1296

Жара убивает1

И это не просто оборот речи, а констатация факта. Особенно это касается людей в возрасте, с сердечными заболеваниями, высоким давлением, диабетом. На прошлой неделе троих знакомых стариков увезли, допрыгались в огороде по солнышку. А уж душный общественный транспорт настоящее испытание на прочность для таких людей. И ведь не достучаться, не переубедить. Все эти поездки за тридевять земель за сахаром на рубль дешевле. Или на дачу в 30+, да прополка в полдень.

Ехали в электричке, большая часть пассажиров люди в возрасте. Обливаются потом, обмахиваются журналами или газетами. И тут я достала вентилятор на батарейках. Ух, если бы меня можно было испепелить взглядом, то не доехала бы. Хорошо, что термобутылка с лимонадом со льдом не так бросался в глаза. И я прекрасно понимаю, что большинство знает об таких, облегчающих жару, вещах. Но консерватизм и наше исконное "а как же пострадать" перевешивают.

Вообще, это лечится. Нужно только покупать, дарить и настаивать чтобы попробовали. А уж ощутив всю выгоду этих приятных мелочей, старики с удовольствием ими пользуются. Так было и с "зачем мне смартфон", и "зачем мне этот ваш ютуб", оплату квитанций онлайн учились делать с боем. Зато потом такая радость и гордость. А уж сколько всяких полезных приколюх куплено для кухни и сада - не счесть.

Это я все к чему. Купите своим пожилым любителям "пропечься" мини-вентилятор. И термобутылочку. Тогда меньше будет приступов и потерь сознания в жаркую погоду. И пусть они будут отнекиваться - настаивайте. Пусть лучше поворчат на новомодную фигню, зато будут в порядке.

Вот такая безымянная кроха работала два часа без перерыва.

Вот такая безымянная кроха работала два часа без перерыва.

Всем здоровья и прохлады в жару.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
31
Автор поста оценил этот комментарий

В новых электричках и автобусах уже есть кондиционеры, вот бы их побольше на всю страну.

А вентилятор не особо эффективней веера/газеты, а весит больше и зарядить помнить надо.

раскрыть ветку (24)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Есть. Но, очень часто либо ломаются, либо не хватает мощности. В эту поездку кондиционер запускался каждые полчаса, но через 10 минут отключался. У коллеги тут муж не доехал пару остановок на маршрутке - начал терять сознание от жары. Люк и окна были закрыты и закреплены, уж не знаю зачем. Ну и насчет веса - мой весит раза в два меньше смартфона. Учитывая, какие сумищи тащат с дачи-на дачу, с рынка - вообще ни о чем.

13
Автор поста оценил этот комментарий

Они есть только не работают

раскрыть ветку (3)
11
Автор поста оценил этот комментарий

В ростовских есть, работают, но водилы их не включают. Видимо, топливо экономят. Даже в СМИ скандал был.

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий
В Тюмени тоже постоянно на этой почве скандалы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё работает. Просто слабенькие изначально. Если стоишь под потоком воздуха, ощущается. Отойди на метр в сторону, уже почти не чувствуется. Но там уже мозгом понимаешь, что без него была бы жопа. А то, что у них на табло в салоне +50 показывает, фигня, никого же почему то не смущает, что зимой на табло +20, а руки мёрзнут.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Завод Паз передает привет он не знает что это такое. Ну и НН на автобусе написано кондиционер но хуй он там работает либо если чм либо проверка или автобусу пару месяцев. PS а зимой особенно пазики свежие даже не топят нормально ибо дизель.

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пазики уже много лет с кондиционерами ездят.

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ни одного в НН нет. Как и в гос Э экономия

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В электробусах включают, но не всегда.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот в этом то и проблема летом жара зимой холод ) поэтому комфортнее постоять в пробке. Или на такси.

0
Автор поста оценил этот комментарий

В Ростове-на-Дону ещё до ковида были

4
Автор поста оценил этот комментарий
Ага, как в Калининграде и в Новосибирске. Кондеи есть, но он не работают и окна все закрыты. Ахуеть, спасибо
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А водителю сказать не помогает?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А они брешут, что включен. Но только на одном маршруте реально включен и в салоне прохладно, а в этом душегубка в салоне
2
Автор поста оценил этот комментарий
Кондеры у нас сейчас есть во всех автобусах, но далеко не все включают. А автобусы новые, придуманные под кондер, окошечки - сверху небольшие фрамуги, а автобус низкопольный. В жару толку от этих окон ноль, а внутри создаётся такая душегубка, что люди едут по́том обтекают, но на некоторых маршрутах всё равно кондёр не включают (на жалобы говорят, что включен, а виноваты пассажиры, открывающие окна, но в салоне такая баня, что плохо и здоровым. Причём автобусы все одинаковые, просто на одном маршруте включают и всё работает несмотря на пассажиров, а на другом нет).
Но такой вентилятор намнооого эффективнее веера и газеты. Несмотря на размер и копеечную цену, они шикарно отрабатывают, великая вещь
Автор поста оценил этот комментарий

кушать помнить не забываешь?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
И не срать в штаны... В продолжение постов от дебилов и для дебилов "не забудьте включить будильник, завтра на работу"
Автор поста оценил этот комментарий
Есть.
Но есть и проблемы:
1. Муниципальное автотранспортное предприятие (МАТП) должно вовремя закупить хладагент, регулярно пополнять его запасы и заправлять его в охлаждающую систему автобусов.
2. Хладагент нужно правильно расходовать, чтоб его хватало на весь жаркий день.
Не знаю, зачем работющий кондей в утреннем автобусе в 7:20, когда и солнце несильно высоко, и корпус автобуса на жаре не успел нагреться, да и уличные поверхности тоже (асфальт, резиновые шины - любимое украшение городских газонов, крыши домов, здания ...). Зато к массовому возвращению людей домой после 17:00 дневная норма хладагента заканчивается, кондеи не работают, и люди едут домой в горячей душной потной бочке на колёсах. Понятное дело, особо нестойким становится плохо (личный опыт: веер не всегда спасает, - иногда из-за духоты на обмахиваюшие движения просто нет сил).
раскрыть ветку (6)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Хм, я тупой, но куда расходуется-то? Система герметична же. У меня машине 13 лет, до сих пор все ок, хотя каждое лето использую на полную. Ни разу не дозаправлял.
раскрыть ветку (5)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Автору того прикольного комментария про расходник хладагент, видимо, в автосервисе компрессию в мотор заливают и тормозную жидкость во владельца:)

Автор поста оценил этот комментарий
Не претендую на отменные знания физики и систем охлаждения. Но если хладагент не расходуется совсем, зачем его надо закупать, потом заправлять в систему? Заправил на заводе-производителе и катай пассажиров 20 лет!
И если всё так, как Вы говорите, то куда хладагент девается к вечеру, к самой жаре и духоте в час-пик?
(По периметру окна в резине тонкие отверстия из которых струится охлаждённый воздух. У Вас в машине тоже так?)
раскрыть ветку (3)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Хладагент находится в герметичной системе. Никуда не расходуется. Как и у вас в холодильнике. Просто к часу пик автобус максимально прогревается и кондей не справляется
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

водила пидр убавляет регулятор,

нуахули кондей же топливо жрёт.

пидарасы

2
Автор поста оценил этот комментарий

вы домашний холодильник тоже по утрам заправляете?

система одинаковая

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества