Это тактический внедорожник, предназначенный для оперативных групп в условиях городских конфликтов и пересеченной местности, сопровождения колонн, перевозки личных поручений и доставки секретных данных. Матовое защитное покрытие: Кузов окрашен сверхпрочным полимерным составом (типа «Раптор»), который защищает металл от царапин, коррозии и мелких осколков. Легкое бронирование: Автомобиль оснащен скрытым бронированием класса БР3 или БР4, способным выдержать обстрел из пистолетов и автоматического оружия (7.62 мм). Усиленная оптика: Установлены современные светодиодные матричные фары и дополнительные прожекторы в бампере для работы в ночных условиях. Колеса: Увеличенные легкосплавные диски с внедорожной резиной All-Terrain, усиленные для выдерживания дополнительного веса бронекапсулы.
Сделано в Gemini. И не забывайте, что это всего лишь плод моих фантазий.
Понять, как создаётся хороший утилитарный дизайн окружения в фильмах про обозримое будущее - то есть время в пределах жизни зрителя. Выделить ключевые элементы, на которые стоит обратить внимание при разработке подобных образов.
Введение
В 1980‑е годы дизайн техники балансировал между футуристичными углами (брутализм, ранние компьютеры) и редкими округлостями. Именно этот визуальный словарь художники кино переработали в утилитарный дизайн будущего.
В предыдущей статье я рассуждал о сложностях дизайна окружения обозримого будущего. Теперь продолжим эти размышления на примере фильма «Вспомнить всё» (1990), внимательнее разобрав детали. Мы попробуем реконструировать ход мысли художников - хотя эта тема не раскрыта самими участниками съёмочного процесса. Будем опираться на свой опыт и знания: информации по этой теме крайне мало.
Машина памяти
Это устройство для стирания и записи воспоминаний. На первый взгляд оно выбивается из общей концепции угловатых форм, но это не совсем так.
За основу, скорее всего, взят томограф - это понятный зрителю образ: голова → томограф. В томографе есть вращающиеся детали и катушки - для них нужны цилиндрические формы. Поэтому логично сделать устройство запоминающимся благодаря схожести силуэта.
При этом в дизайне сохранены характерные черты эпохи:
угловатые детали корпуса;
скупой минималистичный стиль;
использование серого металла.
Есть и функциональные соображения. По сюжету герои общаются со злодеями, будучи прикованными к устройству, - при этом они должны быть видны целиком, особенно голова. Кроме того, им нужно ловко выбраться, «красиво расталкивая» врагов. Лучше всего это сделать сидя, а не лёжа, как в томографе.
Значит, нужно создать дизайн для сидячего положения, не утратив узнаваемости и характерных черт - в том числе круглых элементов. Концепт‑художники с этой задачей справились отлично: получился запоминающийся аппарат.
Оригинальный концепт
На оригинальном концепте видно, что округлые части сбоку сделаны для изменения наклона сканирующего устройства. В фильме это отображено условно - возможно, из‑за технических сложностей. Итоговый вариант немного отличается от первоначального эскиза.
Для сравнения: в ремейке фильма подобное устройство сделано максимально невнятно. Его сложнее запомнить и представить - оно не вызывает ярких ассоциаций.
Вспомнить всё 2012 года. Образ взяли из оригинала, но сделали что-то невнятное.
Автомобили: запоминающиеся образы
Один из ярких элементов фильма - автомобили. Они узнаваемы, но творчески переосмыслены. Транспорт Марса заметно отличается от земного, и в этом различии заложен глубокий смысл.
Транспорт Марса
1/4
Автомобили Марса воплощают эпоху надежд, когда человечество вышло в космос и мечтало о совместном освоении новых рубежей. В этой отсылке показан свободолюбивый дух колонии, стремление к независимости - как общественной, так и личной.
Ключевые особенности:
отсутствие автопилота - символа бездушного контроля;
узнаваемые черты реальных автомобилей прошлых лет;
экспериментальные инженерные решения (например, четыре передних колеса);
связь прошлого и будущего: знакомые формы с новыми технологиями.
Автомобили Земли
1/5
Транспорт землян создан в духе окружающей среды и вторит корпоративному стилю брутализма. Угловатые формы отражают:
приверженность минимализму;
унификацию и стандартизацию;
утилитарность: такие машины удобно производить и использовать, но о комфорте можно забыть.
Этот дизайн отражает видение транспорта будущего в 80‑е годы. Похожие решения можно увидеть:
в танке из фильма «Чужие» (того же художника);
в полицейских автомобилях из «Бегущего по лезвию»;
в реальном автомобиле DeLorean DMC‑12, который удачно сочетает современный и фантастический дизайн.
1/3
Важно отметить: в то время уже появлялись изящные округлости на кузовах, но угловатая форма ещё прочно сидела в сознании обывателя. Дизайнерам нужно было:
слегка модифицировать силуэт;
упростить конструкцию;
расширить функционал (добавить автопилот и видеосвязь);
убрать излишний комфорт.
В этих автомобилях запечатлены и страхи эпохи перед искусственным интеллектом (материализованным, например, в образе робота‑таксиста), и надежды на светлое будущее, освоение мирного атома и космоса. Именно поэтому мы помним эти фильмы и работы художников, не утратившие актуальности.
Контраст: оригинал vs ремейк
Сравним подход к дизайну транспорта в оригинале и ремейке «Вспомнить всё»:
Оригинальность и символика: оригинал: каждый автомобиль несёт смысловую нагрузку, отражает дух места (Марс vs Земля); ремейк: футуристичный транспорт выбивается из общей концепции, а обычные автомобили уводят внимание зрителя в современность, создавая диссонанс.
Материализация идей: оригинал: абстрактные концепции (свобода/ контроль) воплощены в конкретных запоминающихся образах (автомобиль без автопилота/ угловатый дизайн); ремейк: единственная особенность — строгая привязка к магнитной дороге как метафора контроля над человеком. Однако эта идея не материализована в понятный, яркий образ (вроде робота‑таксиста из оригинала).
Восприятие зрителя: оригинал: дизайн вызывает ассоциации, легко запоминается и помогает погрузиться в мир фильма; ремейк: отсутствие целостной концепции снижает вовлечённость, делает мир менее убедительным.
Форма плохо считывается и запоминается.
Как результат, ремейк не получил такого же признания у зрителей и критиков, как оригинал. Дизайн окружения стал одним из факторов, повлиявших на восприятие фильма.
Вывод
Создавая концепт окружения для фильмов о будущем, художники решают сложную задачу. Они должны:
изучить технические возможности;
вникнуть в психологию зрителя;
проанализировать тренды и общественные настроения;
найти баланс между знакомым и новым.
Ключевой принцип - сочетание уже знакомого, укоренившегося в сознании, с тем, что зритель может принять как правдоподобное будущее. Например, в 90‑х годах мы могли представить, что через 50 лет появится такси без водителя: разработки уже велись, были примеры (самолёты с автопилотом). Но представить киборгов или огромных шагающих роботов было сложнее - слишком велик разрыв с реальностью.
Важно отметить, что наши выводы основаны на анализе готового материала и небольшом количестве концептов. Возможно, дизайн был обусловлен бюджетом и техническими возможностями съёмочной группы - и успех оригинала отчасти стал удачным совпадением. Но результат именно такой, какой мы видим, и его стоит изучать, чтобы создавать запоминающиеся и реалистичные миры будущего.
Дерзайте, изучайте мир, анализируйте и интерпретируйте - и тогда ваши идеи найдут отклик у зрителей
P.S. Автор многих концептов Рон Кобб, он частично несет ответственность за наше счастливое детство
Всем привет. Сегодня на очереди преображение Оки, а точнее её второе поколение. Смысл остался тот же, маленький автомобиль для города, а самое главное доступный. За основу взята оригинальная машина, что видно по силуэту. На данном фото показан вариант Люкс, со всеми и всями и во всем. Цена его должна быть на равне или немного меньше гранты.
Косяк на панели управления стеклоподьемниками, их должно быть два, в этой версии, а не четыре как на фото.
1.2 литра на 4 цилиндра наверное что-то на жирном, лошадей так 105 вытащить может и получится.
Самый бомж версия, даже кондея нет, зато передние электростеклоподъемники, подушка безопасности, и бортовой компьютер. Цена в районе 480-510 тысяч рублей.
Что-то на среднем из комплектаций, думаю тысяч 560-620 было бы не плохо.
Комплектация Track Drive, все на спорте, на драйве. Цена конечно уже за 1 млн улетает однозначно, но эмоции и лошадей в районе 145-150.
Сложно представить зачем, но пускай будет пятидверная версия, в этом случае багажник там буквально на пару пакетов.
Проблема дизайна окружения, техники, быта фантастики обозримого будущего. Взгляд художника.
Если брать далекую галактику, мир будущего, где есть только война, или вселенную под спайсом - то дизайн там ограничивается фантазиями создателей и логикой выдуманного мира. Можно придумывать причудливые устройства, нелепую одежду, замысловатой формы транспорт. Мы не знаем, как будут выглядеть космические истребители, порталы в другую часть галактики, мы свободны от большинства стереотипов и поэтому авторы развлекаются как хотят.
Как же сделать мир недалекого будущего таким, чтобы в него поверили зрители? Нужно сделать "утилитарный дизайн", тактильный, чтобы можно было почувствовать осязаемость, реальность этого будущего. Нужно уловить тенденции времени, возможности науки и техники, доступные сейчас и в ближайшем будущем. Это исследовательская работа на стыке науки и искусства.
Разберем на примере фильма "Вспомнить всё".
Выбор стиля.
Фильм состоял из нескольких визуальных направлений - Земли и Марса. Задача художников была одной: объекты и детали - будь то интерьер квартиры или космический корабль должны быть функциональными и вписываться в родной мир. Художник-постановщик Уильям Сэнделл сформулировал так: "Мир и декорации должны были быть реальными на ощупь, реалистичными — если это вообще имеет смысл говорить о фильме, вдохновленном Филипом К. Диком"
В фильме показано тоталитарное будущее. У власти корпорация и мы видим насколько это бездушная жестокая машина навязывания своих интересов не считается с жизнями граждан. Для визуального отображения угнетения, полного контроля, автор выбрал брутализм - идеальная метафора для показанного в фильме корпоративного общества. С его строгими линиями, угловатыми тяжелыми формами из бетона и металла, нависающими давящими конструкциями.
Надо добавить что в 80-х годах корпорации начали приобретать пугающий размах, поэтому страх перед ними так отчетливо формируется в художественных произведениях. Тогда эстетика тоталитарного корпоративизма была связана с эстетикой брутализма.
Для этой задачи отлично справился архитектор Теодоро Гонсалес де Леон, здания которого использовались в фильме. Многие локации снимались в Мексике, где много работ этого архитектора.
1/2
Работы Теодоро Гонсалес де Леона
Детали мира: все подчинено идее.
Опираясь на выбранную форму, нужно было создать все остальное окружение - интерьеры, транспорт, даже электронные устройства. Все должно быть подчинено идее и стилю. Поэтому техника и транспорт имеют угловатый дизайн, который и так уже знаком зрителям по реальным образцам. Только теперь это все гипертрофировано, назначения и функции расширены.
Несколько примеров:
Рентгеновские аппараты для досмотра багажа появились давно, но вот логичное продолжение этой технологии. Вдобавок обрамили это в строгий дизайн, соответствующий общему стилю.
Ну, не долго люди ходили бы под рентгеном.
Видеофон, был как эксперименты, но тут он как норма, как таксофоны, повсюду расставлены по городу.
Все хотели в детстве такой видеофон, но без проблем как у этого парня.
Автомобили подчинены общему дизайну, но в них угадывается хорошо знакомая техника. Просто немного изменился функционал, в них появился автопилот. Они стали приземистые, обрели строгие формы, говорящие о том, что это транспорт только для города, где все четко регламентировано, без излишеств.
1/4
Все подчинено, выверено, даже дома. Очевидно, что в будущем должны быть огромные телевизионные панели. Так же знакомое устройство, но улучшенное, с расширенным функционалом. Теперь можно наслаждаться пейзажами великолепного качества.
В мире, где всё регламентировано, функциональность ради системы, а не ради человека - отсюда и унификация, и строгие линии и минимум комфорта.
Серая приглушенная цветовая гамма, бетон и стекло сцен в здании компании Реколл или в метро усиливают ощущение бездушности. Даже одежда толпы и ее поведение подчинены монохромному порядку. Люди деловито методично двигаются, в общем стремлении вверх-вниз по металлическим лестницам.
1/3
Марс как антипод: хаос и ретрофутуризм.
Марс это противоположность брутализму метрополии. Вместо порядка Земли, где люди двигаются организованно, все деловито спешат по делам, чисто и строго - колония шахтеров как будто пережила апокалипсис. Хаос, грязь, люди беспорядочно суетятся, или слоняются без цели.
Архитектура как будто из космической эры, времени надежд, устремлений в светлое будущее и всеобщего оптимизма. Атмосфера отсылает нас ко временам свободы, бунтарства, движений борцов за свободу.
Архитектура Марса в сочетании с корпоративным брутализмом Земли создает замечательный контраст, передающий еще большее расслоение общества и различий менталитета.
Тут присутствуют еще земные технологии, но их строгие металлические каркасы, балки, нависающий бетон перемешивается с скругленными конструкциями, яркими цветами, пестро разодетыми марсианами.
Замечательный пример - трущобы Марса. Показан дизайн в стиле 60-х, яркие краски, неоновые вывески, разношерстная толпа. Напоминает хаос киберпанка.
1/2
Вот еще пример промышленного дизайна марсиан - автомобиль, на котором герой приезжает в Венусвилл. Он как-будто вышел из Space Age. Этот переделанный фольксваген - отличный образец ретро футуризма колонии.
1/2
При этом везде ощущается влияние корпорации и условий, в которых проживают марсиане. Повсюду над жителями нависает скальная порода, напоминающая, что они живут под поверхностью.
В одной из сцен космопорта Марса видно как местный дизайн в стиле ретро соседствует с суровыми линиями Земли. Органичное сочетание форм и цвета, как будто марсианское влияние робко проникает в быт землян.
1/2
Заключение
Фильму "Вспомнить все" удалось стать запоминающимся и достоверным не только из-за своих замечательных спецэффектов, но и благодаря продуманному художественному концепту. Возможно, авторам не все задуманное удалось воплотить - виной тому могут быть технические возможности, отсутствие богатой референсной базы или банально бюджета. Но все равно, благодаря концепт-художникам могла состояться настоящая магия кино - выстроен диалог между стилем и идеей так, что зритель начинает верить в невозможное.
В следующей части более подробно разберу дизайн, имена некоторых художников, их работы.
А на сегодня всё. Проделал небольшую исследовательскую работу, чтобы раскрыть суть в описаниях фильмов со своей тучки зрения. Делитесь в комментариях мнениями по поводу этих фильмов, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
P.S. Фильм рекомендую пересмотреть, это не только боевик, но и интересная концепция. Как и всё у этого режиссера.
Иллюстрация к книге, которую я пишу в свободное от работы время, попутно делая шоты к ней. Буду рад любым комментариям, если что-то откликнется, критика, хейт, чёт зацепило, велкам