Замена шасси в полёте1
Персонал ВВС Гватемалы меняет сломанное полозковое шасси у Twin Huey на висении.
Аэропорт La Aurora.
А есть пилоты вертолётов?
Интересно было бы послушать: зависание на месте - это действительно так сложно? Т.е. подробнее - насколько сложно?
раскрыть ветку (1)
Висение это базовый навык для пилота вертолета.
Выдерживание места и высоты висения для квалифицированного пилота не составляет сложности при отсутствии сильных порывов ветра.
Но всему нужно учится.
показать ответы
Ну чихнул и чихнул, будь здоров :)
Есть специальная система на большинстве современных верхушек. Кнопка 'sneeze' позволяет на 2-3 секунды отпустить управление как раз чтобы чихнуть или например очки поправить
раскрыть ветку (1)
Нет что бы поставить козелки, на три точки - под фюзеляж и под балку, выключиться и спокойно поменять. И не на РД, а прямо у ТЭЧи
раскрыть ветку (1)
Козла под балку?
Нафига тогда мучатся, можно на сломанное шасси садить, с таким же успехом.
Где разрешили, там и провели "операцию" - это ж не чисто военный аэродром.
Да и вообще оно через окно в интернет виднее как правильно поступить )))
показать ответы
А ТБ допускает висение в ангарах?
Не знаю, как с вертолетами, но, квадрокоптеры на ура присасываются к потолку, если подвести достаточно близко.
раскрыть ветку (1)
Вот не встречал разрешения на висение в ангаре )))
Всякая площадка на которой эксплуатируется воздушное судно так или иначе сертифицируется, так вот, ангаров сертифицированных для полетов вертолетов не встречал.
Хотя ролик в интернетах попадался, как Робинсон заруливает по воздуху в ангар. Но там нарушения имеют место.
показать ответы
Если я не ошибаюсь, при висении у самой поверхности, выдерживать высоту помогает еще и эффект воздушной подушки?
Вроде как, должны уравновешиваться две вещи - "Тяга слишком большая, взлетает вверх" и "Слишком высоко, эффект ослаб, снижается вниз".
раскрыть ветку (1)
В теории и штилевых условиях может быть.
На практике, для точного выдерживания высоты все равно приходится работать шагом.
показать ответы
Тоже слышал
Они ми-8т бросили на автопилоте, и пошли рыбу из сетей вытаскивать, верт топливо выработал и поднялся, ну а потом сел). Экипаж прикрылся жаркой погодой, охладиться хотели.
Препод по сводкам сказал это на каспии было в 80х, хотя версий теперь дофига)
Они ми-8т бросили на автопилоте, и пошли рыбу из сетей вытаскивать, верт топливо выработал и поднялся, ну а потом сел). Экипаж прикрылся жаркой погодой, охладиться хотели.
Препод по сводкам сказал это на каспии было в 80х, хотя версий теперь дофига)
раскрыть ветку (1)
Под основание. Как же он на своих лыжиках стоит? И как штатно меняют лыжи? За втулку поднимают, что ли? И в догонку про видео - а если бы пилот чуток не удержался на висении? И пошли бы телеграммы по гватемальским ВВС о недопустимости замены шасси с висения. )))))
Все инструкции кровью писаны
раскрыть ветку (1)
А как менять, если уже на остатки шасси сел? Домкратить? А сколько народу задействовано? А так - пара техников спокойно, неторопливо поменяли. И рули (по асфальту) дальше
раскрыть ветку (1)
От винтов!
910 постов929 подписчиков
Правила сообщества
1. Посты по теме в шутку и всерьёз.
2. Перед запуском осмотреть теги, убедиться что матчасть знакома, а чувство юмора включено и законтрено.
3. При возникновении подгораний, нервных вибраций - рекомендуется немедленно выйти и скрыть от себя посты сообщества и/или автора.
4. Будьте вежливы, соблюдайте культуру и уважайте друг друга.
5. Оффтоп, флуд, ксенофобия, хамство, оскорбления и прочее токсично неадекватное поведение - повод к отстранению без предупреждения.