Заброшенное веерное депо
Поворотный круг это одна из частей эстетики железных дорог, появившаяся одновременно с ними. Поворотные круги изначально создавались для разворота паровозов, у которых только одна кабина машиниста, в отличие от других локомотивов, а так же для экономии площади при строительстве локомотивного депо — оно занимает меньше площади чем обычное.
По эстетике поворотный круг похож на переключатель газовой плиты, и, должен сказать, что у них отличный аналоговый интерфейс в плане юзабилити.
Даже в заброшенном виде поворотные круги выглядят отлично!
к сожалению нет фото, но я видел подобную фигню для автомобилей. угловой дом с подземным гаражом во дворе. так же часть первого этажа как гараж. двор настолько мал, что вписаться в поворот чтоб заехать в любой гараж просто нереально. нашли такое хитрое решение. заехал, пульт нажал и повернул насколько надо. не знаю как они там зимой. надо сходить посмотреть. хотя я думаю, что там все так круто, что эти и подогрев могли сделать.