Sidch

Sidch

Пикабушник
Дата рождения: 1 января
20К рейтинг 19 подписчиков 7 подписок 3 поста 1 в горячем
Награды:
10 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу!
344

Ford LTD Crown Victoria  восстановление салона

Тут недавно увидел пост о реставрации форд мустанг, и решил выложить часть работ нашего ателье. И так, представляю Ford LTD Crown Victoria, перед нами встала задача восстановить салон этого интересного автомобиля. Много букв не будет, фото - описание, мне кажется и так все красиво. Тянуть и разбивать на части не буду, сделаю овер-дофига-длиннопост!

Работу начали с восстановления дверных карт, старые повело от долгого нахождения во влажной среде.

С помощью старого, тяжеленного, советского утюга и грубой физической силой вытянули и придали родную плоскую форму старым картам и склеили разрывы. старый мдф не внушил доверия и мы решили армировать его стеклотканью, эпоксидкой и для внешнего вида - плотным электрокартоном

далее делаем выкройки и изготавливем элементы которыми в последствии будем обтягивать карты.

приклеиваем получившееся на карту. (про сову можете не шутить, реально много процессов пропущу, уж очень большой объём и не все догадались отфоткать)

карты готовы, займемся дверными ручками, вот что было до:

определились с дизайном ручек, снимаем шаблоны и лекала

режем, сшиваем, клеим получаем новые ручки

Переходим к изготовлению потолка, на автомобиль упало дерево и она долго стояла под открытым небом, поэтому старый потолок сгнил и помер. Потолок делали с ноля из нескольких слоёв плотного картона и стеклоткани.

Места сгибов армировали стеклотканью, после примерок и уточнения размеров обтягиваем потолок алькантарой

совсем забыл там же еще стойки... увы что было изначально не нашёл, но с помощь. клея шпаклёвки и наждачки основы была выправлена и обтянута, материал - алькантара

очень интересно было заниматься торпедой, задача стояла сделать, с отверстиями где монтируются динамики

вырезали старые элементы и вклеили на их место заплатки, подготовили поверхность под обтяжку.

после перетяжки, потащили торпеду на лазерную резку для резки отверстий

заднюю полку также изготавливали заново.

Все не влезло! Вот в сборе что получилось.

Показать полностью 25
8

Трехкомпонентная акустика, перетяжка стоек.

Добрый день, сегодня поделюсь с Вами обзором работы по перетяжке стоек под трёхкомпонентную акустику, проект делали не мы, мы только перетянули то что дали, без доработок и шлифовок.


1. И так, принесли нам на перетяжку вот такие модернизированные стойки:

2. Для быстрого изготовления лекал для выкройки обклеиваем стойки малярным скотчем

3. Придумываем и наносим линии сопряжения будущих элементов.

4. с помощью скальпеля или канцелярского ножа прорезаем будущий шаблон по размеченным линиям

5 Аккуратно отклеиваем получившиеся элементы и уже по ним наносим линии реза на основной материал и кроим, оставляя припуски на сшивание и незабываем перенести разметку.

6. С помощью швейной машинки и прямых рук сшиваем наши части.

7. В ходе изготовления периодически примеряем элементы на стойку, смотрим как садится.

8.Сшиваем все элементы в готовый чехол, ещё раз примеряем. Наносим на обе поверхности термоактивируемый клей, даём ему засохнуть, и с помошью фена укладываем, греем- подтягиваем- прилепляем. На выходе получаем вот такие стойки:

Показать полностью 19
55

Перетяжка и руля на Chevrolet Cruze

Здравствуйте, многие из нас имеют в своём пользовании автомобиль. Я до сих пор помню свои ощущения когда сел в только что купленный автомобиль, вдохнул запах нового салона, положил руки на руль, но время проходит, блеск новизны гаснет, детали интерьера, да и всего автомобиля изнашиваются, стареют. И вот я задался вопросом как вернуть себе это чувство нового в своём старом автомобиле.

И так начинаю серию постов о восстановлении и ремонте элементов автомобильного интерьера.


Первый - перетяжка и тюнигн руля на Chevrolet Cruze


1. Снимаем руль с автомобиля, каюсь, упустил момент и не сфотографировал сам процесс снятия, но обещаю в следующем посту про руль этот процесс будет включен и описан.

Этот руль не самый легкий для перетяжки, но раз взялся, то нужно делать.

Посидев и подумав над дизайном, определились с материалами — экокожа(искуственная кожа на микрофибре) и алькантара (искусственная замша) для сочетания с остальной отделкой салона. У этого руля две больших недостатка, которые усложняют работу с ним  — первый состоит в том что руль целиком литой со всем декором, а второй — острые нижние углы примыкания боковых спиц к ободу руля. Различные биэластики и подобные материалы без проблем при нагреве ложатся в эти углы, однако кожу, экокожу и алькантару практически невозможно туда уложить без значительных складок которые, мягко говоря, смотрятся так себе.

Включив участок мозга, отвечающего за креатив, было принято решение обтягивать руль поэлементно.

2. Обрабатываем руль, с помощью наждачной бумаги выравниваем потертости, наводим общую шероховатость по всей поверхности и прорезаем канавки под стыковочные швы деталей оплетки.

3. Так как в процессе кроя материала возможны ошибки, а в итоге будет невозможно подрезать оплётку по месту из-за специфичности материалов, то сначала решили изготовить черновой вариант оплётки и подогнать его по фигуре.

4.Не долго мудрствуя разбил центральная псевдонакладку на пять частей во избежании возможных складок и затяжек при оклейке одним куском. Затем поочередно кроил и приклеивал на термоактивируемый клей, запаковывая края алькантары в заранее подготовленные прорези.

5.После многократных примерок и исправлений был сшит чистовой вариант оплетки, после чего оставалось только приклеить и сшить ее на руле, а затем запаковать алькантару в прорези в нужных местах. Но это уже дело техники.

6. Итоговый вариант

Итак, как говорится - аппетит приходит во время еды, в процессе создания поста вышло так, что не хватило фотографий для полной картины, обещаю в следующем посту полостью охватить все элементы процесса, а пока если есть вопросы постараюсь ответить

Показать полностью 17
Отличная работа, все прочитано!