Ответы к посту
Пять суток в плацкарте
293

Ответ на пост «Пять суток в плацкарте»

Книга. Берёшь с собой интересную книгу и едешь. Ты проезжаешь через половину России, в окне за 5 суток меняется всё! Ну и поезда дальнего следования сегодня - моё почтение. Тут тебе и помыться, и кофе из кофемашины, и еду на станцию заказать. Переживаешь за вещи? Покупай среднюю боковушку, там камера. Ездил из Красноярска в ростовскую область, три с половиной дня. Да, базару нет, нижняя полка лучше верхней (ездил и там и там, уступая старушкам место). Но я почти весь световой день сидел за столом с книгой, переключаясь на сериал. Не нравится Доширак есть пять дней - сегодня в супермаркетах куча китайских бич пакетов. Тут тебе и рис и макароны, с любыми гадами и любой остротой. В Саратове рядом со станцией есть ростикс и время стоянки позволяет поесть. Сегодня ехать поездом это не квест на выживание, это маленькое путешествие. Ну и сибирские деревни и полустанки это отдельный вид искусства. Зима, весна, лето, осень - тайга прекрасна всегда. Да, зимой случается всякое (а зимы там суровые, в тамбурах свет, рядом с проводниками наледь), но это всё ещё надёжнее, чем самолёт, хотя бы из-за буйных соседей, перекрывающих наше небо.

Я застал поезда в нулевые, хоть и ребёнком, есть с чем сравнить.

405

Продолжение поста «Пять суток в плацкарте»

Предисловие. В дополнение к прошлому посту. Нижняя и верхняя полка различаются в цене. Это вы можете прекрасно увидеть на сайте РЖД. Авиа и жд билет различался в четыре раза. Еда - максимум 3к. Вы можете легко конвертировать 4 дня безделья в деньги - рад за вас. Я не могу.

Итак, я отстал от поезда в футболке, шлепанцах и шортах, в которых лежали телефон и кошелек. Остальное уехало. Штош. Надо было решать проблемы по мере их поступления. Я снова зашел в здание вокзала, разузнал (у охранников), где дежурный по вокзалу (пригодились ранее полученные знания).

-Здрасьте, я отстал от поезда.

Измученная женщина посмотрела на меня.

-И как?

-Я увидел красивые дома. Пошел к ним. Охранник меня не пустил назад. Я в Новосибирске первый раз. Я не знал, что надо снова проходить досмотр.

Она обернулась к другой служащей и спросила:

-Там есть красивые дома?

-И что мне делать? - спросил я.

-Ладно, пишите заявление.

Через N минут было договорено, что мои вещи едут встречным поездом часов этак через семь. Это без паспорта, которого у меня все равно не было. Дальше будет видно. Я пошел на кассу и заявил об отставании от поезда. Там мне сказали ждать, пока не прибудет паспорт.

Делать было нечего, я купил зарядку по конской цене и пошел подзакусить. Потом пошел наружу, благо дождь подостыл.

Походил туда, сюда, пошел город осматривать. То, что я был в шортах и футболке, не мешало. Нашел какой-то бар ранний (или поздний). Антураж прикольный, при этом ценник очень низкий. Я там засел, короче. Подождал четыре часа, пошел за вещами. Прождал еще пару часов, получил. Причем так, внаглую, смотрел свои вещи всё ли там. Хотя это дежурная должна наоборот была проверять, тот ли я пассажир.

Пошел квест два. Получить билет. Подхожу к кассе, говорю: дайте мне билет, я отстал от поезда. А она: вы сразу не обратились, поэтому вам ... ничего. Я говорю, сразу обращался, только предыдущая сказала мне, что не сможет обменять, пока нет паспорта. Так мы препирались полчаса. Потом кассирша ушла, пришла другая. Я к ней, опять препирательство. Она ушла на полчаса. Так проходит где-то полдня, и наконец выносится вердикт: мы вам поменяем, но билеты только на 26-е (через 3 дня). Я говорю, да господи иисусе (днх). Мне предлагают вариант в купе с доплатой 5к, я соглашаюсь. Отправление через 12 часов, но меня радуют, что поезд уже отстает на пять часов.

Теперь задача отдохнуть, ибо я так замотался уже, что готов прилечь на полу вокзала. Но где? Гуглим. Все гостинички далековато, ближайшие дороговато. Решил взять вокзальную. Я об этом пожалел, да.

4к за 12 часов. Я взял, мне было все равно. Гостиничка оказалась совковой в плохом смысле, трещины в стенах, рассохшийся паркет, деревянные древние двери. Но лежать было где. Ок.

Я немного походил по городу, пришел в гостиничку, лег. Сон скрашивали еще три постояльца. Подрывался за ночь на поезд раза три, рейс переносили без конца. Наконец, слава Одину, сел!

Наконец-то я в поезде! Еще в купе! Глядишь, соседей не будет несколько часов, расслаблюсь.

Тут в купе входит паренек со специфической внешностью, здоровается и говорит: "Я после ранения на СВО домой еду. В голову меня ранило". Говорит так неразборчиво, кое-как его можно понять. Он тут же вышел и зашел в соседнее купе, там "Салаам алейкум, ...насвай...". Думаю, ну, повезло.

Но душевный парень оказался. Мы с ним земляки, общие места и знакомых вмиг нашли. Закон о дискредитации у нас действует, так? После ранения его пригрела страна и полностью реабилитировала. Ну, вы поняли.

На всякий случай, нигде не выходил, даже в Красноярске. Хотя, я там был, вокзал крутой.

Короче, без приключений добрался до Улан-Удэ. Все.

Показать полностью 3
5

Ответ на пост «Пять суток в плацкарте»

Ехай поездом, говорили они, всю страну увидишь, говорили они. Ну да, ну да,

Пизда. Покидали Приморский край на поезде, конечным пунктом назначения которого являлась Москва. Ну, до Питера уже не читается. Так вот, это было лучшее путешествие за несколько десятилетий.

Дочь до сих пор вспоминает с трепетом ту поезду. Семь с половиной суток из одного конца страны в другой. Мы вдоль Байкала только несколько часов ехали! Кстати, не в обиду местным, но Забайкальский край самый унылый оказался.

"Ехай поездом"... Ты бы ещё общий вагон взял. Просто удивительно, с каким умилительным негодованием некоторые пишут о том, что сами сознательно выбрали. Так ещё море морем было...

Ответ на пост «Пять суток в плацкарте»
1586

Пять суток в плацкарте

Съездил я тут на море в первый раз, в Краснодарский край. Ну, про море рассказывать не буду, тут, наверное, все стандартно. Расскажу о том, как ехал назад. Так как финансы заунывно пели под гитару, а авиакомпании делали честный бизнес, в несколько раз взвинтив цены, я решил поступить по хардкору и купил билет на поезд от Краснодара до самого Улан-Удэ. В плацкарте. На пять суток.

До этого я никогда не ездил больше полутора суток. В последний раз по глупости не взял ничего съестного, поэтому пришлось покупать у проводника по конским ценам Доширак и заварное пюре, от которых через сутки меня начало натурально тошнить. Так что, собираясь, решил подойти ответственно, и набрать более разнообразных продуктов. Однако, по доброй традиции, успел зайти только в местный, станичный, супермаркет, где набрал себе сублиматов на любой вкус. Пюре, лапша, рис, лапша, рис, пюре. Все это качеством, правда, повыше, чем дошик. Плюс пара консервов. Я попросил у друга еще вилку и ложку, но у него, как у холостяка их было счетом на пальцах одной руки, поэтому он зажмотил. "Да у проводника есть, по-любому!". Я легкомысленно согласился. Также накачал фильмов и зарядил пауэрбанк.

День первый

Посадка была почти в двенадцать ночи. В общем, занял я свое место. Попутчиками оказались две дружелюбные тетеньки (ну я сам уже дяденька, но они были 60+), с которыми у меня всю дорогу никаких проблем не было. Четвертая полка долго пустовала. Вагон был более-менее новый (видали и совсем новые), с нормальными мягкими спинками, ЮСБ в изголовье каждого места, кондиционером и биотуалетами. Да, когда природа меня позвала первый раз, я понял свою роковую ошибку. Выбирая место, я взял второе, с расчетом близости к туалету. Я привык к нужникам в разных концах вагона, а тут они оба сконцентрировались в одном. Так что по пути в комнату релаксации мне приходилось шествовать через весь вагон. При этом я чувствовал себя немного мастером кун-фу, так как приходилось постоянно подныривать под чужие ноги. А запах! (l'odeur du wagon. В сердце аромата запах несвежих носков, оттененный нотками доширака, металла и кожзама). Под утро, добравшись до туалетов, я понял, что носки не самое худшее. В обоих sortir в чашах унитазов плескались золотистые озерца почти до краев. Вот вроде все знают, что в биотуалеты можно скидывать только какашки и категорически нельзя бумагу, прокладки и даже грязные трусы. К сожалению, некоторых граждан нельзя пускать к сооружениям сложнее деревянного туалета.

Слава Нептуну, золотые озерца через несколько часов ликвидировали. Дальше такого не было, видимо, неанд питекантропы вышли.

Ехай поездом, говорили они, всю страну увидишь, говорили они. Ну да, ну да, с верхней-то полки. Внизу сидеть, место у окна занято законным владельцем нижней, а высматривать в окно из-за него неприкольно, да и долго сидеть не будешь, не положено, поел, и наверх. Почему тогда на верхней ехал? Ну, есть в ней тоже свои прелести, цена, никто не подсаживается в ноги, цена. Вроде все.

Пролежавши полсуток, я понял, что моя спина приобретает военную выправку и пролежни, так что решил, что на крупных остановках буду выходить, размяться. На мелких не имело смысла, 3-4 минуты, это важно только для курильщиков. Я, слава индейским богам, пять лет как бросил, и с ноткой злорадства слушал, как проводница зычно голосит: "Стоянка три минуты, курящие на выход!".

На городе-герое Волгограде я решил выйти непременно. Покрутив головой, Родины-Матери не увидел, хотя тайная надежда была. Увидел только бесконечные ряды ларьков с едой и сувенирами и едой с сувенирами, да вокзал.

Я побоялся отходить далеко от поезда, так что самого города не увидел. Походил, посмотрел на сувениры, поежился от негуманных цен. Все же не утерпел и купил такую симпатичную кружечку за 900 рублей (ой, вэй!).

Кстати, бытовая ценность таких кружек низкая, за счет высокой теплопроводности алюминия губы и пальцы они начинают жечь, как только в них налили горячую жидкость. Так что пригодны такие кружки сугубо для воды и прочих алкогольных напитков. Не берите такие в поход, лучше термокружки, на худой конец, из нержавеющей стали.

Родину-Мать я все же увидел, из окна

К вечеру мы докатились до Саратова. Он встретил нас неприветливо. Платформа была полностью разворочана, вместо нее только камни и гравий.

Все же я решил прогуляться. Приятно удивило, что выход в город свободный. Ничего особенного не скажу про Саратов, время было сильно вечернее. Дворы как дворы, улицы как улицы. Купив пару пирожков, я сел на поезд.

И был вечер, и было утро. День второй

Ранним утром мы остановились в Самаре, где провели аж полтора часа. Конечно, я не мог упустить такой возможности и погулял по городу. Самара - красивый город. Я успел зайти в пару магазинов и позавтракать в Сербской закусочной, в которой, правда, не было ничего сербского, кроме единственного блюда - "Мяса по.. албански". Что бы сказали сербы? Мясо оказалось курицей под скучными овощами. В общем, Самара мне понравилась.

Третье - вокзал

Далее последовала Уфа, столица Башкирии. Стояли довольно долго, я хотел пробежаться до города. На вокзале увидел диво-дивное - горизонтальный эскалатор.

Но, когда добрался до выхода в город, то оказалось, что города-то и нет, есть остановка транспорта в лесу.

А до города еще ехать. Горько разочаровавшись, я потопал назад. А ведь так хотелось колорита, минаретов, людей в халатах с чак-чаком в руках. Шучу.

Вокзал и памятник Героям Башкирии

День третий

В Челябинске я спал, в Кургане почему-то не стал выходить, сейчас жалею.

Хотя. Когда долго едешь, стараешься больше спать, чтобы время прошло быстрее. А остановки — это обычно скучные стоянки между поездами.

Между Курганом и Омском мы ехали по территории Казахстана. Проводница нам дала строгую инструкцию: на остановках не выходить, по вагону не ходить, в окна не махать. Мне припомнился читанный когда-то ужастик про то, как поезд останавливается где-то в гребенях и пассажиров инструктируют не смотреть в окна, а то могут привлечь ИХ.

Я и не смотрел. Чем я занимался, когда не выходил на крупных остановках? Читал, смотрел фильмы, спал побольше.

Омск. Стоянка полтора часа. Я вдоволь нагулялся по городу, конечно, вокруг вокзала. Красивый город. И я выехал из него легко. В отличии от. Но, об этом дальше.

День четвертый

Новосибирск. В пятом часу утра мы остановились в Новосибирске. Мне не спалось, поэтому я вышел на платформу.

Погуляв туда и сюда, я решил хоть одним глазком глянуть на город и вышел за пределы платформы в сторону города, через железные воротца. Это стало моей фатальной ошибкой. Стоило мне сделать десяток шагов от воротец, как за спиной появился какой-то лысый Herr который не пустил меня обратно. Я пытался доказать ему, что я пассажир, что вон он мой поезд, все зря. С поистине немецкой несгибаемостью он требовал, чтобы я пошел через вокзал. Ладно. Я рысцой побежал внутрь. Досмотр. Поиски выхода на первый путь. А, надо сказать, что на новосибирском вокзале этот выход единственный с цокольного этажа, вход на который довольно неочевидный. Дай бог здоровья, или, скорее,  земли пухом архитектору. Короче, когда я выскочил на платформу, то увидел, что мой поезд, весело сказав мне ту-ту, отъезжает. На мне были футболка, тапки и шорты, в кармане которых, к счастью, находились кошелек и телефон. Но паспорт с остальными вещами стремились на восток.

Продолжение следует. Скоро

П.С. Да, пост от начала и до конца написан нейросеткой, которая ездила в кармане хозяина и охуевала от происходящего. Передайте ей привееет!

Показать полностью 17
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества