже, жизни нет от этих ХОЗЯЕВ на Хаммерах.
Вызывала полицию. Заявление написано.

И все бы ничего-но объявился "владелец" парковочного места!
И вот что он пишет:

Здравствуйте, Земляки. Меня зовут #двнные удалены#. Я доктор, врач-патологоанатом, моя страница открыта - там есть телефоны. Живу на #данные удалены# уже больше 25 лет. 20 лет мы ухаживаем за своим двором, вместе с соседями сделали себе парковочные места, перенесли забор, засыпали яму (2 самосвала щебня), заасфальтировали площадку (8 машин асфальтовой крошки). Сделали освещение, подметаем, каждое утро убираем окурки, чистим снег.
.....И почти каждый вечер, приезжая с работы (вчера, в субботу, я вскрывал людей, сегодня, в воскресенье, опять оперирую - пишу из морга) на моем вычищенном, подметенном, заасфальтированном месте стоит какая-нибудь (не буду ругаться) .... машина.
За 25 лет я провел не счесть сколько диалогов с соседями, с владельцами машин, таксистами итдтп. и сделал вывод: чем мельче человечишко - тем больше текста. Лишь однажды, дядя на Рэнже, с ходу сказал: извините - я не прав, уезжаю.
Сам себе никогда не позволяю парковаться в чужих дворах. Если вдруг надо поставить машину, оставляю номер телефона под стеклом.
Наверное, эта безымянная тетя в школе училась на тройки (плохо соображала голова и материал не усваивался). Так как, голова у нее соображает и сейчас не очень хорошо, раз она искренне не понимает, что поставила машину не туда. Но зато осознание собственного величия (паркуюсь где хочу, ты что землю купил что ли итдтп) даже не позволяет ей подумать о том, что есть другие люди, которые очень хотя приехать К СЕБЕ ДОМОЙ (а не к тебе, ни на РАБоту, ни в офис) и поставить на СВОЕ место машину.
П.С: Если вы снимаете офис, то спросите владельца, где вам ставить машину, пусть они вам дадут ключи от ИХ территории или если нет мест парковочных, снимайте в другом месте (включите голову). НО НЕ СТАВЬТЕ МАШИНЫ В ЖИЛЫЕ ДВОРЫ, не беспокойте людей.
Без уважения, #данные удалены#.

Все личные данные потёр во избежание.