Betmenkoff

Преисполнившись огромным желанием купить авто, да не просто авто, а авто отечественного производства, за скромные 40К деревянных, я получил её, "Снежную королеву" 18 лет от роду, с соответствующим набором болячек.

За свою долгую автомобильную жизнь "Снежка" пережила семь хозяев и как минимум получила один раз по морде, и раза два по заднице (как выяснилось позже, после снятия заднего бампера). Проблемы были не серьёзные, но требовали решения. Опыта в ремонте авто у меня не было, а так очень хотелось всему научиться, что я почти не осматривая её купил. После вскрытия выяснилось что не только с жестянкой проблемы, а ещё целая куча с электрикой.
Возможно, описаная ниже проблема уже была у кого-то, прошу не молчать. Так вот, не работали стоп сигналы, я сразу же решил искать проблему в блоке предохранителей, поменял, реакции ноль. Поменял все предохранитель на новые. Ничего. Плюс к этому добавилось трещащее реле поворотников (на левую сторону и аварийку оно работало хорошо) на левую стало трещать), заменил, с новым реле ничего не изменилось. Машина перестала глушиться с ключа и постоянно сама по себе стала выть сигнализация. Про неработающий щиток приборов и его подсветку молчу. Ближний, дальний, габариты, стеклоподъёмники, все норм. Грешу на сигнализацию. У кого было похожее, подскажите, пожалуйста.
Пост первый, прошу не сильно минусить, может буду писать дальше как леплю из дерьма конфету.